ڊيزل جنريٽر سيٽن ۾ پاڻي جي مداخلت جا سبب ۽ جوابي طريقا

جي اندروني حصنڊيزل جنريٽر سيٽاعليٰ سڌائي ۽ اعليٰ هم آهنگيءَ جون خاصيتون آهن، جيڪي اسان کي گهڻي وقت تائين موثر طاقت فراهم ڪرڻ جي قابل هجڻ لاءِ شرط آهن. عام حالتن ۾، بجليءَ جو سامان مينهن جي سامهون ٿيڻ کان منع ٿيل آهي. هڪ دفعو پاڻي يونٽ ۾ داخل ٿئي ٿو، اهو عام طور تي ڊيزل جنريٽر کي نقصان پهچائيندو، جيڪو سروس جي زندگي کي گهٽائي سگھي ٿو، يا سڌو سنئون سڄي مشين کي ختم ڪري سگھي ٿو. پوءِ ڪهڙين حالتن ۾ پاڻي ڊيزل جنريٽر سيٽ ۾ داخل ٿيندو؟ جيڪڏهن پاڻي يونٽ ۾ داخل ٿئي ٿو، اسان ان کي ڪيئن حل ڪرڻ گهرجي؟ Kangwo Holdings مٿي ڏنل سوالن جا جواب اختصار ڪيا آهن، اچو ۽ گڏ ڪريو!

1. ڊيزل جنريٽر سيٽن ۾ پاڻي جي داخل ٿيڻ جا سبب

1. يونٽ جي سلنڈر گيسڪٽ خراب ٿي وئي آهي، ۽ سلنڈر ۾ پاڻي جي چينل ۾ پاڻي يونٽ ۾ داخل ٿئي ٿو.

2. پاڻي سامان روم ۾ داخل ٿي ويو، جنهن سبب ڊيزل جنريٽر سيٽ پاڻي ۾ ٻڏي ويو.

3. يونٽ جي واٽر پمپ جي واٽر سيل خراب ٿي وئي آهي، جنهن ڪري پاڻي تيل جي پاسن ۾ داخل ٿئي ٿو.

4. ڊيزل جنريٽر سيٽ جي حفاظت ۾ ڪي خاميون آهن، جن جي ڪري برسات جي ڏينهن يا ٻين سببن جي ڪري دونھون پائپ مان پاڻي انجڻ جي بلاڪ ۾ داخل ٿئي ٿو.

5. گلي سلنڈر لائنر جي پاڻي کي روڪڻ واري انگوزي کي نقصان پهچايو ويو آهي. ان کان سواء، پاڻي جي ٽانڪي ۾ ريڊيٽر جي پاڻي جي سطح بلند آهي ۽ اتي هڪ خاص دٻاء آهي. سمورو پاڻي سلنڈر لائنر جي ٻاهرئين ڀت سان گڏ آئل سرڪٽ ۾ داخل ٿيندو.

6. انجڻ جي سلنڈر جي باڊي يا سلنڈر جي سر ۾ درگاهون آهن، ۽ پاڻي درگاهن مان داخل ٿيندو.

7. جيڪڏهن ڊيزل جنريٽر سيٽ جو آئل ڪولر خراب ٿي وڃي ته آئل کولنٽ جي ٽٽڻ کان پوءِ اندروني پاڻي آئل سرڪٽ ۾ داخل ٿيندو ۽ تيل به پاڻي جي ٽانڪي ۾ داخل ٿيندو.

2. ڊيزل جنريٽر سيٽ جي پاڻي جي مداخلت کان پوء درست جوابي قدمن

پهرين مرحلي ۾، جيڪڏهن پاڻي ڊيزل جنريٽر سيٽ ۾ ملي ٿو، بند حالت ۾ يونٽ کي شروع نه ڪيو وڃي.

هلندڙ يونٽ کي فوري طور تي بند ڪيو وڃي.

