டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பிற்கான பராமரிப்பு அறிக்கையை எழுதுவது எப்படி

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒன்று மெயின் மின்சாரம் மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு என்பது காப்புப் பிரதி மின்சாரம் வழங்கல் கருவியாகும்; மற்றொன்று முக்கிய மின்சாரம் வழங்கும் கருவியாக அமைக்கப்பட்ட ஜெனரேட்டரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இரண்டு சூழ்நிலைகளிலும் ஜெனரேட்டர் செட்களின் பயன்பாட்டு நேரம் மிகவும் வேறுபட்டது. உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் பராமரிப்பு பொதுவாக தொடக்கத்தின் திரட்டப்பட்ட மணிநேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மேலே குறிப்பிடப்பட்ட மின்சாரம் வழங்கும் முறைகள் ஒவ்வொரு மாதமும் சில மணிநேரங்களுக்கு மட்டுமே இயந்திரத்தை சோதிக்கின்றன. குழுக்கள் B மற்றும் C இன் தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு நேரம் குவிந்தால், தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு அதிக நேரம் எடுக்கும், எனவே குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப அதை நெகிழ்வாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் சரியான நேரத்தில் தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு இயந்திரத்தின் மோசமான நிலையை சரியான நேரத்தில் அகற்றும். அலகு நீண்ட காலமாக நல்ல நிலையில் உள்ளது, மேலும் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. எனவே, டீசல் எஞ்சின் சாதாரணமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் செயல்பட, டீசல் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு முறையை செயல்படுத்த வேண்டும். தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு வகைகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

நிலை A பராமரிப்பு ஆய்வு (தினசரி அல்லது வாரந்தோறும்) நிலை B பராமரிப்பு ஆய்வு (250 மணிநேரம் அல்லது 4 மாதங்கள்)

நிலை C பராமரிப்பு ஆய்வு (ஒவ்வொரு 1500 மணிநேரம் அல்லது 1 வருடத்திற்கு)

இடைநிலை பராமரிப்பு ஆய்வு (ஒவ்வொரு 6,000 மணிநேரம் அல்லது ஒன்றரை வருடங்கள்)

மாற்றியமைத்தல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆய்வு (ஒவ்வொரு 10,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக)

தொழில்நுட்ப பராமரிப்பின் மேற்கூறிய ஐந்து நிலைகளின் உள்ளடக்கம் பின்வருமாறு. செயல்படுத்த உங்கள் நிறுவனத்தைப் பார்க்கவும்.

1. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வகுப்பு A பராமரிப்பு ஆய்வு

ஆபரேட்டர் ஜெனரேட்டரின் திருப்திகரமான பயன்பாட்டை அடைய விரும்பினால், இயந்திரம் உகந்த இயந்திர நிலையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். பராமரிப்புத் துறையானது ஆபரேட்டரிடமிருந்து தினசரி செயல்பாட்டு அறிக்கையைப் பெற வேண்டும், தேவையான மாற்றங்களைச் செய்ய நேரத்தை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும் மற்றும் அறிக்கையில் கேட்கப்படும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப முன்கூட்டியே அறிவிக்க வேண்டும். திட்டத்தில் கூடுதல் பராமரிப்புப் பணிகளைத் திட்டமிடுதல், இயந்திரத்தின் தினசரி இயக்க அறிக்கைகளை ஒப்பிட்டு சரியாகப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் நடைமுறை நடவடிக்கைகளை எடுப்பது அவசரகால பழுதுபார்ப்பு தேவையில்லாமல் பெரும்பாலான குறைபாடுகளை அகற்றும்.

1. இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், என்ஜின் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். சில என்ஜின் ஆயில் டிப்ஸ்டிக்களில் இரண்டு மதிப்பெண்கள் உள்ளன, அதிக மதிப்பெண் "H" மற்றும் குறைந்த குறி "L";2. ஜெனரேட்டரில் எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தி எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு தெளிவான வாசிப்பைப் பெற, பணிநிறுத்தம் செய்யப்பட்ட 15 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க வேண்டும். எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக் அசல் எண்ணெய் பாத்திரத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் எண்ணெய் அளவை முடிந்தவரை அதிக "H" குறிக்கு அருகில் வைத்திருக்க வேண்டும். எண்ணெய் அளவு குறைந்த குறி "L" ஐ விட குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது அதிக குறி "H" ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம்.
2. என்ஜின் குளிரூட்டியின் அளவை அதிகரிக்க வேண்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் முறை வேலை செய்யும் நிலைக்கு முழுமையாக வைக்கப்பட வேண்டும். குளிரூட்டி நுகர்வுக்கான காரணத்தை சரிபார்க்க ஒவ்வொரு நாளும் அல்லது ஒவ்வொரு முறையும் எரிபொருள் நிரப்பும் போது குளிரூட்டியின் அளவை சரிபார்க்கவும். குளிரூட்டியின் அளவை சரிபார்ப்பது குளிர்ந்த பிறகு மட்டுமே செய்ய முடியும்;
3. பெல்ட் தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். பெல்ட் நழுவினால், அதை சரிசெய்யவும்;
4. பின்வரும் நிபந்தனைகள் இயல்பானதாக இருந்த பிறகு இயந்திரத்தை இயக்கவும், பின்வரும் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளவும்:

மசகு எண்ணெய் அழுத்தம்;

ஊக்கம் போதுமானதா?