Air compressor e sebetsa joang

Ka mor'a hore mokhanni a qale, lebanta la kgutlotharo le khanna crankshaft ea konpressor ho potoloha, e fetoloang motsamao o fananang oa piston ka silindara ka mochini oa crank rod.

Ha piston e tloha lehlakoreng la sekoahelo ho ea sefateng, molumo oa cylinder oa eketseha, khatello e ka har'a silinda e tlase ho feta khatello ea sepakapaka, 'me moea o ka ntle o kena ka cylinder ka sefe le valve ea ho hula; ka mor'a ho fihla setsing se shoeleng se ka tlaase, piston e tloha lehlakoreng la shaft ho ea lehlakoreng la sekoahelo , valve ea ho hula e koala, molumo oa cylinder butle-butle o fetoha o monyenyane, moea o ka har'a cylinder o hatelloa, 'me khatello ea phahama. Ha khatello e fihla boleng bo itseng, valve ea ho ntša metsi ea buloa, 'me moea o hatelitsoeng o kena ka tanka ea polokelo ea khase ka pipeline,' me compressor e ipheta. E sebetsa ka boithaopo 'me e tsoela pele ho fana ka moea o hatelitsoeng ka tanka ea polokelo ea khase, e le hore khatello e ka hare ho tanka e eketsehe butle-butle, kahoo e fumana moea o hatelitsoeng o hlokahalang.

Mokhoa oa ho hema:

Sebaka sa ho hula moea se lehlakoreng la sekeno sa screw air se tlameha ho etsoa hore kamore ea khatello e khone ho monya moea ka botlalo. Leha ho le joalo, "screw compressor" ha e na moea o kenang le sehlopha sa li-valve tsa exhaust. Mohaho oa moea o laoloa feela ka ho bula le ho koaloa ha valve e laolang. Ha rotor e potoloha, sebaka sa leino la groove la li-rotor tse ka sehloohong le tse thusang ke tse kholo ka ho fetisisa ha li retelehela ho bula lerako la ho qetela la ho kena moeeng. Ka nako ena, sebaka sa groove ea leino la rotor se amana le moea o sa lefelloeng moeeng o kenang moeeng, hobane moea o ka har'a groove ea leino o felile nakong ea ho khathala. Ha mosi o phethiloe, leqhubu la leino le se le le boemong bo sa tsitsang. Ha e fetisetsoa sebakeng sa moea, moea o ka ntle o kenngoa ka hare 'me o phalla ka axially ka har'a groove ea meno ea li-rotor tse kholo le tse thusang. Ha moea o tlatsa groove ea leino lohle, sefahleho sa ho kenella ka lehlakoreng la moea sa rotor se furalla moea o kenang oa casing, 'me moea o pakeng tsa li-grooves tsa leino o tiisitsoe. Ka holimo ke, [mokhoa oa ho kenya moea]. 4.2 Ts'ebetso ea ho koala le ea ho tsamaisa: Ha li-rotor tse kholo le tse thusang li qeta ho hema, litlhōrō tsa leino la li-rotor tse ka sehloohong le tse thusang li koaloa ka casing. Ka nako ena, moea o koetsoe ka har'a groove ea meno 'me ha o sa phalla, e leng eona [mokhoa oa ho koala]. Ha li-rotor tse peli li ntse li tsoela pele ho potoloha, litlhōrō tsa tsona tsa meno le li-grooves tsa meno li lumellana qetellong ea ho monya, 'me karolo e lekanang le eona e ea qetellong ea mosi. Ena ke [mokhoa oa ho tsamaisa].4.3 Ts'ebetso ea ho hatella le ho kenya ente: Nakong ea ts'ebetso ea lipalangoang, sebaka sa marang-rang se ea butle-butle ho ea qetellong ea mouoane, ke hore, groove ea meno pakeng tsa marang-rang le kou ea ho ntša metsi e fokotseha butle-butle, khase e ka har'a metsi. groove ea meno e hatelloa butle-butle, 'me khatello ea eketseha. Ena ke [compression process]. Nakong ea khatello, oli e tlotsang e boetse e fafatsoa ka phaposing ea khatello hore e kopane le moea ka lebaka la phapang ea khatello.

Mokhoa oa ho felloa ke matla:

Ha sefahleho sa ho qetela sa meshing sa rotor se reteleha ho buisana le mokhathala oa casing, (ka nako ena khatello ea khase e hatelitsoeng ke e phahameng ka ho fetisisa) khase e hatelitsoeng e qala ho lokolloa ho fihlela meshing holim'a tlhōrō ea leino le groove ea leino. e fallela sefahlehong sa ho qeta nako, ka nako eo li-rotor tse peli li nang le marang-rang Sebaka sa groove sa meno pakeng tsa holim'a metsi le sekepe sa ho qeta sa casing ke zero, ke hore, ts'ebetso ea ho qeta e phethiloe. Ka nako e ts'oanang, bolelele ba groove ea leino pakeng tsa rotor meshing surface le moea o kenang oa casing o fihla nako e telele ka ho fetisisa, 'me mokhoa oa ho hula o phethoa hape. E mocheng.