டீசல் ஜெனரேட்டர்களுக்கான நான்கு தொடக்க முறைகள்

தொழில், விவசாயம், வணிகம், குடும்பம் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் மின் தேவை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்சாரம் வழங்கும் கருவியாக, ஜெனரேட்டர்களும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றில், டீசல் ஜெனரேட்டர்கள், நம்பகமான, நிலையான மற்றும் திறமையான மின் உற்பத்தி சாதனமாக, அதிக மக்கள் கவனம் செலுத்தப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டீசல் ஜெனரேட்டரின் தொடக்க முறை அதன் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது, எனவே டீசல் ஜெனரேட்டரின் தொடக்க முறையைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

1. மின்சார தொடக்கம்

எலெக்ட்ரிக் ஸ்டார்டிங் என்பது ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க ஜெனரேட்டரின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைச் சுழற்றுவதற்கு மின்காந்த ஸ்டார்டர் அல்லது ஸ்டார்ட்டிங் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது. இந்த தொடக்க முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் பொத்தானை அழுத்தினால் போதும், இயந்திரம் விரைவாகத் தொடங்கும். இருப்பினும், மின்சார தொடக்கத்திற்கு வெளிப்புற மின்சார விநியோகத்தின் ஆதரவு தேவைப்படுகிறது. மின்சாரம் நிலையற்றதாக இருந்தால் அல்லது தோல்வியுற்றால், அது மின்சார தொடக்கத்தை பாதிக்கும். எனவே, நிலையான மின்சாரம் இல்லாதபோது பிற தொடக்க முறைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2. எரிவாயு தொடக்கம்

நியூமேடிக் ஸ்டார்டிங் என்பது வெளிப்புறக் காற்று மூலத்தைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தின் உட்புறத்தில் காற்று அல்லது வாயுவை அனுப்புவதையும், காற்றழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி கிரான்ஸ்காஃப்டைச் சுழற்றச் செய்வதையும், அதன் மூலம் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்குவதற்கான நோக்கத்தை அடைவதையும் குறிக்கிறது. நியூமேடிக் தொடக்கமானது வெளிப்புற மின்சாரம் மூலம் முற்றிலும் பாதிக்கப்படாது மற்றும் சில சிறப்பு வேலை சூழல்கள் அல்லது சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது. இருப்பினும், எரிவாயு தொடக்கத்திற்கு ஒரு பிரத்யேக காற்று மூல சாதனம் தேவைப்படுகிறது. மின்சார தொடக்கத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​எரிவாயு தொடக்கத்திற்கு அதிக செலவு தேவைப்படுகிறது.

3. கை கிராங்க் தொடக்கம்

ஹேண்ட் கிராங்கிங்கிற்கு கைமுறை செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது மற்றும் இது ஒரு எளிய தொடக்க முறையாகும். ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைச் சுழற்ற, பயனர் கை கிராங்கை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும். வெளிப்புற மின்சாரம் மற்றும் காற்று மூலங்களால் கையால் வளைக்கப்பட்ட தொடக்கத்தில் குறுக்கிட முடியாது, மேலும் அவசரநிலை அல்லது சிறப்பு சூழல்களில் மின்சாரம் தயாரிக்க ஏற்றது. இருப்பினும், இந்த வழியில் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் திறன் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மனித சக்தி தேவைப்படுகிறது.

4. பேட்டரி தொடக்கம்

பேட்டரி ஸ்டார்ட்டிங் என்பது எஞ்சினுடன் வரும் பேட்டரியை ஸ்டார்ட் செய்ய பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது. பேட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்தி இன்ஜினைத் தொடங்க பயனர் என்ஜின் கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள பொத்தானை அழுத்தினால் போதும். பேட்டரி தொடக்கமானது பரவலான பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் வெளிப்புற காற்று மூலங்கள் அல்லது சக்தி மூலங்களால் வரையறுக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், பேட்டரியின் சக்தி பராமரிக்கப்பட வேண்டும். பேட்டரி சக்தி போதுமானதாக இல்லை என்றால், அது ஜெனரேட்டரின் தொடக்கத்தை பாதிக்கலாம்.

5. சுருக்கம்

மேலே உள்ளவை டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் நான்கு தொடக்க முறைகள். வெவ்வேறு தொடக்க முறைகள் செயல்திறன், பாதுகாப்பு, செலவு மற்றும் பிற அம்சங்களில் வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​சிறந்த மின் உற்பத்தி விளைவை அடைய பயனர்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகள் மற்றும் உண்மையான நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற ஒரு தொடக்க முறையை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

குறிப்புகள்:

1. மின்சார தொடக்கத்திற்கும் பேட்டரி தொடக்கத்திற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

மின் தொடக்கத்திற்கு வெளிப்புற மின்சார விநியோகத்தின் ஆதரவு தேவைப்படுகிறது, இயந்திரத்தைத் தொடங்க மின்காந்த ஸ்டார்டர் அல்லது ஸ்டார்டர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது; பேட்டரி ஸ்டார்ட் ஆனது தொடங்குவதற்கு எஞ்சினின் சொந்த பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பயனர் என்ஜின் கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள பொத்தானை மட்டும் அழுத்த வேண்டும்.

2. எரிவாயு தொடக்கத்தின் நன்மைகள் என்ன?

நியூமேடிக் தொடக்கமானது வெளிப்புற மின்சாரம் மூலம் முற்றிலும் பாதிக்கப்படாது மற்றும் நகர்ப்புறங்களில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள கள செயல்பாடுகள் போன்ற சில சிறப்பு வேலை சூழல்கள் அல்லது சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது.

3. ஹேண்ட் கிராங்கிங்கின் தீமைகள் என்ன?

கைமுறையாகத் தொடங்குதல் அவசியம், தொடக்கத் திறன் குறைவாக உள்ளது, குறிப்பிட்ட அளவு மனிதவளம் தேவைப்படுகிறது, நீண்ட காலத்திற்குத் தொடர்ந்து மின் உற்பத்திக்கு ஏற்றதல்ல.