Kakaretso ea tsebo ea khatello ea oli ea jenereithara ea dizeli

Kakaretso eajenereithara ea diseletsebo ea khatello ea oli

Khatello e tloaelehileng ea oli ea sete ea jenereithara ea disele ke efe?

 

Tlhokomelong ea letsatsi le letsatsi le ts'ebetsong ea li-jenereithara tsa diesel, khatello ea oli ke sesupo sa bohlokoa. E amana ka ho toba le phello ea lubrication le maemo a sebetsang ka hare ho enjene. Joale, khatello e tloaelehileng ea oli ea sete ea jenereithara ea diesel ke efe? Sengoliloeng sena se tla u fa likarabo tse qaqileng.

 

Mefuta e tloaelehileng ea khatello ea oli ea sete ea jenereithara ea dizeli

 

Pele ho tsohle, re lokela ho hlakisa: mefuta e tloaelehileng ea khatello ea oli e ka 'na ea e-ba e fapaneng bakeng sa mefuta e sa tšoaneng le mefuta ea lihlopha tsa jenereithara ea dizeli. Empa ka kakaretso, khatello ea oli ea lihlopha tse ngata tsa jenereithara ea diesel e lokela ho bolokoa ka har'a mefuta e itseng nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng.

 

Haholo-holo, ha sete ea jenereithara ea diesel e le maemong a tloaelehileng a ho sebetsa, khatello ea oli ea eona hangata e lokela ho ba lipakeng tsa 600kPa le 1000kPa. Lethathamo lena le behiloe ho ipapisitsoe le litšoaneleho tsa ts'ebetso le litlhoko tsa ho tlotsa tsa enjene ea disele ho netefatsa hore likarolo tsohle tsa ka hare tsa enjene li tlositsoe ka botlalo ebile li pholile.

 

Ho phaella moo, ke habohlokoa ho hlokomela hore matsatsing a pele a ho qala sete ea jenereithara ea dizeli, khatello ea oli e ka 'na ea fokotseha hanyenyane hobane oli ha e e-s'o futhumale ka ho feletseng le ho potoloha. Leha ho le joalo, ha mocheso oa enjene o ntse o eketseha ’me oli e potoloha, butle-butle khatello ea oli e tla eketseha ’me e tsitse ka har’a mefuta e tloaelehileng.

 

Kahlolo le ho rarolla mathata a sa tloaelehang a khatello ea oli ea enjene ea dizeli

Ka lebaka la ho roala ha likarolo, kopano e sa lokelang kapa liphoso tse ling tsa enjene ea oli, khatello ea oli e tla ba tlase haholo kapa ho ke ke ha e-ba le khatello; khatello ea oli e tla be e phahame haholo kapa pointer gauge ea khatello e tla sisinyeha. Ka lebaka leo, e ka baka likotsi ts'ebelisong ea mochini oa kaho mme ea baka tahlehelo e sa hlokahaleng.

 

Keletso ea mantlha: Kahlolo le tharollo ea mathata a sa tloaelehang a khatello ea oli ea enjene ea dizeli: Lienjineri tsa diesel li ka baka khatello e tlase kapa e se nang oli ka lebaka la ho senngoa ha likarolo, kopano e sa lokelang kapa liphoso tse ling; khatello e feteletseng ea oli kapa ho sisinyeha ha pointer gauge pointer le liphoso tse ling. Sena se ka baka likotsi ts'ebelisong ea mochini oa kaho le tahlehelo e sa hlokahaleng.

 

Lienjiniere tsa diesel ka lebaka la ho roala ha likarolo, kopano e sa lokelang kapa liphoso tse ling li tla etsa hore khatello ea oli e be tlase haholo kapa e se ke ea e-ba le khatello; khatello ea oli e phahame haholo kapa pointer gauge pointer ho sisinyeha, joalo-joalo Sena se ka baka likotsi ts'ebelisong ea mochini oa kaho le tahlehelo e sa hlokahaleng.