ٻئي مرحلي ۾ ڊيزل جنريٽر سيٽ جي هڪ پاسي کي سخت شئي سان مٿي ڪريو ته جيئن جنريٽر آئل پين جو آئل ڊرين وارو حصو گهٽ پوزيشن ۾ هجي. آئل ڊرين پلگ کي کوليو ۽ آئل ڊيپ اسٽڪ کي ٻاھر ڪڍو ته جيئن آئل پين ۾ پاڻي پاڻ ئي نڪري سگھي.

ٽيون قدم اهو آهي ته ڊيزل جنريٽر سيٽ مان ايئر فلٽر کي هٽايو، ان کي نئين فلٽر عنصر سان مٽايو ۽ ان کي تيل ۾ ڇڪيو.

چوٿون قدم انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري پائپ ۽ مفلر کي هٽائڻ ۽ پائپ ۾ پاڻي ڪڍڻ آهي. ڊيڪپريشن کي چالو ڪريو، بجلي پيدا ڪرڻ لاءِ ڊيزل انجڻ کي ڪرنڪ ڪريو، ۽ ڏسو ته ڇا انليٽ ۽ خارجي بندرگاهن مان پاڻي خارج ٿي رهيو آهي. جيڪڏهن پاڻي خارج ٿئي ٿو، ڪرينڪ شافٽ کي ڪرنٽ جاري رکو جيستائين سلنڈر ۾ سمورو پاڻي خارج ٿي وڃي. فرنٽ ۽ ايگزاسٽ پائپس ۽ مفلر انسٽال ڪريو، ايئر انليٽ ۾ انجڻ آئل جي ٿوري مقدار شامل ڪريو، ڪيئنڪ شافٽ کي ڪيئي ڀيرا ڪرانڪ ڪريو، ۽ پوءِ ايئر فلٽر انسٽال ڪريو.

پنجون قدم آهي ٻارڻ جي ٽانڪي کي هٽائي، ان ۾ سمورو تيل ۽ پاڻي ڪڍيو، چيڪ ڪريو ته فيول سسٽم ۾ پاڻي آهي يا نه ۽ ان کي صاف ڪري ڇڏيو.

ڇهون قدم پاڻي جي ٽانڪي ۽ واٽر چينلن ۾ گندي پاڻي کي ڇڏڻ، واٽر چينلز کي صاف ڪرڻ ۽ صاف درياءَ جو پاڻي يا اُبليل کوهه جو پاڻي شامل ڪرڻ آهي جيستائين پاڻيءَ جو ترو مٿي نه ٿئي. ٿرٽل سوئچ آن ڪريو ۽ ڊيزل انجڻ شروع ڪريو. ڊيزل انجڻ کي شروع ڪرڻ کان پوء، انجڻ جي تيل جي اشاري جي اڀار تي ڌيان ڏيو ۽ ڊيزل انجڻ مان ڪنهن به غير معمولي شور لاء ٻڌو.

ست مرحلو آهي چيڪ ڪرڻ کان پوءِ ته ڇا سڀ حصا نارمل آهن، ڊيزل انجڻ کي اندر هلايو. هلڻ جو سلسلو پهرين بيڪار، پوءِ وچولي رفتار ۽ پوءِ تيز رفتار آهي. ڪم جو وقت هر هڪ 5 منٽ آهي. اندر هلڻ کان پوء، انجڻ کي روڪيو ۽ انجڻ جو تيل ڪڍيو. نئين انجڻ جو تيل ٻيهر شامل ڪريو، ڊيزل انجڻ کي شروع ڪريو، ۽ عام استعمال کان 5 منٽ اڳ ان کي وچولي رفتار تي هلائڻ.

اٺن مرحلو آهي جنريٽر کي ڌار ڪريو، جنريٽر جي اندر اسٽيٽر ۽ روٽر کي چيڪ ڪريو، ۽ پوءِ ان کي گڏ ڪرڻ کان اڳ ان کي خشڪ ڪريو.