Vilka är felsökningsstegen för dieselgeneratorer?

Hur man felsöker en nyinköptdiesel generator set? Vilka är felsökningsstegen för en dieselgenerator?

Första. Automatiskt tillstånd för dieselgeneratorset

1. Håll batteripaketet som startar dieselaggregatet laddat och når startspänningen.
2. Håll kylarens kylvattennivå normal och cirkulationsvattenventilen alltid öppen.
3. Håll vevhusets oljenivå inom ±2 cm från oljestickans markering.
4. Bränsletanken är mer än halvfull och bränsletillförselventilen är alltid öppen.
5. Placera "Run-Stop-Auto"-omkopplaren på dieselgeneratorns kontrollpanel i "Auto"-läget.
6. Funktionsomkopplaren på dieselgeneratorns kraftfördelningspanel är i "automatiskt" läge.
7. Vrid kylarfläktens omkopplare till "auto"-läget.
8. Dieselgeneratorset startar efter att ha mottagit signalen om nätspänningsbortfall, bekräftar förlusten av nätspänningen, öppnar omvandlingsskåpets huvudströmbrytare, stänger omvandlingsskåpets strömbrytare och startar luftintags- och frånluftsfläktarna på maskinrummet.

Andra. Manuell start av dieselgeneratorsats

1. När inomhustemperaturen är lägre än 20℃, slå på elvärmaren för att förvärma maskinen.
2. Kontrollera om det finns skräp i och runt dieselgeneratorn som kan hindra dess funktion. Ta i så fall bort dem i tid.
3. Kontrollera oljenivån i vevhuset, oljenivån i bränsletanken och vattennivån i kylaren. Om oljenivån är lägre än det angivna värdet bör den fyllas på till den officiella positionen.
4. Kontrollera om dieselgeneratoraggregatets bränsletillförselventil och kylvattenavstängningsventil är i öppet läge.
5. Kontrollera om spänningen på det elektriska startbatteriet är normal.
6. Kontrollera testknappen på dieselgeneratorns kraftfördelningspanel och observera om varje larmindikator är tänd och tänd.
7. Kontrollera om strömfördelningspanelens strömbrytare är i öppet läge och om indikeringarna för varje instrument är i nollläget.
8. Starta luftintags- och frånluftsfläktarna på dieselgeneratorsatsen.
9. Tryck på motorns startknapp för att starta den. Om den första starten misslyckas kan du trycka på motsvarande återställningsknapp på kraftfördelningspanelen och vänta tills larmet elimineras och dieselgeneratorn återgår till det normala innan du startar andra gången. Efter start är ljudet från maskinen igång normalt, indikatorlampan för körning av kylvattenpumpen lyser och indikeringen för väginstrumentet är normal, uppstarten lyckades.

Tredje. Manuell drift för att ansluta dieselgeneratorsatsen till nätet för strömförsörjning

Generatoraggregatets första krets, andra krets och högspänningsuttagsbrytare måste vara elektriskt blockerade. Det vill säga, så länge som den primära kretsens huvudstyrning är i stängt tillstånd, kan högspänningsomkopplaren på generatoraggregatet inte stängas; generatoraggregatet är i stängt tillstånd, och de andra två kretsmasterkontrollerna kan inte stängas.

Drift av generatoraggregat

1. Vänta tills oljetemperaturen, vattentemperaturen och oljetrycket i dieselgeneratorset når normala värden och driften är normal;
2. Vänta tills utspännings- och frekvensvärdena för dieselgeneratorset överensstämmer med värdena på samlingsskenan;
3. Vrid synkroniseringshandtaget på dieselgeneratorsatsen till "stängt" läge;
4. Observera indikatorlampan och pekaren för synkroniseringsindikatorn;
5. Observera indikatorlampan för synkroniseringsindikatorn. När den är helt släckt eller pekaren roterar till noll kan du slå på den parallella stängningsbrytaren;
6. Dieselgeneratorn går in i driftläge och vrider sedan tillbaka synkroniseringshandtaget till "av"-läget;
7. Om synkroniseringspekaren roterar för snabbt eller moturs efter att synkroniseraren stängts, är parallella fordon inte tillåtna, annars kommer stängningen att misslyckas;
8. Efter att den manuella nätanslutningen har lyckats, bör du omedelbart kontakta lågspänningsdistributionsrummet för att bekräfta om matningsbrytaren på huvudfördelningspanelen kan stängas för att skicka ström före drift;

