Jinsi ya kurekebisha kushindwa kwa silinda ya injini katika seti ya jenereta ya dizeli

Njia za urekebishaji za kushindwa kwa silinda ya injini katika seti za jenereta za dizeli:

1. Sauti ya injini ya dizeli wakati silinda inavutwa katika hatua ya awali sio wazi sana, lakini mafuta hukimbilia kwenye chumba cha mwako, na kusababisha ongezeko la amana za kaboni. Gesi huvuja kwenye crankcase wakati wa mgandamizo, na kusababisha mafuta ya injini kuharibika. Wakati wa kuharakisha, mafuta hutoka kwenye bandari ya kujaza mafuta na bomba la uingizaji hewa la crankcase. Kwa wakati huu, inaweza kutambuliwa kama kuvuta silinda ya awali. Kwa wakati huu, pistoni na kikundi cha fimbo ya kuunganisha kinapaswa kusafishwa na kuchunguzwa, kipengele cha chujio cha mafuta ya injini na mafuta kinapaswa kubadilishwa, na sufuria ya mafuta inapaswa kusafishwa. Baada ya kuunganisha na kukimbia, inaweza kutumika kwa muda. Kufunga kwa silinda kutaboreshwa, lakini nguvu haitakuwa nzuri kama kabla ya silinda kuvutwa.

2.Injini ya dizeli katikati ya mzunguko wa silinda ina uvujaji mkubwa wa hewa, na sauti isiyo ya kawaida sawa na kugonga kwa silinda ni wazi. Wakati kofia ya kujaza mafuta inafunguliwa, kiasi kikubwa cha moshi wa mafuta hutoka kwa sauti, bomba la kutolea nje hutoa moshi mnene wa bluu, na kasi ya uvivu ni duni. Inapochunguzwa na njia ya kukata mafuta, kelele isiyo ya kawaida hupunguzwa. Ikiwa kuvuta silinda kwa muda wa kati hutokea katika mitungi mingi, kelele isiyo ya kawaida inaweza kudhoofika lakini haiwezi kutoweka inapokaguliwa na njia ya kukatwa kwa mafuta. Kwa kuchora silinda ya katikati ya muda, ikiwa alama za kuchora kwenye ukuta wa silinda sio kina, zinaweza kupigwa kwa jiwe la mawe na kubadilishwa na pistoni ya mfano sawa na ubora na pete za pistoni za vipimo sawa, na kelele isiyo ya kawaida itakuwa. kupunguzwa sana.

3.Katika hatua ya baadaye, kuna sauti za kugonga na hewa ya wazi wakati silinda inapovutwa, na utendaji wa nguvu pia umepunguzwa sana. Wakati kasi inapoongezeka, sauti pia huongezeka, sauti ni ya fujo, na injini ya dizeli hutetemeka. Katika hali mbaya, pistoni inaweza kuvunjwa kwenye silinda au silinda inaweza kuharibiwa. Katika hali hii mjengo wa silinda, pistoni na pete za pistoni lazima zibadilishwe.