Анализ нескольких распространенных угроз безопасности дизель-генераторных установок

Анализ нескольких распространенных угроз безопасностидизель-генераторные установки

Когда любая машина выходит из строя, дизель-генераторные установки не являются исключением. Итак, каковы общие угрозы безопасности дизель-генераторных установок?

Дизель-генераторные установки — последняя гарантия для центров обработки данных. Если мощность нагрузки и различные электрические характеристики дизель-генераторных установок не соответствуют требованиям к мощности центра обработки данных, нормальное электроснабжение будет недоступно, что приведет к перебоям в работе центра обработки данных. Подобные происшествия случаются время от времени, и мы можем проанализировать причины таких происшествий, чтобы найти эффективные решения.

Ограничения при ежедневном обслуживании дизель-генераторных установок:

1. Осмотрите четыре утечки, поверхность, пусковую батарею, моторное масло и топливо агрегата;

2. Очищайте и улучшайте окружающую среду в компьютерном зале и регулярно заменяйте три фильтра;

3. Выполняйте работу без нагрузки каждый месяц, а также проводите нагрузочные испытания машины и другое техническое обслуживание каждые шесть месяцев;

4. Используйте мониторинг мощности для наблюдения за параметрами качества электроэнергии в режиме реального времени.

Ограничения метода обслуживания:

1. Нагрузочное испытание при существующем обслуживании представляет собой только нагрузочное испытание существующего электрооборудования на задней стороне;

2. Проверить параметры электрических характеристик дизель-генераторной установки при полной нагрузке и при полной нагрузке в течение заданного времени.

3. Большое количество нагара образуется при испытаниях на холостом ходу и при маломощной нагрузке.

Кроме того, дизель-генераторная установка будет испытывать различную степень снижения мощности в зависимости от условий в машинном помещении, срока службы, ненадлежащего ежедневного технического обслуживания, замены оборудования и компонентов и т. д. Это представляет собой очень важную угрозу безопасности, и дизель-генератор комплект будет выгружен или выгружен в течение длительного времени. Работа на холостом ходу приводит к образованию нагара, который приводит к снижению выходной мощности двигателя, влияет на выходную мощность всего агрегата и даже создает иллюзию нормальной работы. Как только нагрузка будет фактически загружена, произойдет серьезный отказ, и дизель-генераторная установка не сможет нормально работать.

Образование нагара: Из-за слишком низкого расположения камеры сгорания невозможно полное сгорание топлива, что приведет к образованию нагара, тем самым блокируя отверстия топливных форсунок и поршневые кольца, и «мазут» будет выливаться из камеры сгорания. выхлопная труба. Клапан может заклинить. Некоторое количество несгоревшего дизельного топлива смывает смазочное масло со стенок цилиндра и разжижает масло в картере, в результате чего все работающие детали двигателя страдают от плохой смазки.

При работе дизель-генераторной установки с небольшой нагрузкой по мере продолжения работы возникают следующие неисправности:

1. Гильза поршень-цилиндр недостаточно герметична, моторное масло поднимается вверх и попадает в камеру сгорания для сгорания, а из выхлопной трубы идет синий дым;

2. У дизелей с наддувом из-за малой нагрузки и холостого хода давление наддува низкое. Легко уменьшить уплотняющий эффект сальника нагнетателя (бесконтактного типа), и масло вытечет в камеру наддува и попадет в цилиндр вместе с всасываемым воздухом;

3. Часть масла, подтекающая к цилиндру, участвует в сгорании, при этом часть масла не может полностью сгореть и образует нагар на клапанах, впускных каналах, днищах поршней, поршневых кольцах и т. д., а часть масла сливается. с выхлопом. Таким образом, в выпускном канале гильзы цилиндра постепенно будет скапливаться моторное масло, а также образовываться нагар;

4. Если масло в определенной степени скопится в камере наддува нагнетателя, оно вытечет из соединительной поверхности нагнетателя;

5. Длительная эксплуатация с малой нагрузкой более серьезно приведет к повышенному износу движущихся частей, ухудшению среды сгорания двигателя и т. д., что приведет к преждевременному ремонту.

Работа дизель-генераторной установки при полной нагрузке в течение длительного времени может не только улучшить ее производительность и выявить угрозы безопасности, но и избежать крупных аварий в центрах обработки данных.