Таъсири ҳаво ба генератори дизелӣ

Таъсири ҳаво ба генератори дизелӣ

Таъсири ҳаво бамаҷмӯи генераторҳои дизелӣҷанбаҳои зиёд дорад, аз ҷумла фишори ҳаво, намии ҳаво, тозагии ҳаво ва ғайра. Пас, ҳангоми кор кардани генераторҳои дизелӣ дар ин муҳитҳои бади ҳаво мо бояд ба чӣ диққат диҳем?

Дараҷаи фишори ҳаво нисбат ба дастгоҳҳои генераторҳои дизелӣ талаботи хеле қатъӣ дорад. Агар генератори дизелии Кайчен дар шароити плато кор кунад, лутфан қайд кунед: аз сабаби баланд будани плато, ҳарорати муҳити зист нисбат ба ҳамвориҳо пасттар аст ва ҳаво дар плато лоғар аст, бинобар ин кори оғози кори муҳаррики дизелӣ дар минтақаҳои кӯҳӣ нисбатан бад аст. Фарқият. Маҷмӯаҳои генератори дизелии Ito ҳангоми кор дар шароити плато бояд системаи хунуккунии пӯшидаи фишорро истифода баранд. Дар айни замой чараёни баромади агрегати генератори дизелй бо тагйир ёфтани баландй тагьир меёбад ва баробари баланд шудани баландй кам мешавад.

Ҳавои намнок низ ба дастгоҳҳои дизелӣ таъсири муайян мерасонад. Барои дастгоҳҳои генераторӣ, ки дар муҳити намии баланд кор мекунанд, гармкунакҳо бояд дар печҳои генератори дизелӣ ва қуттиҳои идоракунӣ насб карда шаванд, то ноқилҳои кӯтоҳ ё вайроншавии изолятсия аз конденсатсия дар дохили печҳои генератори дизелӣ ва қуттиҳои идоракуниро пешгирӣ кунанд. Эзоҳ: Барои муҳаррикҳое, ки истифода ва моделҳои гуногун доранд, аз сабаби талаботҳои гуногун барои иҷрои кор дар ҳарорати пасти онҳо, тадбирҳои оғозкунии ҳароратҳои паст низ гуногунанд. Барои муҳаррикҳое, ки талаботҳои баланд оид ба иҷрои кор дар ҳарорати паст доранд, барои таъмини он, ки онҳо дар ҳарорати хеле паст ба осонӣ оғоз карда метавонанд, баъзан дар як вақт андешидани чораҳои сершумор лозим аст. Шамъи фурӯзон насб кунед, миқдори мувофиқи моеъи оғозёбиро истифода баред, консентратсияи омехтаро зиёд кунед, дар оғоз кардан кӯмак кунед ва дар шароити тозагии бад кор кунед. Кори дарозмуддат дар муҳити ифлос ва чанголуд ба қисмҳо осеб мерасонад. Лой, лой ва чанги ҷамъшуда метавонанд қисмҳоро пӯшонанд ва нигоҳубинро душвортар созанд. Дар таркиб метавонад пайвастагиҳои зангзананда ва намакҳо дошта бошад, ки метавонанд ҷузъҳоро вайрон кунанд. Аз ин рӯ, барои то ҳадди аксар нигоҳ доштани мӯҳлати хидмат, давраи нигоҳдорӣ бояд кӯтоҳ карда шавад.

Ҳамвор нигоҳ доштани ҳаво дар ҳуҷраи мошинсозӣ ба генератори дизелӣ бе ягон зарар фоидаовар аст. Агар маҷмӯи генератори дизелӣ дар дохили бино истифода шавад, истифодабаранда бояд таъмин будани ҳавои тозаро таъмин намояд. Агар утоқи муҳаррик аз ҳад зиёд маҳкам баста шавад, он ба муомилоти сусти ҳаво оварда мерасонад, ки на танҳо ба суръати сӯзиши дизелии муҳаррики дизелӣ таъсир мерасонад, балки таъсири хунуккунии маҷмӯи генератори дизелиро коҳиш медиҳад. Ба хунуккунии ҳавои воридотӣ ноил шудан мумкин нест ва гармии тавлидшудаи генератори дизелӣ хориҷ карда намешавад. Ҳарорат дар утоқи компютерӣ тадриҷан баланд шуда, ба арзиши ҳушдори сурх мерасад ва боиси норасоиҳо мегардад. Аз ин рӯ, дар ҳуҷраи компютерӣ тиреза насб карда, ба ҷои шиша торҳои зидди дуздиро истифода бурда наметавонад. Баландии тирезаҳо аз замин набояд хеле баланд бошад. Ин ба маҷмӯи генератори дизелӣ низ таъсир мерасонад. Ҳавои тоза «нафас гиред».

Барои установкахои дизелй низ хавои тоза зарур аст. Вақте ки маҷмӯи генератори дизелӣ дар берун истифода мешавад, нафаскашии лой ё чанг ва қум осон аст. Агар генератори дизелй микдори зиёди хавои ифлосро нафас гирад ё чангу реги шинокунандаро нафас гирад, иктидори двигатели дизелй кам мешавад. Агар генератори дизелӣ лой ва дигар ифлосҳоро нафас кашад, изолятсияи байни холигии статор ва ротор вайрон мешавад, ки ин боиси тавлиди нерӯи дизелӣ мегардад. Машина сухт. Бинобар ин, хангоми дар беруни бино истифода бурдани генератори дизели, шумо бояд сифати мухити атрофи агрегатро таъмин кунед ё барои «филтр» кардани хаво чорахои зарурии мухофи-затй бинед, ё куттии бехатарии Ito ва сарпӯши боронро истифода баред.