බලශක්ති උත්පාදන ඩීසල් එන්ජින්වල මෙහෙයුම් කළමනාකරණය කුමක්ද?

සම්මත මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටි මොනවාදඩීසල් උත්පාදක මෙහෙයුම් සහ කළමනාකරණය?

1.0 අරමුණ: ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල නඩත්තු කටයුතු ප්‍රමිතිගත කිරීම, ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම. 2.0 අයදුම් කිරීමේ විෂය පථය: එය Huiri·Yangkuo International Plaza හි විවිධ ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.

3.0 වගකීම් 3.1 "ඩීසල් උත්පාදක නඩත්තු වාර්ෂික සැලැස්ම" සමාලෝචනය කිරීම සහ සැලැස්ම ක්‍රියාත්මක කිරීම පරීක්ෂා කිරීම භාර කළමනාකරු වගකිව යුතුය. 3.2 "ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්ර නඩත්තු කිරීම සඳහා වාර්ෂික සැලැස්ම" සකස් කිරීම සහ සැලැස්ම ක්රියාත්මක කිරීම සංවිධානය කිරීම සහ අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියා වගකිව යුතුය. 3.3 ඩීසල් උත්පාදක පරිපාලක ඩීසල් උත්පාදකයේ දෛනික නඩත්තුව සඳහා වගකිව යුතුය.

4.0 කාර්ය පටිපාටික කරුණු 4.1 "ඩීසල් උත්පාදක නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වාර්ෂික සැලැස්ම" සැකසීම 4.1.1 සෑම වසරකම දෙසැම්බර් 15 ට පෙර, ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානියා විසින් ඩීසල් උත්පාදක පරිපාලකයින් "නඩත්තු සඳහා වාර්ෂික සැලැස්ම අධ්‍යයනය කර සකස් කිරීම සඳහා සංවිධානය කළ යුතුය. සහ ඩීසල් ජනන යන්ත්‍ර නඩත්තු කිරීම" සහ අනුමැතිය සඳහා සමාගමට ඉදිරිපත් කිරීම. b) ඩීසල් ජනක යන්ත්රවල මෙහෙයුම් තත්ත්වය (සැඟවුණු දෝෂ); ඇ) සාධාරණ කාලය (නිවාඩු දින සහ විශේෂ සිදුවීම් වළක්වා ගැනීම) දිනය, ආදිය). 4.1.3 "ඩීසල් උත්පාදක නඩත්තු වාර්ෂික සැලැස්ම" පහත සඳහන් අන්තර්ගතයන් ඇතුළත් විය යුතුය: a) නඩත්තු අයිතම සහ අන්තර්ගතය: b) නඩත්තු කිරීමේ නිශ්චිත ක්රියාත්මක කිරීමේ කාලය; ඇ) ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය; ඈ) අමතර නිෂ්පාදන සහ අමතර කොටස් සැලැස්ම.

4.2 ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ බාහිර උපාංග නඩත්තු කිරීම සඳහා ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුවේ නඩත්තු සේවකයින් වගකිව යුතු අතර, ඉතිරි නඩත්තු කටයුතු බාහිර භාරය මගින් සම්පූර්ණ කරනු ලැබේ. "ඩීසල් උත්පාදක නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වාර්ෂික සැලැස්ම" අනුව නඩත්තු කටයුතු සිදු කළ යුතුය.

