Vad är det för fel på dieselgeneratorns motorfrekvens och hastighet?

Dieselgeneratorns motorfrekvens och hastighet kan vara för hög på grund av följande orsaker:

Guvernörs misslyckande. När hastighetsregulatorn går sönder kommer dieselgeneratorns varvtal att påverkas, vilket gör att den blir för hög eller för låg. Vid denna tidpunkt måste hastighetsregulatorn repareras eller bytas ut.

Dieselmotorfel. Om det är fel idieselmotornt.ex. igensättning av bränsleinsprutaren, slitage på cylindern, etc., kommer det att påverka den normala driften av dieselmotorn och göra att hastigheten blir för hög eller för låg. Vid denna tidpunkt behöver dieselmotorn repareras eller bytas ut.

Transmissionssystem fel. Om dieselgeneratoraggregatets transmissionssystem misslyckas, såsom remslirning, växelslitage etc., kommer det att påverka dieselmotorns normala drift och göra att hastigheten blir för hög eller för låg. Vid denna tidpunkt måste transmissionssystemet repareras eller bytas ut.

Fel i kontrollsystemet. Om styrsystemet för dieselgeneratorn misslyckas, såsom sensorfel, ställdonfel, etc., kommer det att påverka dieselmotorns normala drift och göra att varvtalet blir för högt eller för lågt. Vid denna tidpunkt måste styrsystemet repareras eller bytas ut.

Lasten är för stor. Om belastningen som bärs av dieselgeneratoraggregatet är för stor blir hastigheten för hög. Vid denna tidpunkt måste belastningen minskas för att undvika överbelastning.

Miljöfaktorer påverkar. Miljöfaktorer kommer också att påverka hastigheten på dieselaggregatet, såsom temperatur, lufttryck etc. Om miljöfaktorer ändras behöver dieselaggregatet justeras eller andra åtgärder vidtas för att anpassa sig till de nya miljöförhållandena.