Gundua taa ya rununu (lori la kuwasha), zana ya lazima iwe nayo kwa uokoaji wa dharura

Kwanza, tunahitaji kuelewa jukumu laminara ya taa ya rununu(malori ya taa)

Minara ya taa ya rununu (malori ya taa) hutumiwa sana katika shughuli za nje, misaada ya dharura na maafa, matengenezo ya barabara, taa za dharura, nk. Inafaa kwa mahitaji ya taa ya tasnia ya makaa ya mawe, PetroChina, Sinopec, CNOOC, nguvu za umeme, madini, reli, chuma, meli, anga, kuzima moto wa usalama wa umma, tasnia ya kemikali, idara za serikali na biashara kubwa.

Aina za kimsingi na sifa za bidhaa za minara ya taa ya rununu (malori ya taa)

Minara ya taa ya rununu (malori ya taa) kwa ujumla ina vifaa vya taa 4, ambazo zinaweza kuangazia pande nne. Wachezaji 4 wa kimya na sugu huwekwa chini. Magurudumu 4 yana magurudumu mawili ya kudumu na magurudumu mawili ya kusonga, na yana vifaa vya breki. Inaweza kuhamishwa kama gari; jenereta imewekwa kwenye sakafu (jenereta inaweza kuwa jenereta ya petroli au jenereta ya dizeli, na chapa ya jenereta inaweza kuchagua kutumia zile za juu, za kati au za chini kwenye soko) kama usambazaji wa umeme kwa vifaa vya taa, au inaweza kuunganishwa na nguvu za kibiashara. , kwa msingi huu, vijiti vya kuinua kiotomatiki na mifumo ya udhibiti imewekwa, kwa hiyo inaitwa gari la taa la rununu la pande zote, pia inajulikana kama kazi ya taa ya rununu ya pande zote, taa za kazi za kuinua na vifaa vya taa vya kizazi cha nguvu, nk.

Njia za kuinua zimegawanywa katika makundi matatu: kuinua nyumatiki, kuinua majimaji, na kuinua kwa mwongozo.

Pembe za taa zimegawanywa katika: udhibiti wa kijijini wa mzunguko wa juu na chini, kushoto na kulia wa jukwaa la digrii 270, na udhibiti wa mwongozo wa pembe za juu na chini, za kushoto na za kulia za taa.

Njia ya harakati: Hasa kusakinisha sahani ya msingi chini ya jenereta na kurekebisha magurudumu manne ili kuwezesha kubebeka na kusonga.

Malori ya kuangazia simu yanaweza kugawanywa katika lori zinazobebeka za kunyanyua zinazohamishika, lori kubwa la pande zote za mikondo mikubwa, taa za kazi za kuinua kiotomatiki za udhibiti wa kijijini na vinara vya kuwasha trela pande zote.

Jinsi ya kutumia mnara wa taa ya rununu (lori la taa):

Baada ya mteja kupokea kifaa cha taa cha rununu, mtengenezaji atakituma kwa mtumiaji kuona ikiwa kimefungwa kibinafsi au kwenye sanduku zima la mbao. Iwapo itawekwa kivyake, mteja anahitaji kukusanya kila kitengo peke yake. Ikiwa imefungwa kwenye sanduku zima la mbao (sanduku zima la mbao Gharama ya ufungaji ni kubwa na gharama ya mizigo pia imeongezeka) unaweza tu kuondoa sanduku la mbao moja kwa moja, kwanza kuandaa jenereta kwa matumizi.

1. Petroli au dizeli (chagua kulingana na jenereta iliyonunuliwa).

2. Mafuta ya injini (mafuta ya injini ya kiharusi nne yanakubalika). Unapoongeza gesi (dizeli) na mafuta ya injini, kuwa mwangalifu usiongeze sana au kidogo sana, haswa ikiwa mafuta ya injini yamejaa sana au kidogo sana, inaweza kusababisha shida kuanza injini. Ili kuongeza mafuta ya injini, fungua kifuniko cha mafuta. Kuna kipimo kilichowekwa alama, ongeza tu kwa chini kidogo ya nafasi iliyotiwa alama F (vuta mizani ya mafuta mara kadhaa ili kuangalia), kisha simamisha fimbo ya kuinua juu, na ufunge fimbo ya kuinua kwa kifaa cha kufunga kilichoambatishwa ili kuzuia kuinua. fimbo kutoka kwa kurudi. Mimina, weka jopo la taa, na uunganishe waya zinazofanana zinazounganishwa. Weka vifaa vya taa vya jenereta katika nafasi ya usawa na ubonyeze kifaa cha kuvunja cha gurudumu la ulimwengu wote ili uimarishe (ili kuzuia vifaa vya taa kutoka kwa kuteleza). Kisha anza jenereta (hakikisha swichi ya nguvu ya pato la jenereta imezimwa kabla ya kuanza jenereta). Unapotumia jenereta kuzalisha umeme katika majira ya joto, huna haja ya kufungua damper. Unaweza kuvuta kamba moja kwa moja ili kuzalisha umeme (jenereta zilizo na betri zinaweza kuanza moja kwa moja) Hakuna haja ya kuvuta kamba). Katika majira ya baridi, unahitaji kufungua damper, kisha uanze jenereta, na kusubiri hadi jenereta ianze kusawazisha (wakati voltmeter ya jenereta inaonyesha 220V au 380) ili kufunga damper. Ikiwa damper haijafungwa, jenereta itatetemeka.Wakati jenereta inapoanza moto (imekuwa tu kutumika na jenereta bado iko katika hali ya moto si muda mrefu uliopita), inaweza kuanza moja kwa moja bila kufungua damper ya hewa. Baada ya usawa wa voltage, washa swichi ya nguvu ya pato la jenereta, na kisha uendesha mfumo wa kudhibiti kudhibiti kuinua na kupungua kwa fimbo ya kuinua moja kwa moja na ubadilishaji wa taa. Inaweza pia kudhibitiwa kwa mikono au kwa mbali.

Hatimaye, shiriki tahadhari za kutumia minara ya taa inayohamishika (malori ya taa)

1. Katika maeneo yenye hewa nyembamba. Usiwashe vifaa vya taa kwa mzigo kamili. Kwa mfano, ikiwa jenereta ya 2KW inaendesha taa ya 2000W, taa zingine hazitawaka. Unaweza kuchagua tu kuwasha baadhi ya taa au kuchagua jenereta yenye nguvu kubwa kuliko taa. Kwa mfano, tumia jenereta ya 3KW kuendesha taa ya 2000W. .

2. Mahitaji ya matengenezo ya gari la taa za rununu Ikiwa vifaa vya taa vya rununu havitumiki kwa muda mrefu, mafuta yote yanahitaji kumwagika. Ikiwa haijatolewa, itasababisha jenereta kwa urahisi kuwa isiyoweza kutumika au kuharibiwa kwa mara ya pili.