 

1. Khatello ea oli e tlase haholo

Ha ho fumanoa hore khatello e bontšitsoeng ke tekanyo ea khatello ea oli e tlaase ho feta boleng bo tloaelehileng (0.15-0.4 MPa), mochine o lokela ho emisoa hang-hang. Kamora ho ema metsotso e 3-5, ntša dipstick ho lekola boleng le bongata ba oli ea enjine. Haeba palo ea oli e sa lekana, eketsa ho feta; haeba viscosity ea oli ea enjene e nyane, boemo ba oli bo nyoloha 'me ho na le monko oa oli e tala, ho bolela hore oli e kopantsoe le mafura; haeba 'mala oa oli o le bosoeu ba lebese, ho bolela hore oli e kopantsoe le metsi,' me e lokela ho hlahlojoa. Hlahloba le ho felisa ho lutla ha oli kapa ho lutla ha metsi, 'me u nke sebaka sa oli ea enjene ha ho hlokahala. Ha oli ea enjene e fihlela litlhoko tsa mofuta ona oa enjene ea diesel 'me bongata bo lekane, lokolla polaka e kholo ea pokello ea oli ebe u potoloha crankshaft. Haeba ho na le oli e ngata haholo, e ka 'na ea e-ba hore tumello e loketseng ea bere e kholo, e kopanyang rod bear, camshaft bearing, joalo-joalo e kholo haholo. , sebaka sa ho jara se lokela ho hlahlojoa le ho lokisoa; haeba ho na le tlhahiso e nyane ea oli, e kanna ea ba sefahla sa mahoashe se koalehile, valve e fokotsang khatello ke oli e lutlang, kapa ha e lokisoe ka nepo. Ka nako ena, filthara e mahoashe e lokela ho hloekisoa kapa valve e fokotsang khatello e lokela ho hlahlojoa le ho fetoloa. Tokiso ea valve e fokotsang khatello e lokela ho etsoa bencheng ea liteko, 'me ka kakaretso ha e lumelloe ho lokisoa ka thato. Ho phaella moo, haeba pompo ea oli e apere haholo kapa tiiso e senyehile, e etsa hore pompo ea oli e se ke ea pompa oli, e tla boela e etse hore khatello ea oli e be tlase haholo. Nakong ena, pompo ea oli e hloka ho hlahlojoa le ho lokisoa. Haeba ho se na lintho tse sa tloaelehang ka mor'a litlhahlobo tse ka holimo, ho bolela hore tekanyo ea khatello ea oli ha e sebetse hantle, 'me mochine o mocha oa khatello ea oli o hloka ho nkeloa sebaka.

 

2. Ha ho khatello ea oli

Nakong ea ts'ebetso ea mochini oa kaho, haeba lebone la sesupo sa oli le chaba 'me sesupa sa khatello ea oli se supa ho 0, mochini o lokela ho emisoa hang-hang ebe oa tima. Joale, hlahloba hore na phala ea oli e lutla oli e ngata ka lebaka la ho phatloha ka tšohanyetso; haeba ho se na palo e kholo ea ho lutla ha oli ka ntle ho enjene, lokolla motsoako oa peipi ea tekanyo ea khatello ea oli. Haeba oli e tsoa ka potlako, tekanyo ea khatello ea oli e senyeha. Kaha filthara ea oli e kentsoe holim'a cylinder block, hangata e na le pampiri ea pampiri. Haeba pampiri ea pampiri e kenngoa ka phoso kapa lesoba la ho kenya oli le kopantsoe le lesoba la oli la naha, oli e ke ke ea kena ka tsela e kholo ea oli. Boemo bona bo tebile haholo. Sena se kotsi haholo bakeng sa lienjine tsa diesel tse sa tsoa fetoloa. Haeba ho se na ntho e sa tloaelehang e fumanoang ka tlhahlobo e ka holimo, ho bolela hore phoso e ka 'na ea e-ba pompong ea oli,' me pompo ea oli e hloka ho hlahlojoa le ho lokisoa.