Distributionsrumsverksamhet

1. För strömfördelning i strömfördelningsrummet öppnar du de övre och nedre sidorna av huvudströmbrytarskåpet för att isolera dem, låser dem och hänger upp en "ingen stängning"-skylt så att de två inkommande nätaggregaten inte kan skicka tillbaka ström.
2. Efter att ha bekräftat att omvänd strömförsörjning inte är möjlig, starta generatoraggregatet omedelbart, och operatören följer strikt driftsprocedurerna.
3. Först efter att ha bekräftat att generatoraggregatet fungerar normalt kan strömförsörjning utföras. Slå på lågspänningsbrytaren på generatorn. När spänningen i enhetens högspänningsinkommande ledningsskåp visar normal, kan överföringsomkopplaren vridas till "stängt" läge.
4. Efter att generatorn levererat normal ström slår elektrikern på den högspänningsexplosionssäkra strömbrytaren i fördelningsrummet så att båda samlingsskenesektionerna i fördelningsrummet får ström. Efter att strömförsörjningen är normal, rapporterar elektrikern till gruvsändningsrummet.
5. Endast med samtycke från gruvans utskickningsrum kan huvudfläkten och andra belastningar startas för att säkerställa säker drift av hela gruvans säkerhetsbelastning.
6. Under driften av generatoraggregatet bör elektrikern följa doseringsskåpets instruktioner i tid. När en av ledningarna har ström och är normal, rapportera den till tjänstgöringsrummet på transportavdelningen och minutskickningsrummet och förbered dig för att byta linje.
7. Efter att ha mottagit meddelandet om kretsbackup från minutsändningsrummet, koppla bort alla laster. Elektrikern öppnar den explosionssäkra högspänningsbrytaren, drar ut isoleringsbrytaren, låser den och hänger upp en skylt "Ingen stängning". Generatoraggregatets operatör vrider överföringsomkopplaren på generatoraggregatets inkommande ledningsskåp till "öppet" läge, kopplar bort lågspänningsbrytaren och väntar på att generatoraggregatet ska gå utan belastning i 3-5 minuter innan stoppar generatordriften.

Fjärde. Driftsäkerhetshantering av dieselgeneratoraggregat

1. Kontrollera indikeringsinstrumenten på dieselgeneratorsatsen enligt föreskriven tid och var uppmärksam på om trycket på smörjoljan och vattentemperaturen har ändrats. Smörjoljans tryck får inte vara lägre än 150kPa och kylvattentemperaturen får inte vara högre än 95°C;
2. Kontrollera vevhusoljenivån, bränsletankens oljenivå och kylarvattennivån i dieselgeneratorsatsen. Om de är lägre än den normala positionen bör de fyllas på;
3. Observera ofta om instrumenten och larmindikatorerna på dieselgeneratoraggregatets fördelningspanel är normala. När den röda lampan lyser indikerar det ett fel, och när den gröna lampan lyser indikerar det normal drift;
4. Kontrollera om dieselgeneratoraggregatets laddare laddas normalt;
5. Lyssna på om driftljuden från olika delar av dieselgeneratoraggregatet är normala;
6. Forma karossen, lagerskalet, oljerören och vattenrören för att se om temperaturen är normal;
7. Var uppmärksam på om motorn eller den elektriska utrustningen har någon lukt som brinnande;
8. Om något dåligt tillstånd upptäcks i dieselgeneratoraggregatet bör det omedelbart åtgärdas;
9. Om dieselgeneratorn stängs av på grund av ett fel måste felet åtgärdas, och sedan kan repeteringsknappen på enheten tryckas in innan enheten kan återuppta driften;
10. Registrera driftsparametrarna för dieselgeneratoraggregatet inte mindre än två gånger per skift;

Femte. Stoppa dieselgeneratoraggregatet

1. Utmatningsomkopplaren på huvudkontrollpanelen öppnas och kopplas bort från elnätet;
2. Dieselgeneratorn går utan belastning i 3-5 minuter och stannar sedan;
3. Stoppa fläktar, kylvattenpumpar etc i datorrummet

Ovanstående är felsökningsstegen för dieselgeneratorer. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för alla.