Reparation och reparation av 60 cm spricka i dieselgeneratorskal

Reparation av 60 cm spricka i dieselgeneratorskal

Även om kraften hos dieselgeneratorset är relativt liten, är den särskilt bekväm att använda och underhålla på grund av dess kompakta storlek, utmärkta flexibilitet, portabilitet och kompletta stödutrustning. Därför har denna typ av generatorset använts i stor utsträckning inom gruvdrift, järnvägar, fältbyggarbetsplatser, vägtrafikunderhåll, såväl som fabriker, företag och sjukhus. Den åtar sig den viktiga uppgiften att tillhandahålla el för den nationella ekonomin och människors dagliga liv, så det kommer att fortsätta att inta en viktig position i framtiden.

Utrustningsanalys av sprickor i dieselgeneratorns hölje:

Under underhållsprocessen av en 1500KW, 12-cylindrig dieselgenerator i ett kemiföretag, upptäcktes det att det fanns storskaliga sprickor i vattenmanteln på det inre skalet. Dessa sprickor är belägna i mitten mellan de två cylindrarna, med en total längd på cirka 60 cm, intermittent fördelade, som täcker en yta på cirka 0,06 m2 och fördelade på tre olika områden. Dessa sprickor hade tidigare behandlats genom svetsning och därefter applicerades en metalllapp på svetsytan. Men på grund av tids- och bearbetningsproblem har metallreparationsmedlet åldrats och flagat i vissa områden, vilket gör att svetsar läcker.

De främsta orsakerna till sprickor i dieselgeneratorns hölje är följande:

Först och främst är felaktigt val av material eller material som inte uppfyller standarder, liksom användningen av olämpliga substitut, de främsta orsakerna till slitage på delar, korrosion, deformation, utmattningsskador, sprickor och åldrande. För det andra kan yttre faktorer såsom överdriven kraft göra att metallmaterial deformeras, spricker eller till och med går sönder. Höga temperaturer kan orsaka metalloxidation och olika belastningar kan orsaka utmattningsskador på material. Dessutom kommer icke-metalliska material också åldras på grund av långvarig användning. Slutligen finns det andra faktorer som kan bidra till uppkomsten av sprickor.

Med sikte på problemet med stora sprickor i dieselgeneratorns hölje är nyckeln att anta en snabb och effektiv reparationsprocess. På grund av sin utmärkta vidhäftning och mekaniska styrka kan Sole kolnanopolymermaterial motstå ett visst tryck och är inte lätt att falla av. Den har också god motståndskraft mot kemisk korrosion. Därför kan applicering av det på sprickor effektivt förhindra sprickpenetrering. läcka. Innan reparation måste effektivt sprickskyddsarbete utföras för att undvika ytterligare expansion av sprickor. De specifika reparationsstegen är följande:

Först oljas och poleras ytan för att säkerställa att ytan är torr, ren och grov; för det andra stoppas sprickorna för att förhindra att sprickorna fortsätter att förlängas; sedan appliceras kolnanopolymermaterialet för att uppnå den erforderliga tjockleken och används tillsammans. Kolfiber ökar styrkan i reparationen; slutligen kan den användas efter att materialet har härdat.