 

3. Khatello ea oli e phahame haholo

Mariha, u tla fumana hore khatello ea oli e phahame ka mor'a ho qala mochine oa diesel. Ka mor'a ho futhumatsa pele, khatello ea oli e tla theohela ho boleng bo tloaelehileng. Haeba boleng bo bontšitsoeng ba tekanyo ea khatello ea oli e ntse e feta boleng bo tloaelehileng, valve e thibelang khatello e lokela ho fetoloa ho finyella boleng bo boletsoeng. Ka mor'a tlhahlobo ea teko, haeba khatello ea oli e ntse e le holimo, u lokela ho hlahloba boemo ba oli ho bona hore na viscosity ea oli e phahame haholo; haeba viscosity ea oli e se holimo, mocha oa oli o tlotsang o ka koaloa, 'me disele e hloekileng e lokela ho sebelisoa bakeng sa ho hloekisa. Kaha diesel ha e na lubrication e mpe, o ka sebelisa sebatli ho potoloha crankshaft metsotso e 3-4 nakong ea ho hloekisa (hlokomela, le ka mohla u se ke ua qala enjene). Haeba enjene e tlameha ho qalisoa bakeng sa ho hloekisa, oli ea ho hlatsoa 2/3 le oli ea enjene ea 1/3 e ka tsoakoa ebe e hloekisoa, 'me nako ha ea lokela ho feta metsotso e 3.

 

4. Nale ea tekanyo ea khatello ea oli e ea pele le morao

 

Ka mor'a ho qala enjene ea diesel, haeba u fumana hore sesupa-tsela sa khatello ea oli se ntse se ea pele le morao, u lokela ho qala ka ho ntša dipstick ho hlahloba hore na oli ea enjene e lekane. Haeba e sa lekana, eketsa oli ea enjene e tšoanelehang ho latela maemo; haeba oli ea enjene e lekane, hlahloba valve ea bypass. Haeba mohloli oa li-valve tsa bypass o holofetse kapa o se na elasticity e sa lekaneng, ho lokela ho nkeloa sebaka sebaka sa valve ea bypass; haeba valve ea bypass e sa koaloa ka thata, valve ea bypass e lokela ho lokisoa.

 

Mokhoa oa ho rarolla khatello e tlase ea oli ea sete ea jenereithara ea dizeli

Tlhahlobo ea lisosa tsa ho hloleha ha khatello ea oli e tlase:

① Tekanyo ea khatello ea oli ha e nepahale ebile sensor e fosahetse.

 

② Haeba disele kapa metsi a kena ka oli ea enjene, viscosity ea eona e tlase haholo.

 

③Valve e laolang khatello ha e lokisoe ka nepo, e bakang ho lutla ho eketsehileng ha oli.

 

④Sefahla sa oli se sa tsoa kopanngoa ha se fihlelle litlhoko tsa boleng.

 

⑤Sefahla sa oli se koaletsoe ke litšila, se bakang khanyetso e ngata ho phallo ea oli.

 

⑥Ho na le oli e nyane haholo ka paneng ea oli 'me ha e khone ho fihlela litlhoko tse tlase tsa phepelo ea oli.

 

⑦ Sesefa sa pan kapa se pholileng se koalehile, se thibela mocheso o ka hare hore o se ke oa fela, e leng se etsang hore mocheso oa oli o be holimo.

 

⑧ Likheo tsa li-bearings tse kholo, li-bearings tsa lithupa le libaka tse ling tsa ho tlotsa 'meleng li kholo haholo, li baka ho lutla ha oli le ho theola khatello ea oli.

 

Phoso e le 'ngoe kapa tse ngata tse ka holimo li ka etsa hore khatello ea oli e fokotsehe ka mor'a hore enjene ea diesel e qale.