4.3 ඩීසල් උත්පාදක නඩත්තුව 4.3.1 නඩත්තු කිරීමේදී, වෙන් කළ හැකි කොටස්වල සාපේක්ෂ පිහිටීම සහ අනුපිළිවෙල කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න (අවශ්‍ය නම් ඒවා සලකුණු කරන්න), වෙන් කළ නොහැකි කොටස්වල ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ නැවත එකලස් කිරීමේදී භාවිතා කරන බලය ප්‍රගුණ කරන්න. (ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කරන්න) 4.3.2 වායු පෙරහන නඩත්තු චක්‍රය ක්‍රියාත්මක වන සෑම පැය 50 කට වරක් වේ: a) වායු පෙරහන සංදර්ශකය: සංදර්ශකයේ විනිවිද පෙනෙන කොටස රතු පැහැයෙන් දිස් වූ විට, එය වායු පෙරහන වෙත ළඟා වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. භාවිතා කිරීමේ සීමාව සහ වහාම පිරිසිදු කිරීම හෝ පිරිසිදු කිරීම කළ යුතුය, ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, සැකසීමෙන් පසු, මොනිටරය නැවත සැකසීමට මොනිටරයේ මුදුනේ ඇති බොත්තම සැහැල්ලුවෙන් ඔබන්න; b) වායු පෙරහන: ——යකඩ වළල්ල ලිහිල් කරන්න, දූවිලි එකතු කරන්නා සහ පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය ඉවත් කරන්න, සහ පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය ඉහළ සිට පහළට ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කරන්න; ——පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය ඉතා තද නොවේ, එය අපිරිසිදු වූ විට, ඔබට එය සම්පීඩිත වාතය සමඟ කෙලින්ම පිඹිය හැක, නමුත් වායු පීඩනය වැඩි නොවිය යුතු බවත්, තුණ්ඩය පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට වඩා සමීප නොවිය යුතු බවත් ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය. ; - පෙරහන මූලද්රව්යය ඉතා අපිරිසිදු නම්, නියෝජිතයාගෙන් මිලදී ගත් විශේෂ පිරිසිදු කිරීමේ ද්රවයකින් එය පිරිසිදු කර භාවිතයෙන් පසුව එය භාවිතා කරන්න. විදුලි උණුසුම් වායු වියළන යන්ත්රයකින් වියළන්න (අධික ලෙස රත් නොකිරීමට වගබලා ගන්න); - පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතුය. පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රමය වන්නේ ඇතුළත සිට බැබළීම සඳහා ආලෝක බල්බයක් භාවිතා කිරීම සහ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ පිටත නිරීක්ෂණය කිරීමයි. සැහැල්ලු පැල්ලම් තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ පෙරහන මූලද්රව්යය සිදුරු කර ඇති බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, එකම වර්ගයේ පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; - ආලෝක ලප කිසිවක් සොයාගත නොහැකි නම්, එයින් අදහස් වන්නේ පෙරහන් මූලද්රව්යය සිදුරු නොමැති බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, වායු පෙරහන ප්රවේශමෙන් ස්ථාපනය කළ යුතුය.4.3.3 බැටරියේ නඩත්තු චක්රය ක්රියාත්මක වන සෑම පැය 50 කට වරක් වේ: a) බැටරිය ප්රමාණවත් ලෙස ආරෝපණය වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට ඉලෙක්ට්රොස්කෝප් භාවිතා කරන්න, එසේ නොමැතිනම් එය ආරෝපණය කළ යුතුය; b) තහඩුව මත බැටරි දියර මට්ටම 15MM පමණ දැයි පරීක්ෂා කරන්න, එය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, ආසවනය කළ ජලය එකතු කරන්න ඉහත ස්ථානයට යන්න; ඇ) බැටරි පර්යන්ත විඛාදනයට ලක්ව තිබේද නැතහොත් ගිනි පුපුරක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නොමැති නම්, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ බටර් සමග ආලේප කළ යුතුය. 4.3.4 පටිය නඩත්තු කිරීමේ චක්රය සෑම පැය 100 කට වරක් ක්රියාත්මක වේ: එක් එක් පටිය පරීක්ෂා කරන්න, එය හානි වූ හෝ අසාර්ථක වූ බව සොයා ගතහොත්, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; b) තීරයේ මැද කොටසට 40N පීඩනයක් යොදන්න, පටිය 12MM පමණ එබීමට හැකි විය යුතුය, එය ඉතා ලිහිල් හෝ ඉතා තද නම්, එය සකස් කළ යුතුය. 4.3.5 රේඩියේටරයේ නඩත්තු චක්‍රය ක්‍රියාත්මක වන සෑම පැය 200 කට වරක් වේ: අ) බාහිර පිරිසිදු කිරීම: ——උණු වතුරෙන් පිරිසිදු කරන්න (ඩිටර්ජන්ට් එකතු කිරීම), රේඩියේටරයේ ඉදිරිපස සිට විදුලි පංකාවට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට එන්නත් කරන්න (නම් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් ඉසීමෙන් අපිරිසිදුකම මධ්‍යයට බල කෙරෙනු ඇත), මෙම ක්‍රමය භාවිතා කරන විට, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය අවහිර කිරීමට ටේප් භාවිතා කරන්න; - ඉහත ක්‍රමයට මුරණ්ඩු තැන්පතු ඉවත් කළ නොහැකි නම්, රේඩියේටරය විසුරුවා හැරිය යුතුය උණු ක්ෂාරීය ජලයේ විනාඩි 20 ක් පමණ පොඟවා, පසුව උණු වතුරෙන් මෙයට පිළියමක්. b) අභ්‍යන්තර descaling: ——රේඩියේටරයෙන් ජලය ඉවතට ගන්න, ඉන්පසු රේඩියේටරය පයිප්පයට සම්බන්ධ කර ඇති මුද්‍රාව ඉවත් කරන්න;--45 රේඩියේටරයට වත් කරන්න. C 4% අම්ල ද්‍රාවණය, මිනිත්තු 15 කට පසු අම්ල ද්‍රාවණය ඉවතට ගෙන රේඩියේටරය පරීක්ෂා කරන්න; - තවමත් ජල පැල්ලමක් තිබේ නම්, 8% අම්ල ද්රාවණයකින් එය නැවත පිරිසිදු කරන්න; - descaling පසු 3% ක්ෂාර භාවිතා කරන්න ද්‍රාවණය දෙවරක් උදාසීන කරන්න, ඉන්පසු පිරිසිදු ජලයෙන් තුන් වතාවක් හෝ වැඩි වාර ගණනක් මෙයට පිළියමක්; ——සියලු වැඩ අවසන් වූ පසු, රේඩියේටරය කාන්දු වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. එය කාන්දු වන්නේ නම්, බාහිරින් ලබා ගැනීමේ අලුත්වැඩියාව සඳහා අයදුම් කරන්න; ——එය කාන්දු නොවේ නම්, එය නැවත ස්ථාපනය කරන්න. රේඩියේටරය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු එය පිරිසිදු ජලය සමග නැවත පිරවිය යුතු අතර මලකඩ නිෂේධනය සමඟ එකතු කළ යුතුය. 4.3.6 ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ නඩත්තු චක්රය සෑම පැය 200 කට වරක් ක්රියාත්මක වේ; අ) ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කර විනාඩි 15 ක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න; b) ඩීසල් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වූ විට, තෙල් පෑන් ප්ලග් එකෙන් තෙල් ඉවතට ගෙන එය බැස ගිය පසු භාවිතා කරන්න. බෝල්ට් තද කිරීමට 110NM (ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කරන්න), ඉන්පසු එම වර්ගයේම නව තෙල් තෙල් පෑන් වෙත එක් කරන්න. එකම වර්ගයේ තෙල් ටර්බෝචාජර් එකට එකතු කළ යුතුය; ඇ) බොර තෙල් පෙරහන් දෙක ඉවත් කර ඒවා දෙකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. නව තෙල් පෙරහන යන්ත්රයේ ඇති එකම වර්ගයේ නැවුම් තෙල් පිරවිය යුතුය (බොර තෙල් පෙරහන නියෝජිතයාගෙන් මිලදී ගත හැකිය); d) සියුම් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න (එය නියෝජිතයාගෙන් මිලදී ගන්න) ), යන්ත්‍රයේ ඇති මාදිලියේම නව එන්ජින් ඔයිල් එකතු කරන්න.4.3.7 ඩීසල් පෙරහන් නඩත්තු ආවර්තිතා: ක්‍රියාත්මක වන සෑම පැය 200 කට වරක් ඩීසල් ෆිල්ටරය ඉවත් කරන්න, ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න එය නව පෙරහනකින්, නව පිරිසිදු ඩීසල් වලින් පුරවා, එය නැවත ස්ථාපනය කරන්න. 4.3.8 නැවත ආරෝපණය කළ හැකි උත්පාදක යන්ත්රයේ සහ ආරම්භක මෝටරයේ නඩත්තු චක්රය සෑම පැය 600 කට වරක් ක්රියාත්මක වේ: අ) සියලුම කොටස් සහ ෙබයාරිං පිරිසිදු කරන්න, ඒවා වියළා නව ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න; b) කාබන් බුරුසු පිරිසිදු කරන්න, කාබන් බුරුසු පැළඳ සිටී නම්, ඝනකම නව එකක් 1/2 ඉක්මවන්නේ නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; ඇ) සම්ප්‍රේෂණ උපාංගය නම්‍යශීලීද සහ ආරම්භක මෝටර් ගියර් පැළඳ තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. ගියර් ඇඳීම බරපතල නම්, ඔබ බාහිරින් නඩත්තු කිරීම සඳහා අයදුම් කළ යුතුය. 4.3.9 උත්පාදක පාලක පැනලයේ නඩත්තු චක්රය සෑම මාස හයකට වරක් වේ. ඇතුළත දූවිලි ඉවත් කිරීමට සහ එක් එක් පර්යන්තය තද කිරීමට සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරන්න. මලකඩ හෝ අධික උනුසුම් පර්යන්ත සකස් කර තද කළ යුතුය.

