Mga sanhi at pag-iwas sa pagpasok ng tubig sa mga diesel generator set

Ang mga panloob na bahagi ngset ng generator ng dieselmay mga katangian ng mataas na katumpakan at mataas na koordinasyon, na siyang kinakailangan para makapagbigay sa atin ng epektibong kapangyarihan sa mahabang panahon. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang mga de-koryenteng kagamitan ay ipinagbabawal na malantad sa ulan. Kapag nakapasok na ang tubig sa unit, kadalasan ay magdudulot ito ng pinsala sa diesel generator, na maaaring mabawasan ang buhay ng serbisyo, o maaaring direktang humantong sa pag-scrap ng buong makina. Kaya sa ilalim ng anong mga pangyayari papasok ang tubig sa diesel generator set? Kung ang tubig ay pumasok sa yunit, paano natin ito lulutasin? Binuod ng Kangwo Holdings ang mga sagot sa mga tanong sa itaas, halika at kolektahin ang mga ito!

1. Mga sanhi ng pagpasok ng tubig sa mga set ng generator ng diesel

1. Ang silindro gasket ng yunit ay nasira, at ang tubig sa channel ng tubig sa silindro ay pumapasok sa yunit.

2. Pumasok ang tubig sa equipment room, dahilan para mabasa ang diesel generator set sa tubig.

3. Nasira ang water seal ng water pump ng unit, na nagiging sanhi ng pagpasok ng tubig sa daanan ng langis.

4. May mga butas sa proteksyon ng diesel generator set, na nagiging sanhi ng pagpasok ng tubig sa bloke ng makina mula sa tubo ng usok kapag tag-ulan o iba pang dahilan.

5. Nasira ang water blocking ring ng wet cylinder liner. Bilang karagdagan, ang antas ng tubig ng radiator sa tangke ng tubig ay mataas at mayroong isang tiyak na presyon. Ang lahat ng tubig ay tatagos sa circuit ng langis kasama ang panlabas na dingding ng cylinder liner.

6. May mga bitak sa katawan ng silindro ng makina o ulo ng silindro, at tatagos ang tubig sa mga bitak.

7. Kung ang oil cooler ng diesel generator set ay nasira, ang panloob na tubig ay papasok sa oil circuit pagkatapos masira ang oil coolant, at ang langis ay papasok din sa tangke ng tubig.

2. Mga tamang hakbang sa pagtugon pagkatapos ng pagpasok ng tubig ng diesel generator set

Sa unang hakbang, kung ang tubig ay matatagpuan sa diesel generator set, ang unit sa shutdown state ay hindi dapat simulan.

Ang tumatakbong yunit ay dapat na isara kaagad.

Sa ikalawang hakbang, itaas ang isang gilid ng diesel generator set na may matigas na bagay upang ang oil drain na bahagi ng generator oil pan ay nasa mababang posisyon. Alisin ang plug ng oil drain at bunutin ang dipstick ng langis upang payagan ang tubig sa oil pan na dumaloy nang mag-isa.

Ang ikatlong hakbang ay alisin ang air filter mula sa diesel generator set, palitan ito ng bagong elemento ng filter at ibabad ito sa langis.

Ang ikaapat na hakbang ay alisin ang intake at exhaust pipe at muffler, at alisin ang tubig sa mga tubo. I-on ang decompression, i-crank ang diesel engine para makabuo ng kuryente, at obserbahan kung may tubig na ibinubuhos mula sa inlet at exhaust port. Kung may tubig na lumabas, ipagpatuloy ang pag-crank sa crankshaft hanggang sa maalis ang lahat ng tubig sa silindro. I-install ang front at exhaust pipe at muffler, magdagdag ng kaunting langis ng makina sa air inlet, i-crank ang crankshaft ng ilang beses, at pagkatapos ay i-install ang air filter.

Ang ikalimang hakbang ay alisin ang tangke ng gasolina, alisan ng tubig ang lahat ng langis at tubig sa loob nito, suriin kung mayroong tubig sa sistema ng gasolina at malinis ito.

Ang ikaanim na hakbang ay ang paglabas ng dumi sa tangke ng tubig at mga daluyan ng tubig, linisin ang mga daluyan ng tubig, at magdagdag ng malinis na tubig sa ilog o pinakuluang tubig ng balon hanggang sa lumutang ang tubig. I-on ang throttle switch at simulan ang diesel engine. Pagkatapos simulan ang diesel engine, bigyang pansin ang pagtaas ng indicator ng langis ng makina at pakinggan ang anumang abnormal na ingay mula sa diesel engine.

Ang pitong hakbang ay Pagkatapos suriin kung ang lahat ng mga bahagi ay normal, patakbuhin ang diesel engine. Ang oras ng pagtatrabaho ay 5 minuto bawat isa. Pagkatapos tumakbo, ihinto ang makina at patuyuin ang langis ng makina. Magdagdag muli ng bagong langis ng makina, simulan ang makina ng diesel, at patakbuhin ito sa katamtamang bilis ng 5 minuto bago ang normal na paggamit.

Ang walong hakbang ay I-disassemble ang generator, suriin ang stator at rotor sa loob ng generator, at pagkatapos ay patuyuin ang mga ito bago i-assemble ang mga ito.