Mekhoa ea ho rarolla mathata a khatello e tlase ea oli:

 

Ha ho rarolloa bothata ba mofuta ona, basebetsi ba tlhokomelo kapa basebetsi ba tlameha ho utloisisa melao-motheo ea ts'ebetso le sebopeho sa karolo ka 'ngoe ea lipeipi tsa oli le pompo ea oli ea enjene ea disele.

 

① Hula setlolo sa oli ka paneng ea oli ea diesel 'me u hlahlobe boleng ba oli, empa ha ho na oli e tšesaane e fumanoang (e ka bonoa ka sesebelisoa sa tlhahlobo kapa pampiri ea tlhahlobo).

 

② Fetola valve e fokotsang khatello ea oli, empa ho sa tsotellehe hore na u fetola khatello ea oli joang, e ntse e ke ke ea eketseha, 'me e ke ke ea finyella tlhokahalo e fokolang ea khatello ea oli ha enjene ea disele e sebetsa.

 

③ Kenya sebaka sa gauge ea khatello ea oli le sensor ka mohlala o ts'oanang, qala enjene ea disele ka lebelo le sa sebetseng 'me butle-butle e eketse lebelo le lekantsoeng. Hoa hlokomeloa hore pontšo ea tekanyo ea khatello ea oli e ntse e sa finyelle litlhoko.

 

④ Hlakola oli ka sekoting sa oli, bula sekoaelo se ka lehlakoreng sa 'mele oa enjene,' me u hlahlobe sefe ea pan e monyang oli. Ho fumanwa hore 9/10 ya filthara ya pan ya ho monya oli e thibetswe. Tlosa litšila tse adsorbed holim'a sefa,

Bokella filthara le sekoaelo se lehlakoreng sa 'mele oa enjene, eketsa oli ea enjene, qala enjene ea disele ka lebelo le lekantsoeng, mme ha khatello ea oli e khutlela ho tloaelehileng, phoso e felile.

 

Mokhoa oa ho boloka khatello e tloaelehileng ea oli

 

Fetola oli ea enjine le sefe ea oli khafetsa

 

Liphetoho tsa kamehla tsa oli le oli ke mehato ea bohlokoa ea ho boloka khatello e tloaelehileng ea oli. Ka kakaretso ho kgothaletswa ho nkela jenereithara ya disele sebaka ho ya ka potoloho e kgothaletswang ke moetsi wa jenereithara ya disele ho netefatsa bohlweki le tshebetso ya ho tlotsa oli ya enjene.

 

2 Kamehla hlahloba mela ea oli le litiiso

 

Kamehla hlahloba hore na lipeipi tsa oli le litiiso li ntse li le teng. Haeba ho e-na le tšenyo leha e le efe kapa ho lutla, ho lokisa kapa ho e khutlisa ka nako ho qoba khatello e sa tloaelehang ea oli.

 

3. Tšebeliso e utloahalang ea lijenereithara tsa diesel

 

Tšebeliso e nepahetseng ea lijenereithara tsa diesel e boetse ke tekanyo ea bohlokoa ea ho boloka khatello e tloaelehileng ea oli. Qoba mekhoa e sa nepahalang ea ts'ebetso joalo ka ts'ebetso ea nako e telele ea mojaro o phahameng le ho qala khafetsa le ho emisa ho fokotsa ho senyeha le ho senyeha ha enjene.

Phetoho ea khatello ea oli ka jenereithareng ea diesel ke eng, 'me e sebetsa joang?

 

Phetoho ea khatello ea oli, joalo ka ha lebitso le fana ka maikutlo, e hlokomela khatello ea oli ea enjene ea diesel. Phetoho ena hangata e ka fumaneha sebakeng sa enjine mme e ka fumaneha ho e 'ngoe ea linaha tse peli - e butsoitse kapa ea tima.

 

Ha khatello ea oli e le tlase, ho ka fumanoa hore sesebelisoa se koetsoe fatše ha se hlōleha. Ka lehlakoreng le leng, haeba khatello ea oli e phahame ho feta tlhokahalo e fokolang, sesebelisoa se bulehile.

