Apat na pangunahing dahilan para sa pagsusuot ng diesel generator set

Mga set ng generator ng dieselmapuputol kapag ginamit. Ano ang dahilan kung bakit ito nangyari?

1. Bilis at pagkarga ng makina

Habang tumataas ang load, tumataas ang friction sa pagitan ng mga component habang tumataas ang unit pressure sa surface. Kapag tumaas ang bilis, ang bilang ng mga friction sa pagitan ng mga bahagi ay doble sa bawat yunit ng oras, ngunit ang kapangyarihan ay nananatiling hindi nagbabago. Gayunpaman, ang masyadong mababang bilis ay hindi magagarantiya ng mahusay na mga kondisyon ng pagpapadulas ng likido, na magpapataas din ng pagkasira. Samakatuwid, para sa isang tiyak na set ng generator, mayroong isang pinaka-angkop na hanay ng bilis ng pagpapatakbo.

2. Temperatura sa kapaligiran sa pagtatrabaho

Sa panahon ng paggamit ng diesel generator set, dahil sa mga limitasyon sa istruktura ng sistema ng paglamig, magbabago ang workload at bilis ng makina. Samakatuwid, ang pagbabago ng temperatura ng makina mismo ay magkakaroon ng malaking epekto sa diesel engine. At ito ay napatunayan sa pamamagitan ng pagsasanay Ang temperatura ng paglamig ng tubig ay kinokontrol sa pagitan ng 75 at 85°C, at ang temperatura ng langis ng pampadulas ay nasa pagitan ng 75 at 95°C, na pinaka-kapaki-pakinabang sa paggawa ng makina.

3. Hindi matatag na mga kadahilanan tulad ng acceleration, deceleration, parking at pagsisimula

Kapag gumagana ang diesel generator set, dahil sa madalas na pagbabago sa bilis at pagkarga, mahinang kondisyon ng pagpapadulas o hindi matatag na kondisyon ng thermal ng diesel generator set, tataas ang pagsusuot. Lalo na kapag nagsisimula, ang bilis ng crankshaft ay mababa, ang pump ng langis ay hindi nagbibigay ng langis sa oras, ang temperatura ng refueling ay mababa, ang lagkit ng langis ay mataas, mahirap magtatag ng likidong pagpapadulas sa ibabaw ng friction, at ang pagsusuot ay napakaseryoso. .

4. Ang nakapaligid na temperatura sa panahon ng paggamit

Kaugnay ng nakapaligid na temperatura ng hangin, habang tumataas ang temperatura ng hangin, tataas din ang temperatura ng makina ng diesel, kaya bababa ang lagkit ng langis ng lubricating, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkasira ng mga bahagi. Kapag bumaba ang temperatura, tumataas ang lagkit ng lubricating oil, na nagpapahirap sa generator set na magsimula. Katulad nito, kung hindi mapapanatili ang cooling water sa normal na temperatura kapag gumagana ang makina, madaragdagan din nito ang pagkasira at kaagnasan ng mga bahagi. Bilang karagdagan, kapag ang generator set ay nagsimula sa mababang temperatura, ang pagkasira na dulot ng makina ay mas seryoso kaysa sa mataas na temperatura.