Како поправити квар цилиндра мотора у дизел агрегату

Методе поправке квара цилиндра мотора у дизел агрегатима:

1. Звук дизел мотора када се цилиндар повлачи у почетној фази није баш јасан, али уље јури у комору за сагоревање, изазивајући повећање наслага угљеника. Гас цури у кућиште радилице током компресије, што доводи до погоршања моторног уља. Приликом убрзавања, уље тече из отвора за пуњење уља и вентилационе цеви картера. У овом тренутку се може дијагностиковати као почетно повлачење цилиндра. У овом тренутку треба очистити и прегледати групу клипа и клипњаче, заменити моторно уље и елемент филтера уља и очистити уљно корито. Након поновног састављања и уходавања, може се користити неко време. Заптивање цилиндра ће бити побољшано, али снага неће бити тако добра као пре него што се цилиндар повуче.

2. Дизел мотор у средини циклуса цилиндра има озбиљно цурење ваздуха, а абнормални звук сличан куцању цилиндра је релативно јасан. Када се отвори поклопац резервоара за уље, ритмично излази велика количина дима уља, издувна цев емитује густи плави дим, а брзина празног хода је слаба. Када се прегледа методом одсецања уља, абнормална бука се смањује. Ако се средњорочно повлачење цилиндра јавља у више цилиндара, абнормална бука може бити ослабљена, али не може нестати када се прегледа методом искључивања уља. За средњорочно цртање цилиндра, ако ознаке цртежа на зиду цилиндра нису дубоке, могу се полирати брусним каменом и заменити клипом истог модела и квалитета и клипним прстеновима истих спецификација, а абнормална бука ће бити увелико смањена.

3. У каснијој фази, постоје очигледни звуци куцања и дувања ваздуха када се цилиндар повуче, а перформансе снаге су такође значајно смањене. Када се брзина повећа, звук се такође појачава, звук је неуредан, а дизел мотор вибрира. У тешким случајевима, клип може бити сломљен у цилиндру или цилиндар може бити оштећен. У овом стању, облога цилиндра, клип и клипни прстенови морају бити замењени.