 

Ditlhokeho tse tlase tsa kgatello ya oli tseo enjene ya disele e lokelang ho tima ho tsona di laolwa le ho behwa ke moetsi wa enjene ho thusa ho thibela mathata afe kapa afe kapa ho hloleha ho hoholo ha enjene ya disele.

 

Na ua tseba? Hangata, ke moetsi oa enjene ea disele ea fanang ka sesebelisoa sa khatello ea oli.

 

Phetoho ea khatello ea oli-Kopo

 

Maemong a mangata, sesebelisoa sa khatello ea oli se sebelisoa ho netefatsa hore enjene ea diesel ha e sebetse pele e qala. Mona, phetoho e hloka ho ba maemong a eona a kamehla, a thehiloeng. Basebelisi ba lekola hore sesebelisoa se sebakeng sena sa phomolo pele se qala enjene ho qoba ho kenya mochini o qalang ha enjene e se e ntse e sebetsa, kaha sena se ka baka ho hloleha ha mochini oa ho qala.

 

Hape, sensor ea khatello ea oli e boetse e imena habeli joalo ka actuator. Mona, hang ha khatello ea oli e ka har'a enjene ea diesel e theoha ka tlase ho boemo ba bohlokoa bo behiloeng esale pele, e kenya lebone la temoso ea oli ho dashboard. Letšoao lena le nakong e tsoang ho tekanyo ea khatello ea oli le thusa ho thibela tšenyo leha e le efe e kholo ea enjene.

 

Leha e ka fapana ho latela sebopeho se akaretsang sa enjene, sensor ea khatello ea oli hangata e fumaneha sebakeng se tloaelehileng, joalo ka cylinder block ea enjene kapa ntlo ea sefe ea oli. Maemong a mang, tekanyo ea khatello ea oli e ka ba hloohong ea enjene.

 

Molao-motheo o sebetsang oa phetoho ea khatello ea oli

 

Maemong a mangata, lisensara tsa khatello ea oli li sebetsa ka "self-elastic diaphragm", e tsejoang hape e le diaphragm e tsamaeang e nang le moriri. Boemo ba diaphragm ena ke phello e tobileng ea khatello e entsoeng ho eona, ke ka lebaka leo OEM e 'ngoe le e 'ngoe ea jenereithara ea dizeli e abelang moeli o fapaneng oa khatello ea oli ho enjene ka 'ngoe, hangata e le 3.5 ho ea ho 11 psi.

Ha khatello ea oli e oela ka tlase ho boleng ba bohlokoa, sensor ea khatello ea oli e kenya tšebetsong leseli la temoso kapa e khutlisetsa feela letšoao ho ECU. Sena se thusa ho lemosa opareitara ka nako ho thibela tšenyo leha e le efe enjeneng.

 

Mocheng o nang le puisano e tloaelehileng e bulehileng, ho kopana ho etsoa ha khatello ea oli e ka har'a enjene e fihla boemong bo boima bo boletsoeng. Sena se thusa ho sisinyeha ha diaphragm, ho etsa hore likhokahano li hokahane hammoho, ka hona ho beha switch sebakeng se timang.

 

Ka lehlakoreng le leng, ka sesebelisoa se nang le puisano e tloaelehileng e koetsoeng, ho kopana ho tima ha khatello ea oli e ka har'a enjene e fihla boemong bo boima bo boletsoeng. Sena se nolofatsa ho sisinyeha ha diaphragm, ho etsa hore mabitso a seng a ntse a hokahane a bulehe hammoho, kahoo a beha switch sebakeng se bulehileng.

 

Joalo ka khatello e matla ea oli, mofuta oa enjene, matla le kaho li ka fapana ho latela moetsi le litlhoko tsa enjene e amanang le eona.