4.4 ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර විසුරුවා හැරීම, නඩත්තු කිරීම හෝ ගැලපීම සඳහා, අධීක්ෂක විසින් "බාහිර නඩත්තු කිරීමේ අයදුම්පත" පිරවිය යුතු අතර, කළමනාකරණ කාර්යාලයේ කළමනාකරු සහ සමාගමේ සාමාන්‍යාධිකාරීවරයාගේ අනුමැතියෙන් පසුව, එය බාහිර විසින් සම්පූර්ණ කරනු ලැබේ. භාර ඒකකය. 4.5 සැලැස්මේ ලැයිස්තුගත කර ඇති නඩත්තු කටයුතු ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුවේ අධීක්ෂක විසින් හැකි ඉක්මනින් සැලැස්මට එකතු කළ යුතුය. හදිසි ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර දෝෂ සඳහා, ඉංජිනේරු අංශයේ ප්‍රධානියාගේ වාචික අනුමැතියෙන් පසු, සංවිධානය මුලින්ම විසඳුම සංවිධානය කර පසුව "අනතුරු වාර්තාවක්" ලියා සමාගමට ඉදිරිපත් කරනු ඇත. 4.6 ඉහත සියලුම නඩත්තු කටයුතු "ඩීසල් උත්පාදක නඩත්තු වාර්තා පෝරමයේ" පැහැදිලිව, සම්පුර්ණයෙන් සහ ප්‍රමිතිගතව සටහන් කළ යුතු අතර, එක් එක් නඩත්තුවකින් පසු, ලේඛනාගාරය සහ දිගුකාලීන සංරක්ෂණය සඳහා වාර්තා ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුවට ඉදිරිපත් කළ යුතුය.