Kakšne so zahteve glede namestitve dizelskih agregatov

Namestitev dizelskih agregatov ne sme biti neprevidna. Obstaja veliko točk, na katere je treba posvetiti pozornost:

1. Pripravljalna dela pred namestitvijo enote:

1. Prevoz enote;

Pri transportu bodite pozorni na to, da dvižno vrv privežete v ustrezen položaj in jo nežno dvignete. Ko je enota prepeljana na cilj, jo je treba čim dlje shraniti v skladišču. Če ni skladišča in ga je treba skladiščiti na prostem, je treba rezervoar za gorivo dvigniti, da ga ne zmoči dež. Rezervoar mora biti pokrit s šotorom, odpornim na dež, da preprečite, da bi bil izpostavljen soncu in dežju. Oprema za poškodbe.

Zaradi velike velikosti in teže enote je treba pred namestitvijo urediti transportno pot, v strojnici pa rezervirati transportno odprtino. Po vselitvi enote je treba popraviti stene ter namestiti vrata in okna.

2. Razpakiranje;

Pred razpakiranjem najprej odstranite prah in preverite, ali je ohišje škatle poškodovano. Preverite številko škatle in količino ter pri razpakiranju ne poškodujte enote. Vrstni red razpakiranja je, da najprej zložite zgornjo ploščo, nato odstranite stranske plošče. Po razpakiranju morate narediti naslednje:

①. Popišite vse enote in dodatke v skladu s seznamom enot in seznamom pakiranja;

② Preverite, ali so glavne mere enote in dodatne opreme skladne z risbami;

③. Preverite, ali so enota in dodatki poškodovani ali zarjaveli;

④. Če enote po pregledu ni mogoče pravočasno namestiti, je treba na končno površino razstavljenih delov za ustrezno zaščito ponovno nanesti olje proti rjavenju. Ne obračajte dela menjalnika in mazalnega dela enote, preden odstranite olje proti rjavenju. Če je bilo olje proti rjavenju po pregledu odstranjeno, ga po pregledu ponovno nanesite.

⑤. Nepakirano enoto morate skrbno shraniti in postaviti vodoravno. Prirobnica in različni vmesniki morajo biti pokriti in zavezani, da se prepreči vdor dežja in prahu.

3. Pozicioniranje linije;

Razmejite navpične in vodoravne referenčne črte mesta namestitve enote glede na dimenzije razmerja med enoto in središčem stene ali stebra ter med enotami, označenimi na tlorisu enote. Dovoljeno odstopanje med središčem enote in središčem stene ali stebra je 20 mm, dovoljeno odstopanje med enotami pa je 10 mm.

4. Preverite, ali je oprema pripravljena za namestitev;

Preverite opremo, razumejte vsebino projektiranja in gradbene risbe, pripravite potrebne materiale v skladu s projektnimi risbami in dostavite materiale na gradbišče v skladu s konstrukcijo.

Če projektnih risb ni, se obrnite na navodila in določite velikost in lokacijo civilne gradbene ravnine glede na namen in zahteve glede namestitve opreme, ob upoštevanju vira vode, napajanja, pogojev vzdrževanja in uporabe, in narišite načrt postavitve enote.

5. Pripravite dvižno opremo in orodja za namestitev;

2. Namestitev enote:

1. Izmerite navpične in vodoravne srednjice temelja in enote;

Preden je enota nameščena, je treba v skladu z risbami narisati navpične in vodoravne središčne črte temelja, enote in pozicionirne črte amortizerja.

2. Dvižna enota;

Pri dvigovanju je treba na mestu dviga enote uporabiti jekleno žično vrv zadostne trdnosti. Ne sme biti nameščen na gredi. Prav tako mora preprečiti poškodbe oljne cevi in ​​številčnice. Po potrebi dvignite enoto, jo poravnajte s središčnico temelja in amortizerja ter izravnajte enoto. .

3. Niveliranje enote;

Za poravnavo stroja uporabite podložke. Natančnost vgradnje je 0,1 mm na meter v vzdolžnih in prečnih horizontalnih odstopanjih. Med podlogo in podstavkom stroja ne sme biti vrzeli, da zagotovite enakomerno obremenitev.

4. Vgradnja izpušnih cevi;

Izpostavljeni deli izpušne cevi ne smejo priti v stik z lesom ali drugimi vnetljivimi materiali. Podaljšek dimne cevi mora omogočati toplotno raztezanje, dimna cev pa mora preprečevati vdor deževnice.

