Kako napisati poročilo o vzdrževanju za dizelski agregat

Dizelski agregatilahko razdelimo na dve vrsti glede na njihovo uporabo: ena temelji na omrežnem napajanju, generatorski sklop pa je oprema za rezervno napajanje; drugi temelji na generatorju kot glavni opremi za napajanje. Čas uporabe generatorskih sklopov v obeh situacijah je zelo različen. Vzdrževanje motorja z notranjim zgorevanjem na splošno temelji na skupnih urah zagona. Zgoraj omenjeni načini napajanja preizkušajo stroj samo nekaj ur vsak mesec. Če se zberejo ure tehničnega vzdrževanja skupin B in C, bo tehnično vzdrževanje trajalo predolgo, zato ga je treba prilagoditi glede na specifično situacijo, pravočasno tehnično vzdrževanje pa lahko pravočasno odpravi slabo stanje stroja in zagotovi, da enota je dolgo časa v dobrem stanju in podaljša življenjsko dobo stroja. Zato je za normalno in zanesljivo delovanje dizelskega motorja treba izvesti sistem tehničnega vzdrževanja dizelskega motorja. Kategorije tehničnega vzdrževanja so razdeljene na:

Vzdrževalni pregled stopnje A (dnevni ali tedenski)Vzdrževalni pregled stopnje B (250 ur ali 4 mesece)

Vzdrževalni pregled stopnje C (vsakih 1500 ur ali 1 leto)

Vmesni vzdrževalni pregled (vsakih 6000 ur ali eno leto in pol)

Remont in vzdrževalni pregled (vsakih več kot 10.000 ur)

Sledi vsebina zgornjih petih stopenj tehničnega vzdrževanja. Za izvedbo se obrnite na svoje podjetje.

1. Vzdrževalni pregled razreda A dizel generatorskega agregata

Če želi upravljavec doseči zadovoljivo uporabo generatorja, mora motor vzdrževati v optimalnem mehanskem stanju. Oddelek za vzdrževanje mora od upravljavca pridobiti dnevno poročilo o delovanju, določiti čas za potrebne prilagoditve in vnaprej obvestiti glede na potrebe, navedene v poročilu. Načrtovanje dodatnih vzdrževalnih del na projektu, primerjava in pravilna razlaga dnevnih poročil o delovanju motorja ter nato sprejetje praktičnih ukrepov bodo odpravili veliko večino okvar brez potrebe po nujnih popravilih.

1. Pred zagonom motorja preverite nivo motornega olja. Nekatere merilne palice za motorno olje imajo dve oznaki, visoko oznako "H" in nižjo oznako "L"; 2. Z merilno palico za olje na generatorju preverite nivo olja. Da bi dobili jasen odčitek, je treba nivo olja preveriti po 15 minutah po zaustavitvi. Merilno palico za olje naj bo združena z originalno oljno posodo, nivo olja pa naj bo čim bližje visoki oznaki "H". Upoštevajte, da ko je nivo olja nižji od nizke oznake "L" ali višji od visoke oznake "H", nikoli ne zaženite motorja;
2. Nivo hladilne tekočine v motorju je treba povečati, hladilni sistem pa naj bo poln do delovne ravni. Preverite nivo hladilne tekočine vsak dan ali ob vsakem točenju goriva, da preverite vzrok porabe hladilne tekočine. Preverjanje nivoja hladilne tekočine se lahko izvede šele po hlajenju;
3. Preverite, ali je pas ohlapen. Če pas drsi, ga prilagodite;
4. Vklopite stroj, ko so naslednji pogoji normalni, in opravite naslednje preglede:

Tlak mazalnega olja;

Je motivacija zadostna?