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Instruções de configuração do produto do grupo gerador a diesel
- Recursos básicos de design:
O design do bloco de cilindros é robusto e durável, com baixa vibração e ruído; 6 cilindros em linha, quatro tempos, operação suave e alta eficiência; camisa de cilindro úmida substituível, longa vida útil e fácil manutenção; dois cilindros e uma tampa, 4 válvulas por cilindro, entrada de ar suficiente, zhuoyue de alto desempenho; resfriamento forçado de água, pequena radiação de calor.
- Sistema de combustível:
O sistema de combustível PT patenteado da Cummins possui um dispositivo exclusivo de proteção contra excesso de velocidade; oleoduto de baixa pressão, menos oleodutos, baixa taxa de falhas e alta confiabilidade; injeção de alta pressão, combustão suficiente. Equipado com válvulas de retenção de fornecimento e retorno de combustível, é seguro e confiável de usar.
- Sistema de admissão de ar: Equipado com filtro de ar seco e indicador de resistência do ar, e utilizando turboalimentador de gases de escape holset, a entrada de ar é suficiente e o desempenho é garantido.
- Sistema de exaustão:
O uso de tubo de escapamento pulsado seco pode utilizar efetivamente a energia dos gases de escapamento e proporcionar desempenho total ao desempenho do motor; é equipado com tubo cotovelo de exaustão e fole de exaustão com diâmetro de 127 mm para fácil conexão.
- Sistema de lubrificação:
Bomba de óleo de fluxo variável de 60gal com tubo de sinal do canal de óleo principal, que pode ajustar o volume de óleo da bomba de acordo com a pressão de óleo do canal de óleo principal.
Otimizar a quantidade de óleo que entra no motor; baixa pressão do óleo (241-345kpa), estas medidas podem reduzir a potência da bomba
perda, melhorar a potência e melhorar a economia do motor.
- Sistema de refrigeração:
O motor usa uma bomba de água centrífuga de engrenagem para resfriamento forçado da água e um design de canal de água de grande fluxo, que tem um bom efeito de resfriamento e pode efetivamente reduzir a radiação de calor e o ruído. Filtro de água giratório que evita ferrugem e corrosão, controla a acidez e remove impurezas
- Potência da saída:
Uma polia do virabrequim de saída de potência de ranhura dupla pode ser instalada na frente do amortecedor, e uma polia de acionamento acessória de múltiplas ranhuras é instalada na frente do motor, sendo que ambas podem ser equipadas com vários dispositivos de saída de potência front-end. Volante e carcaça do volante: volante sae 14” sae1# carcaça do volante suporte do motor: o motor está equipado com um total de três suportes na frente e atrás.