டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களுக்கான நிறுவல் தேவைகள் என்ன

டீசல் ஜெனரேட்டர் பெட்டிகளை நிறுவுவது கவனக்குறைவாக இருக்கக்கூடாது. கவனம் செலுத்த வேண்டிய பல புள்ளிகள் உள்ளன:

1. அலகு நிறுவலுக்கு முன் தயாரிப்பு வேலை:

1. அலகு போக்குவரத்து;

ஏற்றிச் செல்லும் போது, ​​தூக்கும் கயிற்றை பொருத்தமான நிலையில் கட்டி மெதுவாகத் தூக்குவதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அலகு இலக்குக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட பிறகு, அது முடிந்தவரை ஒரு கிடங்கில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். கிடங்கு இல்லை என்றால், அதை திறந்த வெளியில் சேமிக்க வேண்டும் என்றால், மழையால் நனைவதைத் தடுக்க எரிபொருள் தொட்டியை உயர்த்த வேண்டும். வெயில் மற்றும் மழைக்கு வெளிப்படாமல் இருக்க தொட்டியை மழைப்பொழிவு கூடாரம் மூலம் மூட வேண்டும். சேதப்படுத்தும் உபகரணங்கள்.

அலகு பெரிய அளவு மற்றும் அதிக எடை காரணமாக, நிறுவலுக்கு முன் போக்குவரத்து பாதை ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் இயந்திர அறையில் ஒரு போக்குவரத்து துறைமுகம் ஒதுக்கப்பட வேண்டும். அலகு நகர்த்தப்பட்ட பிறகு, சுவர்கள் சரி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

2. திறத்தல்;

பேக்கிங் செய்வதற்கு முன், முதலில் தூசி அகற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் பெட்டியின் உடலில் சேதம் உள்ளதா என சரிபார்க்க வேண்டும். பெட்டி எண் மற்றும் அளவைச் சரிபார்த்து, பிரித்தெடுக்கும் போது யூனிட்டை சேதப்படுத்தாதீர்கள். திறக்கும் வரிசை முதலில் மேல் பேனலை மடித்து, பின்னர் பக்க பேனல்களை அகற்ற வேண்டும். பேக்கிங் செய்த பிறகு, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

① யூனிட் பட்டியல் மற்றும் பேக்கிங் பட்டியலின் படி அனைத்து அலகுகள் மற்றும் பாகங்கள் சரக்கு;

② அலகு மற்றும் துணைக்கருவிகளின் முக்கிய பரிமாணங்கள் வரைபடங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;

③. அலகு மற்றும் பாகங்கள் சேதமடைந்துள்ளதா அல்லது துருப்பிடித்ததா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;

④ ஆய்வுக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில் அலகு நிறுவ முடியாவிட்டால், சரியான பாதுகாப்பிற்காக பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பாகங்களின் இறுதி மேற்பரப்பில் துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் அகற்றப்படுவதற்கு முன், யூனிட்டின் டிரான்ஸ்மிஷன் பகுதி மற்றும் மசகுப் பகுதியை சுழற்ற வேண்டாம். ஆய்வுக்குப் பிறகு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் அகற்றப்பட்டிருந்தால், ஆய்வுக்குப் பிறகு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயை மீண்டும் பயன்படுத்தவும்.

⑤. தொகுக்கப்படாத அலகு கவனமாக சேமிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கிடைமட்டமாக வைக்கப்பட வேண்டும். மழை மற்றும் தூசி ஊடுருவுவதைத் தடுக்க, விளிம்பு மற்றும் பல்வேறு இடைமுகங்கள் மூடப்பட்டு கட்டப்பட வேண்டும்.

3. வரி பொருத்துதல்;

அலகு மற்றும் சுவர் அல்லது நெடுவரிசையின் மையத்திற்கும் யூனிட் தரைத் திட்டத்தில் குறிக்கப்பட்ட அலகுகளுக்கும் இடையிலான உறவு பரிமாணங்களின்படி அலகு நிறுவல் இருப்பிடத்தின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட தரவுக் கோடுகளை வரையறுக்கவும். அலகு மையத்திற்கும் சுவர் அல்லது நெடுவரிசையின் மையத்திற்கும் இடையில் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் 20 மிமீ மற்றும் அலகுகளுக்கு இடையில் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் 10 மிமீ ஆகும்.

4. உபகரணங்கள் நிறுவலுக்கு தயாராக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்;

உபகரணங்களைச் சரிபார்த்து, வடிவமைப்பு உள்ளடக்கம் மற்றும் கட்டுமான வரைபடங்களைப் புரிந்துகொண்டு, வடிவமைப்பு வரைபடங்களின்படி தேவையான பொருட்களைத் தயாரித்து, கட்டுமானத்திற்கு ஏற்ப பொருட்களை கட்டுமான தளத்திற்கு வழங்கவும்.