⑴. Vodoravni nad glavo: Prednosti so manj obratov in nizek upor; slabosti so slabo odvajanje toplote v zaprtih prostorih in visoka temperatura v računalniški sobi.

⑵. Polaganje v jarke: Prednost je dobro odvajanje toplote v zaprtih prostorih; slabosti so veliko zavojev in velika odpornost.

Izpušna cev enote ima visoko temperaturo. Da bi preprečili opekline upravljavca in zmanjšali zvišanje temperature v strojnici zaradi toplotnega sevanja, je priporočljivo izvesti obdelavo s toplotno izolacijo. Toplotno izolacijski in toplotno odporen material je mogoče oviti s steklenimi vlakni ali aluminijevim silikatom, ki lahko izolira in zmanjša temperaturo strojnice. učinek hrupa.

3. Namestitev izpušnega sistema:

1. Delovna definicija izpušnega sistema dizelskega generatorskega sklopa se nanaša na izpušno cev, ki je povezana od izpušne odprtine motorja do strojnice, potem ko je dizelski generatorski sklop nameščen v strojnici.

2. Izpušni sistem dizelskega agregata vključuje standardni dušilec zvoka, meh, prirobnico, koleno, tesnilo in izpušno cev, ki je povezana s strojnico zunaj strojnice.

Izpušni sistem mora zmanjšati število kolen in čim bolj skrajšati skupno dolžino izpušne cevi, sicer se bo tlak v izpušni cevi enote povečal. To bo povzročilo prekomerno izgubo moči enote, kar bo vplivalo na normalno delovanje enote in zmanjšalo običajno življenjsko dobo enote. Premer izpušne cevi, naveden v tehničnih podatkih dizelskega agregata, na splošno temelji na skupni dolžini izpušne cevi 6 m in namestitvi največ enega kolena in enega dušilca. Ko izpušni sistem med dejansko namestitvijo preseže navedeno dolžino in število kolen, je treba premer izpušne cevi ustrezno povečati. Obseg povečanja je odvisen od skupne dolžine izpušne cevi in ​​števila kolen. Prvi odsek cevi iz izpušnega kolektorja kompresorja enote mora vsebovati gibljivi del meha. Meh je bil dobavljen stranki. Drugi del izpušne cevi mora biti elastično podprt, da se izognemo nerazumni namestitvi izpušne cevi ali dodatni bočni napetosti in napetosti, ki nastanejo zaradi relativnega premika izpušnega sistema zaradi toplotnih učinkov med delovanjem enote. Enoti se doda tlačna napetost, vsi podporni mehanizmi in obešalne naprave izpušne cevi pa morajo imeti določeno stopnjo elastičnosti. Če je v strojnici več kot ena enota, ne pozabite, da mora biti izpušni sistem vsake enote zasnovan in nameščen neodvisno. Nikoli ni dovoljeno dovoliti, da bi različne enote delile izpušno cev, da bi se izognili nenormalnim nihanjem, ki jih povzročajo različni izpušni tlaki različnih enot med delovanjem enote, povečali izpušni tlak in preprečili povratni tok odpadnega dima in izpušnih plinov skozi skupno cev, ki vplivajo na normalno izhodno moč enote, lahko celo povzročijo poškodbe enote.

4. Montaža električnega sistema:

1. Metoda polaganja kablov

Obstaja več načinov polaganja kablov: neposredno vkopano v zemljo, z uporabo kabelskih jarkov in polaganje ob stenah.

2. Izbira poti za polaganje kabla

Pri izbiri poti za polaganje kabla je treba upoštevati naslednja načela:

⑴. Pot moči je najkrajša in ima najmanj zavojev;

⑵. Preprečite, da bi kable poškodovali mehanski, kemični, zemeljski tok in drugi dejavniki, kolikor je to mogoče;

⑶. Pogoji za odvajanje toplote morajo biti dobri;

⑷. Poskusite se izogniti križanju z drugimi cevovodi;

⑸. Izogibajte se načrtovanim območjem, kjer je predviden izkop zemlje.

3. Splošne zahteve za polaganje kablov

Pri polaganju kablov morate upoštevati zahteve glede načrtovanja in oblikovanja ustreznih tehničnih predpisov.

⑴. Če pogoji polaganja dopuščajo, se lahko za dolžino kabla upošteva rezerva 1,5 % ~ 2 %.