Leave Your Message
Riparimi dhe riparimi i plasaritjes 60 cm në guaskën e gjeneratorit me naftë

Lajme

Riparimi dhe riparimi i plasaritjes 60 cm në guaskën e gjeneratorit me naftë

2024-08-08

Riparimi i çarjes 60 cm në guaskën e gjeneratorit me naftë

Megjithëse fuqia e kompletit të gjeneratorëve me naftë është relativisht e vogël, është veçanërisht i përshtatshëm për t'u përdorur dhe mirëmbajtur për shkak të madhësisë së tij kompakte, fleksibilitetit të shkëlqyer, transportueshmërisë dhe pajisjeve të plota mbështetëse. Prandaj, ky lloj grupi gjeneratorësh është përdorur gjerësisht në miniera, hekurudha, kantiere ndërtimi në terren, mirëmbajtjen e trafikut rrugor, si dhe fabrika, ndërmarrje dhe spitale. Ajo merr përsipër detyrën e rëndësishme të sigurimit të energjisë elektrike për ekonominë kombëtare dhe për jetën e përditshme të njerëzve, ndaj do të vazhdojë të zërë një pozicion të rëndësishëm edhe në të ardhmen.

Gjenerator dizel i heshtur 12kw 16kva i papërshkueshëm nga uji .jpg

Analiza e pajisjeve të çarjeve të kafazit të gjeneratorit me naftë:

 

Gjatë procesit të mirëmbajtjes së një gjeneratori dizel me 12 cilindra 1500 KW në një kompani kimike, u zbulua se në xhaketën e ujit të guaskës së brendshme kishte çarje në shkallë të gjerë. Këto çarje ndodhen në mes midis dy cilindrave, me një gjatësi totale rreth 60 cm, të shpërndara me ndërprerje, duke mbuluar një sipërfaqe prej rreth 0,06 m2 dhe të shpërndara në tre zona të ndryshme. Këto çarje më parë ishin trajtuar me saldim dhe më pas një copëz metalike u vendos në sipërfaqen e saldimit. Megjithatë, për shkak të kohës dhe problemeve të përpunimit, agjenti i riparimit të metaleve është vjetëruar dhe është qëruar në disa zona, duke shkaktuar rrjedhje të saldimeve.

 

Arsyet kryesore të çarjeve në kutinë e gjeneratorit me naftë janë si më poshtë:

 

Para së gjithash, përzgjedhja jo e duhur e materialeve ose materialeve që nuk përmbushin standardet, si dhe përdorimi i zëvendësuesve të papërshtatshëm, janë arsyet kryesore të konsumimit të pjesëve, korrozionit, deformimit, dëmtimit të lodhjes, plasaritjes dhe plakjes. Së dyti, faktorët e jashtëm si forca e tepërt mund të shkaktojnë deformim, plasaritje apo edhe thyerje të materialeve metalike. Temperaturat e larta mund të shkaktojnë oksidim të metaleve dhe ngarkesa të ndryshme mund të shkaktojnë dëmtime të lodhjes së materialeve. Përveç kësaj, materialet jometalike gjithashtu do të plaken për shkak të përdorimit afatgjatë. Së fundi, ka faktorë të tjerë që mund të kontribuojnë në zhvillimin e çarjeve.

 

Duke synuar problemin e çarjeve në sipërfaqe të madhe në kabinën e gjeneratorit me naftë, çelësi është të adoptoni një proces riparimi të shpejtë dhe efektiv. Për shkak të ngjitjes së tij të shkëlqyer dhe forcës mekanike, materiali nanopolimer karboni i vetëm mund të përballojë një sasi të caktuar presioni dhe nuk është e lehtë të bjerë. Gjithashtu ka rezistencë të mirë ndaj korrozionit kimik. Prandaj, aplikimi i tij në çarje mund të parandalojë në mënyrë efektive depërtimin e çarjeve. rrjedhje. Para riparimit, duhet të kryhet një punë efektive për ndalimin e plasaritjeve për të shmangur zgjerimin e mëtejshëm të çarjeve. Hapat specifikë të riparimit janë si më poshtë:

 

Së pari, sipërfaqja lyhet me vaj dhe lëmohet për të siguruar që sipërfaqja të jetë e thatë, e pastër dhe e ashpër; së dyti, plasaritjet ndalohen për të parandaluar që çarjet të vazhdojnë të zgjerohen; më pas, materiali nanopolimer i karbonit aplikohet për të arritur trashësinë e kërkuar dhe përdoret së bashku Fibra karboni rrit forcën e riparimit; në fund, mund të përdoret pasi materiali të jetë tharë.