வடிவமைப்பு வரைபடங்கள் இல்லை என்றால், நீங்கள் வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும், நீர் ஆதாரம், மின்சாரம், பராமரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, உபகரணங்களின் நோக்கம் மற்றும் நிறுவல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சிவில் கட்டுமான விமானத்தின் அளவு மற்றும் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும். மற்றும் ஒரு யூனிட் லேஅவுட் திட்டத்தை வரையவும்.

5. தூக்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் நிறுவல் கருவிகளை தயார் செய்யவும்;

2. அலகு நிறுவுதல்:

1. அடித்தளம் மற்றும் அலகு செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட மையக் கோடுகளை அளவிடவும்;

அலகு நிறுவப்படுவதற்கு முன், அடித்தளத்தின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட மையக் கோடுகள், அலகு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் பொருத்துதல் வரி ஆகியவை வரைபடங்களின்படி வரையப்பட வேண்டும்.

2. தூக்கும் அலகு;

ஏற்றும் போது, ​​போதுமான வலிமை கொண்ட எஃகு கம்பி கயிறு அலகு தூக்கும் நிலையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதை தண்டின் மீது வைக்கக்கூடாது. இது எண்ணெய் குழாய் மற்றும் டயல் சேதத்தை தடுக்க வேண்டும். தேவைக்கேற்ப அலகு தூக்கி, அடித்தளத்தின் மையக் கோடு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியுடன் அதை சீரமைத்து, அலகு சமன் செய்யவும். .

3. யூனிட் லெவலிங்;

இயந்திரத்தை சமன் செய்ய ஷிம்களைப் பயன்படுத்தவும். நீளமான மற்றும் குறுக்கு கிடைமட்ட விலகல்களில் நிறுவல் துல்லியம் ஒரு மீட்டருக்கு 0.1 மிமீ ஆகும். மன அழுத்தத்தை உறுதி செய்ய பேட் இரும்புக்கும் இயந்திர தளத்திற்கும் இடையில் இடைவெளி இருக்கக்கூடாது.

4. வெளியேற்ற குழாய்களின் நிறுவல்;

வெளியேற்றும் குழாயின் வெளிப்படும் பகுதிகள் மரம் அல்லது பிற எரியக்கூடிய பொருட்களுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது. புகை குழாயின் நீட்டிப்பு வெப்ப விரிவாக்கம் ஏற்பட அனுமதிக்க வேண்டும், மேலும் புகை குழாய் மழைநீர் நுழைவதைத் தடுக்க வேண்டும்.

⑴. கிடைமட்ட மேல்நிலை: நன்மைகள் குறைவான திருப்பங்கள் மற்றும் குறைந்த எதிர்ப்பு; குறைபாடுகள் மோசமான உட்புற வெப்பச் சிதறல் மற்றும் கணினி அறையில் அதிக வெப்பநிலை.

⑵. அகழிகளில் இடுதல்: நன்மை உட்புற வெப்பச் சிதறல் நல்லது; குறைபாடுகள் பல திருப்பங்கள் மற்றும் அதிக எதிர்ப்பு.

அலகு வெளியேற்ற குழாய் அதிக வெப்பநிலை உள்ளது. கதிரியக்க வெப்பத்தால் ஏற்படும் இயந்திர அறையின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதைக் குறைக்க, ஆபரேட்டரை எரிப்பதைத் தடுக்க, வெப்ப காப்பு சிகிச்சையை மேற்கொள்வது நல்லது. வெப்ப காப்பு மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு பொருள் கண்ணாடி ஃபைபர் அல்லது அலுமினிய சிலிக்கேட் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், இது இயந்திர அறையின் வெப்பநிலையை தனிமைப்படுத்தவும் குறைக்கவும் முடியும். சத்தம் விளைவு.

3. வெளியேற்ற அமைப்பை நிறுவுதல்:

1. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வெளியேற்ற அமைப்பின் வேலை வரையறை, இயந்திர அறையில் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் நிறுவப்பட்ட பிறகு என்ஜின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டிலிருந்து என்ஜின் அறைக்கு இணைக்கப்பட்ட வெளியேற்றக் குழாயைக் குறிக்கிறது.

2. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வெளியேற்ற அமைப்பு நிலையான மஃப்லர், பெல்லோஸ், ஃபிளேன்ஜ், எல்போ, கேஸ்கெட் மற்றும் எஞ்சின் அறைக்கு வெளியே உள்ள என்ஜின் அறையுடன் இணைக்கப்பட்ட வெளியேற்றக் குழாய் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

வெளியேற்ற அமைப்பு முழங்கைகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்க வேண்டும் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாயின் மொத்த நீளத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அலகு வெளியேற்றும் குழாய் அழுத்தம் அதிகரிக்கும். இது யூனிட் அதிகப்படியான மின் இழப்பை உருவாக்கும், இது யூனிட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும் மற்றும் யூனிட்டின் இயல்பான சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும். டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் தொழில்நுட்பத் தரவுகளில் குறிப்பிடப்பட்ட வெளியேற்றக் குழாய் விட்டம் பொதுவாக வெளியேற்றக் குழாயின் மொத்த நீளம் 6மீ மற்றும் அதிகபட்சம் ஒரு முழங்கை மற்றும் ஒரு மஃப்லரின் நிறுவலின் அடிப்படையில் இருக்கும். உண்மையான நிறுவலின் போது வெளியேற்ற அமைப்பு குறிப்பிட்ட நீளம் மற்றும் முழங்கைகளின் எண்ணிக்கையை மீறும் போது, ​​வெளியேற்ற குழாய் விட்டம் சரியான முறையில் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். அதிகரிப்பின் அளவு வெளியேற்றக் குழாயின் மொத்த நீளம் மற்றும் முழங்கைகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. யூனிட்டின் சூப்பர்சார்ஜர் எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டில் இருந்து பைப்பிங்கின் முதல் பிரிவில் ஒரு நெகிழ்வான பெல்லோஸ் பிரிவு இருக்க வேண்டும். வாடிக்கையாளருக்கு பெல்லோஸ் வழங்கப்பட்டுள்ளது. வெளியேற்றக் குழாயின் நியாயமற்ற நிறுவல் அல்லது கூடுதல் பக்கவாட்டு அழுத்தம் மற்றும் அலகு இயங்கும் போது வெப்ப விளைவுகளால் வெளியேற்ற அமைப்பின் உறவினர் இடப்பெயர்ச்சியால் ஏற்படும் மன அழுத்தம் ஆகியவற்றைத் தவிர்ப்பதற்காக வெளியேற்றக் குழாயின் இரண்டாவது பகுதி மீள் ஆதரவுடன் இருக்க வேண்டும். அமுக்க அழுத்தம் அலகுக்கு சேர்க்கப்படுகிறது, மேலும் வெளியேற்றும் குழாயின் அனைத்து துணை வழிமுறைகள் மற்றும் இடைநீக்க சாதனங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இயந்திர அறையில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட அலகுகள் இருக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு யூனிட்டின் வெளியேற்ற அமைப்பும் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். மற்றும் சுயாதீனமாக நிறுவப்பட்டது. யூனிட் இயங்கும் போது வெவ்வேறு அலகுகளின் வெவ்வேறு வெளியேற்ற அழுத்தங்களால் ஏற்படும் அசாதாரண ஏற்ற இறக்கங்களைத் தவிர்க்க, வெளியேற்ற அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும், கழிவுப் புகை மற்றும் வெளியேற்ற வாயு பகிரப்பட்ட குழாய் வழியாக மீண்டும் பாய்வதைத் தடுக்கவும், வெவ்வேறு அலகுகள் வெளியேற்றக் குழாயைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்க முடியாது. யூனிட்டின் இயல்பான மின் உற்பத்தியை பாதிக்கும், அலகுக்கு சேதம் ஏற்படலாம்.

4. மின் அமைப்பை நிறுவுதல்:

1. கேபிள் இடும் முறை

கேபிள்களை இடுவதற்கு பல வழிகள் உள்ளன: நேரடியாக தரையில் புதைக்கப்பட்டு, கேபிள் அகழிகளைப் பயன்படுத்தி சுவர்களில் இடுகின்றன.

2. கேபிள் இடும் பாதையின் தேர்வு

கேபிள் அமைக்கும் பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் கொள்கைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

⑴. மின் பாதை மிகக் குறுகியது மற்றும் குறைவான திருப்பங்களைக் கொண்டது;

⑵. இயந்திர, இரசாயன, தரை மின்னோட்டம் மற்றும் பிற காரணிகளால் கேபிள்கள் சேதமடையாமல் முடிந்தவரை வைத்திருங்கள்;

⑶. வெப்பச் சிதறல் நிலைமைகள் நன்றாக இருக்க வேண்டும்;

⑷. மற்ற குழாய்களுடன் கடப்பதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்;

⑸. மண்ணை அகழும் திட்டமிட்ட பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும்.

3. கேபிள் இடுவதற்கான பொதுவான தேவைகள்

கேபிள்களை இடும் போது, ​​தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் திட்டமிடல் மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு நீங்கள் இணங்க வேண்டும்.

⑴. இடும் நிபந்தனைகள் அனுமதித்தால், கேபிள் நீளத்திற்கு 1.5%~2% விளிம்பைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்.