 

Mekhoa ea ho hlahloba le ho hlahloba li-switches tsa khatello ea oli

 

Taba ea 1 - Fetoha ka lebitso le tloaelehileng le bulehileng

 

Tabeng ena, hlahloba hore na ho na le potoloho e bulehileng pakeng tsa mabitso ha enjene e sa sebetse.

 

Ka mor'a moo, hlahloba potoloho e khutšoanyane (tsoelo-pele) pakeng tsa mabitso ha enjene e ntse e sebetsa.

 

Qetellong, li-pin, li-terminals le lithapo li hloka ho hlahlojoa ho bona hore na li tsoela pele joang le hore na boemo ke bofe.

 

Taba ea 2 - Fetoha ka mabitso a tloaelehileng a koetsoeng

 

Tabeng ena, hlahloba hore na ho na le potoloho e khutšoanyane (tsoelo-pele) pakeng tsa mabitso ha enjene e sa sebetse.

 

Ka mor'a moo, tlhokomelo e lokela ho lefshoa hore na ho na le potoloho e bulehileng pakeng tsa mabitso ha enjene e sebetsa.

 

Qetellong, lithakhisa, li-terminals le lithapo li tlameha ho hlahlojoa ho bona hore na li tsoela pele joang le hore na boemo ke bofe.

 

Sebelisa multimeter ho lekola sesebelisoa sa khatello ea oli

 

Bakeng sa ho lekola sesebelisoa sa khatello ea oli u sebelisa multimeter, mehato e latelang e tlameha ho lateloa:

 

Qala ka ho ntša sehokelo ho sesebelisoa sa khatello ea oli 'me u hlahlobe khokahano lipakeng tsa likhokahano. Haeba sesebelisoa se na le lithapo tse peli, cheke e lokela ho ba lipakeng tsa likhoele. Haeba sesebelisoa se na le pini e le 'ngoe feela, cheke e lokela ho ba pakeng tsa pin le boima (negative).

 

Ha sesebelisoa sa ho khantša se sa butsoe, palo ea ho hanyetsa ea multimeter e lokela ho ba e sa feleng (mabitso a bulehile - a koetsoe) bakeng sa li-switches tse nang le mabitso a tloaelehileng a bulehileng, le infinity bakeng sa li-switches tse nang le mabitso a tloaelehileng a koetsoeng. Zero (khokahano e hokahane - HO BUA).

Ha enjene e ntse e sebetsa, palo ea ho hanyetsa ha multimeter e lokela ho ba zero bakeng sa li-switches tse nang le mabitso a tloaelehileng a bulehileng (mabitso a hokahaneng - a hokahaneng) le infinity bakeng sa li-switches tse nang le mabitso a tloaelehileng a koetsoeng (mabitso a khaotsoe - a koetsoe).

 

Leha ho le joalo, ha ua lokela ho tšoenyeha haholo ka karolo ena, haholo haeba u reka jenereithara ea diesel ho Alibaba, e tla etsa bonnete ba hore jenereithara ea diesel e entsoe tlhahlobo e matla le liteko ho netefatsa hore sete ea jenereithara ea diesel ha e na mathata pele e tlisoa. ho kenya.

 

Lipotso tse botsoang khafetsa mabapi le li-switches tsa khatello ea oli

Mokhoa oa ho lekola switch ea khatello ea oli ke ofe?

 

E 'ngoe ea litsela tse bonolo ka ho fetisisa tsa ho hlahloba mochine oa khatello ea oli ke ho hokahanya multimeter pakeng tsa lithapo le 'mele oa transmitter. Swipe e lokela ho ba boemong ba ho tima ha enjene e tima mme e butswe ha enjene e sebetsa.

 

Ka bokhutšoanyane, mefuta e tloaelehileng eajenereithara ea diselekhatello ea oli e bohlokoa ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene. Ka ho hlahloba le ho boloka tsamaiso ea oli khafetsa, re ka etsa bonnete ba hore jenereithara ea hau ea diesel e lula e le maemong a holimo.