Udhëzimet e konfigurimit të produktit të grupit të gjeneratorëve me naftë
- Karakteristikat themelore të dizajnit:
Dizajni i bllokut të cilindrit është i fortë dhe i qëndrueshëm, me dridhje dhe zhurmë të ulët; 6 cilindra me katër goditje në linjë, funksionim i qetë dhe efikasitet i lartë; Astar cilindrash të lagësht të zëvendësueshëm, jetë të gjatë dhe mirëmbajtje e lehtë; dy cilindra dhe një mbulesë, 4 valvola për cilindër, marrje e mjaftueshme e ajrit, zhuoyue me performancë të lartë; ftohje e detyruar me ujë, rrezatim i vogël i nxehtësisë.
- Sistemi i karburantit:
Sistemi i karburantit PT i patentuar i Cummins ka një pajisje unike mbrojtëse ndaj shpejtësisë së tepërt; tubacion vaji me presion të ulët, më pak tubacione, shkallë e ulët e dështimit dhe besueshmëri e lartë; injeksion me presion të lartë, djegie të mjaftueshme. I pajisur me valvola kontrolli për furnizimin dhe kthimin e karburantit, është i sigurt dhe i besueshëm për t'u përdorur.
- Sistemi i marrjes së ajrit: I pajisur me një filtër ajri të thatë dhe tregues të rezistencës së ajrit, dhe duke përdorur një turbongarkues të gazit të shkarkimit me fole, marrja e ajrit është e mjaftueshme dhe performanca është e garantuar.
- Sistemi i shkarkimit:
Përdorimi i tubit të shkarkimit të thatë me puls mund të përdorë në mënyrë efektive energjinë e gazit të shkarkimit dhe t'i japë lojë të plotë performancës së motorit; është e pajisur me një gyp me bërryl shkarkimi dhe shakull shkarkimi me diametër 127 mm për lidhje të lehtë.
- Sistemi i vajosjes:
Pompë vaji me rrjedhje të ndryshueshme 60 gal me tub sinjali kryesor të kanalit të vajit, i cili mund të rregullojë vëllimin e vajit të pompës sipas presionit të vajit të kanalit kryesor të vajit.
Optimizoni sasinë e vajit që hyn në motor; presion i ulët i vajit (241-345 kpa), këto masa mund të zvogëlojnë fuqinë e pompës
humbje, përmirësoni fuqinë dhe përmirësoni ekonominë e motorit.
- Sistemi i ftohjes:
Motori përdor një pompë uji centrifugale me ingranazhe për ftohjen e detyruar të ujit dhe një dizajn kanali uji me rrjedhje të madhe, i cili ka efekt të mirë ftohës dhe mund të reduktojë në mënyrë efektive rrezatimin e nxehtësisë dhe zhurmën. Filtër uji me rrotullim që parandalon ndryshkun dhe korrozionin, kontrollon aciditetin dhe largon papastërtitë
- Prodhimi i energjisë:
Një rrotull me bosht me gunga me dalje të fuqisë me dy çarje mund të instalohet përpara amortizatorit dhe një rrotull shtesë me shumë fole është instaluar në pjesën e përparme të motorit, të cilat të dyja mund të pajisen me pajisje të ndryshme të daljes së fuqisë në pjesën e përparme. Strehimi i volantit dhe volantit: sae volant 14” sae1# Mbështetje e motorit të volantit: motori është i pajisur me gjithsej tre kllapa në pjesën e përparme dhe të pasme.