На шта треба обратити пажњу при коришћењу и одржавању стартне батерије дизел агрегата од 400кв

На шта треба обратити пажњу када користите и одржавате стартну батерију од 400квдизел генератор

Из безбедносних разлога, приликом одржавања батерије требало би да носите кецељу отпорну на киселине и маску или заштитне наочаре. Када електролит случајно попрска вашу кожу или одећу, одмах га исперите са пуно воде. Батерија је сува када се преда кориснику. Због тога пре употребе треба додати електролит одговарајуће специфичне тежине (1:1,28) који је равномерно помешан. Одврните горњи поклопац одељка за батерије и полако убризгајте електролит док се не нађе између две линије скале на горњем делу металног комада и што је ближе горњој скали. Након што га додате, немојте га одмах користити. Пустите батерију да одстоји око 15 минута.

Када пуните батерију први пут, треба имати на уму да време непрекидног пуњења не би требало да прелази 4 сата. Предуго време пуњења ће оштетити радни век батерије. Када дође до једне од следећих ситуација, дозвољено је да се време пуњења на одговарајући начин продужи: батерија се чува више од 3 месеца, време пуњења може бити 8 сати, температура околине наставља да прелази 30°Ц (86°Ф) или релативна влажност и даље буде виша од 80%, време пуњења је 8 сати. Ако се батерија складишти дуже од 1 године, време пуњења може бити 12 сати.

На крају пуњења проверите да ли је ниво електролита довољан. Ако је потребно, додајте стандардни електролит са одговарајућом специфичном тежином (1:1,28).

Веб локација центра за директну продају агрегата подсећа: Приликом пуњења батерије, прво треба да отворите поклопац филтера батерије или поклопац вентилације, проверите ниво електролита и подесите га дестилованом водом ако је потребно. Поред тога, да би се спречило дуготрајно затварање одељка за батерије, прљави гас у одељку за батерије не може да се испусти. Испразните на време и избегавајте кондензацију капљица воде на унутрашњем горњем зиду јединице. Обратите пажњу на отварање посебних вентилационих отвора како бисте олакшали правилну циркулацију ваздуха.

Савети за одржавање акумулатора дизел генератора

Дизел генераторски сет је опрема за напајање која користи дизел мотор као главни покретач за погон синхроног генератора за производњу електричне енергије. Ово је уређај за производњу електричне енергије који се брзо покреће, једноставан је за руковање и одржавање, има мале инвестиције и има снажну прилагодљивост окружењу.

Када се батерија дизел агрегата није користила дуже време, мора се правилно напунити пре употребе да би се обезбедио нормалан капацитет батерије. Нормалан рад и пуњење ће узроковати испаравање воде у батерији, што захтева честу рехидрацију батерије. Пре рехидрације, прво очистите прљавштину око отвора за пуњење да спречите да падне у одељак за батерију, а затим уклоните отвор за пуњење. Отворите га и додајте одговарајућу количину дестиловане или пречишћене воде. Немојте препунити. У супротном, када се батерија празни/пуни, електролит унутар дизел мотора ће исцурити из преливне рупе на отвору за пуњење, узрокујући корозију околних предмета и околине. уништити.

Избегавајте коришћење батерије за покретање јединице на ниским температурама. Капацитет батерије се неће нормално емитовати у окружењима са ниским температурама, а дуготрајно пражњење може довести до квара батерије. Батерије резервног генераторског сета треба редовно одржавати и пунити и могу се опремити пуњачем са пловком. Савети за одржавање акумулатора дизел генератора:

, Проверите да ли се батерија нормално пуни. Ако имате амперметар, након покретања мотора, измерите напон на оба пола акумулатора. Мора да прелази 13В да би се сматрао нормалним. Ако установите да је напон пуњења пренизак, морате замолити некога да провери систем пуњења.

Ако не постоји тронаменски амперметар, можете користити визуелну инспекцију: након покретања мотора, отворите поклопац за пуњење воде батерије и погледајте да ли у свакој малој ћелији има мехурића. Нормална ситуација је да ће мехурићи наставити да пуштају мехуриће из воде, и што ће више уља изаћи, то ће више уља искрснути; ако установите да нема мехурића, вероватно нешто није у реду са системом за пуњење. Посебну пажњу треба обратити на чињеницу да ће током овог прегледа доћи до стварања водоника, тако да не пушите током прегледа како бисте избегли ризик од експлозије и пожара.

Друго, отворите поклопац батерије и проверите да ли је ниво воде у нормалном положају. Генерално ће постојати ознаке горње и доње границе на бочној страни батерије за вашу референцу. Ако се утврди да је ниво воде нижи од доње ознаке, мора се додати дестилована вода. Ако се дестилована вода не може добити одједном, филтрирана вода из славине може се користити као хитна помоћ. Немојте додавати превише воде, стандард је да се додаје на средину горње и доње ознаке.

Треће, користите влажну крпу за чишћење спољашњости батерије и обришите прашину, уље, бели прах и друге загађиваче који могу лако да изазову цурење на панелу и главама гомиле. Ако се батерија често пере на овај начин, бели прах нагризан киселином неће се накупљати на глави батерије и њен радни век ће бити дужи.