Štirje načini zagona dizelskih generatorjev

Povpraševanje po električni energiji narašča iz dneva v dan v različnih sektorjih, vključno z industrijo, kmetijstvom, podjetji in gospodinjstvi. Generatorji se pogosto uporabljajo kot oprema za oskrbo z električno energijo. Med njimi vse več ljudi namenja pozornost in uporabo dizelskim generatorjem kot zanesljivi, stabilni in učinkoviti opremi za proizvodnjo električne energije. Način zagona dizelskega generatorja vpliva tudi na njegovo učinkovitost in varnost, zato je pomembno razumeti način zagona dizelskega generatorja.

1. Električni zagon

Električni zagon se nanaša na uporabo elektromagnetnega zaganjalnika ali zagonskega motorja za vrtenje ročične gredi generatorja za zagon generatorja. Ta začetni način je razmeroma preprost. Za zagon morate le pritisniti na gumb in motor se lahko hitro zažene. Vendar električni zagon zahteva podporo zunanjega napajanja. Če je napajanje nestabilno ali izpade, bo to vplivalo na električni zagon. Zato je priporočljivo uporabiti druge načine zagona, kadar ni stabilnega napajanja.

2. Plinski zagon

Pnevmatski zagon se nanaša na uporabo zunanjega vira zraka za pošiljanje zraka ali plina v notranjost motorja in uporabo zračnega tlaka za potiskanje ročične gredi k vrtenju, s čimer se doseže namen zagona generatorja. Na pnevmatski zagon lahko zunanje napajanje popolnoma ne vpliva in je primeren za nekatera posebna delovna okolja ali priložnosti. Vendar pa je za zagon plina potrebna posebna naprava za vir zraka. V primerjavi z električnim zagonom je zagon na plin dražji.

3. Zagon ročne gonilke

Ročno zaganjanje zahteva ročno upravljanje in je preprost način zagona. Uporabnik mora za zagon generatorja uporabiti le ročno ročico za vrtenje ročične gredi. Zunanji viri energije in zraka ne morejo ovirati ročnega zagona in je primeren za proizvodnjo električne energije v nujnih primerih ali posebnih okoljih. Učinkovitost zagona motorja na ta način pa je relativno nizka in zahteva določeno količino delovne sile.

4. Baterijski zagon

Baterijski zagon se nanaša na uporabo akumulatorja, ki je priložen motorju za zagon. Uporabnik mora samo pritisniti gumb na nadzorni plošči motorja, da zažene motor z baterijskim napajanjem. Baterijski zagon ima široko uporabnost, je enostaven za uporabo in ni omejen z zunanjimi viri zraka ali viri energije. Vendar pa je treba vzdrževati moč baterije. Če je baterija nezadostna, lahko to vpliva na zagon generatorja.

5. povzetek

Zgoraj so navedeni štirje načini zagona dizelskih generatorjev. Različne metode zagona imajo razlike v učinkovitosti, varnosti, stroških in drugih vidikih. Uporabniki naj pri izbiri izberejo način zagona, ki ustreza njihovim potrebam in dejanskim razmeram, da dosežejo najboljši učinek pridobivanja električne energije.

Nasveti:

1. Kakšna je razlika med električnim zagonom in akumulatorskim zagonom?

Električni zagon zahteva podporo zunanjega napajanja z uporabo elektromagnetnega zaganjalnika ali zaganjalnika za zagon motorja; medtem ko baterijski zagon za zagon uporablja lastno baterijo motorja, uporabnik pa mora samo pritisniti gumb na nadzorni plošči motorja.

2. Kakšne so prednosti plinskega zagona?

Na pnevmatski zagon lahko popolnoma ne vpliva zunanje napajanje in je primeren za določena posebna delovna okolja ali priložnosti, kot so operacije na terenu daleč od mestnih območij.

3. Katere so slabosti ročnega zagona?

Potreben je ročni zagon, izkoristek zagona je nizek, zahteva določeno količino delovne sile in ni primeren za dolgotrajno neprekinjeno proizvodnjo električne energije.