Repararea și repararea fisurii de 60 cm în carcasa generatorului diesel

Repararea fisurii de 60 cm în carcasa generatorului diesel

Deși puterea generatorului diesel este relativ mică, este deosebit de convenabil de operat și întreținut datorită dimensiunilor sale compacte, flexibilității excelente, portabilității și echipamentului complet de sprijin. Prin urmare, acest tip de generator a fost utilizat pe scară largă în minerit, căi ferate, șantiere de construcții, întreținerea traficului rutier, precum și în fabrici, întreprinderi și spitale. Își asumă sarcina importantă de a furniza energie electrică pentru economia națională și viața de zi cu zi a oamenilor, astfel încât va continua să ocupe o poziție importantă în viitor.

Analiza echipamentelor fisurilor din carcasa generatorului diesel:

În timpul procesului de întreținere a unui generator diesel de 1500KW, cu 12 cilindri, într-o companie chimică, s-a descoperit că au existat crăpături la scară mare în mantaua de apă a carcasei interne. Aceste fisuri sunt situate la mijloc între cei doi cilindri, cu o lungime totală de aproximativ 60 cm, distribuite intermitent, acoperind o suprafață de aproximativ 0,06 m2, și distribuite în trei zone diferite. Aceste fisuri au fost tratate anterior prin sudare și ulterior a fost aplicat un petic metalic pe suprafața sudurii. Cu toate acestea, din cauza problemelor de timp și de procesare, agentul de reparare a metalelor a îmbătrânit și s-a decojit în unele zone, provocând scurgeri de suduri.

Principalele motive pentru fisuri în carcasa generatorului diesel sunt următoarele:

În primul rând, selecția necorespunzătoare a materialelor sau a materialelor care nu respectă standardele, precum și utilizarea unor înlocuitori nepotriviți, sunt principalele motive pentru uzura pieselor, coroziune, deformare, deteriorare prin oboseală, fisurare și îmbătrânire. În al doilea rând, factorii externi, cum ar fi forța excesivă, pot determina deformarea, fisurarea sau chiar spargerea materialelor metalice. Temperaturile ridicate pot provoca oxidarea metalelor, iar diferitele sarcini pot provoca deteriorarea materialelor prin oboseală. În plus, materialele nemetalice vor îmbătrâni și datorită utilizării pe termen lung. În cele din urmă, există și alți factori care pot contribui la dezvoltarea fisurilor.

Vizând problema fisurilor de suprafață mare în carcasa generatorului diesel, cheia este adoptarea unui proces de reparare rapid și eficient. Datorită aderenței sale excelente și rezistenței mecanice, materialul din nanopolimer de carbon Sole poate rezista la o anumită presiune și nu este ușor de desprins. De asemenea, are o bună rezistență la coroziune chimică. Prin urmare, aplicarea acestuia pe fisuri poate preveni eficient pătrunderea fisurilor. scurgere. Înainte de reparație, trebuie efectuată o muncă eficientă de oprire a fisurilor pentru a evita extinderea ulterioară a fisurilor. Pașii specifici de reparație sunt următorii:

În primul rând, suprafața este unsă și lustruită pentru a se asigura că suprafața este uscată, curată și aspră; în al doilea rând, fisurile sunt oprite pentru a preveni extinderea în continuare a fisurilor; apoi, materialul nanopolimer de carbon este aplicat pentru a obține grosimea necesară și utilizat împreună Fibra de carbon sporește rezistența reparației; în cele din urmă, poate fi folosit după ce materialul este întărit.