Vad ska du vara uppmärksam på när du använder och underhåller startbatteriet till en 400kw dieselgenerator

Vad ska du vara uppmärksam på när du använder och underhåller startbatteriet på en 400kwdieselgenerator

Av säkerhetsskäl bör du bära ett syrafast förkläde och en mask eller skyddsglasögon när du underhåller batteriet. När elektrolyten av misstag stänker på din hud eller kläder, skölj den omedelbart med mycket vatten. Batteriet är torrt när det levereras till användaren. Därför bör elektrolyt med rätt specifik vikt (1:1,28) som har blandats jämnt tillsättas före användning. Skruva av det övre locket på batterifacket och injicera långsamt elektrolyten tills den är mellan de två skallinjerna på den övre delen av metallstycket och så nära den övre skallinjen som möjligt. När du har lagt till den, använd den inte omedelbart. Låt batteriet vila i cirka 15 minuter.

När du laddar batteriet för första gången bör det noteras att den kontinuerliga laddningstiden inte bör överstiga 4 timmar. För lång laddningstid kommer att skada batteriets livslängd. När en av följande situationer inträffar tillåts laddningstiden att förlängas på lämpligt sätt: batteriet lagras i mer än 3 månader, laddningstiden kan vara 8 timmar, omgivningstemperaturen fortsätter att överstiga 30°C (86°F) eller den relativa luftfuktigheten fortsätter att vara högre än 80 % är laddningstiden 8 timmar. Om batteriet förvaras i mer än 1 år kan laddningstiden vara 12 timmar.

Vid slutet av laddningen, kontrollera om elektrolytnivån är tillräcklig. Vid behov, tillsätt standardelektrolyt med rätt specifik vikt (1:1,28).

Generatorsatsens direktförsäljningscenters webbplats påminner: När du laddar batteriet bör du först öppna batterifilterlocket eller ventilationslocket, kontrollera elektrolytnivån och justera den med destillerat vatten om det behövs. Dessutom, för att förhindra långvarig stängning av batterifacket, kan den smutsiga gasen i batterifacket inte släppas ut. Töm i tid och undvik kondens av vattendroppar på enhetens inre övre vägg. Var uppmärksam på att öppna speciella ventilationshål för att underlätta korrekt luftcirkulation.

Tips om underhåll av dieselgeneratorbatteri

Dieselgeneratorset är en strömförsörjningsutrustning som använder en dieselmotor som drivkraft för att driva en synkrongenerator för att generera elektricitet. Detta är en kraftgenereringsenhet som startar snabbt, är lätt att använda och underhålla, har låga investeringar och har en stark anpassningsförmåga till miljön.

När batteriet i dieselgeneratorset inte har använts under en längre tid måste det laddas ordentligt före användning för att säkerställa batteriets normala kapacitet. Normal drift och laddning gör att en del vatten i batteriet avdunstar, vilket kräver frekvent återfuktning av batteriet. Innan rehydrering, rengör först smutsen runt påfyllningsöppningen för att förhindra att den faller in i batterifacket, och ta sedan bort påfyllningsöppningen. Öppna den och tillsätt en lämplig mängd destillerat eller renat vatten. Överfyll inte. Annars, när batteriet laddas ur/laddar, kommer elektrolyten inuti dieselmotorn att strömma ut från påfyllningsöppningens bräddningshål, vilket orsakar korrosion på omgivande föremål och miljön. förstöra.

Undvik att använda batteriet för att starta enheten vid låga temperaturer. Batterikapaciteten kommer inte att matas ut normalt i miljöer med låga temperaturer, och långvarig urladdning kan orsaka batterifel. Batterierna i standby-generatorset bör underhållas och laddas regelbundet och kan utrustas med en float-laddare. Tips för underhåll av dieselgeneratorbatterier:

, Kontrollera om batteriet laddas normalt. Om du har en amperemeter, efter att ha startat motorn, mät spänningen på batteriets båda poler. Den måste överstiga 13V för att anses vara normal. Om du tycker att laddningsspänningen är för låg måste du be någon kontrollera laddningssystemet.

Om det inte finns någon trefunktionsamperemeter kan du använda visuell inspektion: efter att ha startat motorn, öppna batterivattenpåfyllningslocket och se om det finns bubblor i varje liten cell. Den normala situationen är att bubblor kommer att fortsätta att bubbla ut ur vattnet, och ju mer olja kommer att bubbla ut, desto mer olja kommer att bubbla upp; om du upptäcker att det inte finns någon bubbla är det förmodligen något fel på laddningssystemet. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt det faktum att väte kommer att genereras under denna inspektion, så rök inte under inspektionen för att undvika risken för explosion och brand.

För det andra, öppna batterivattenlocket och kontrollera om vattennivån är i normalläge. I allmänhet finns det övre och nedre gränsmarkeringar på sidan av batteriet för din referens. Om det visar sig att vattennivån är lägre än den nedre markeringen måste destillerat vatten tillsättas. Om destillerat vatten inte kan erhållas på en gång, kan filtrerat kranvatten användas som en nödsituation. Tillsätt inte för mycket vatten, standarden är att tillsätta det i mitten av de övre och nedre markeringarna.

För det tredje, använd en fuktig trasa för att skrubba batteriets utsida och torka bort damm, olja, vitt pulver och andra föroreningar som lätt kan orsaka läckage på panelen och pålhuvudena. Om batteriet skrubbas ofta på detta sätt kommer inte vitt syraetsat pulver att samlas på batteriets stapelhuvud och dess livslängd blir längre.