Ano ang dapat mong bigyang pansin kapag ginagamit at pinapanatili ang panimulang baterya ng isang 400kw diesel generator

Ano ang dapat mong bigyang pansin kapag ginagamit at pinapanatili ang panimulang baterya ng isang 400kwgenerator ng diesel

Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, dapat kang magsuot ng acid-proof na apron at mask o protective goggles kapag pinapanatili ang baterya. Kapag hindi sinasadyang tumalsik ang electrolyte sa iyong balat o damit, banlawan kaagad ito ng maraming tubig. Ang baterya ay tuyo kapag ito ay inihatid sa gumagamit. Samakatuwid, ang electrolyte na may tamang tiyak na gravity (1:1.28) na pantay na halo ay dapat idagdag bago gamitin. Alisin ang takip sa itaas ng kompartamento ng baterya at dahan-dahang iturok ang electrolyte hanggang sa ito ay nasa pagitan ng dalawang linya ng sukat sa itaas na bahagi ng piraso ng metal at mas malapit sa linya ng itaas na sukat hangga't maaari. Pagkatapos idagdag ito, mangyaring huwag gamitin ito kaagad. Hayaang magpahinga ang baterya nang mga 15 minuto.

Kapag nagcha-charge ng baterya sa unang pagkakataon, dapat tandaan na ang tuluy-tuloy na oras ng pag-charge ay hindi dapat lumampas sa 4 na oras. Ang masyadong mahabang oras ng pag-charge ay magdudulot ng pinsala sa buhay ng serbisyo ng baterya. Kapag nangyari ang isa sa mga sumusunod na sitwasyon, ang oras ng pag-charge ay pinahihintulutang mapahaba nang naaangkop: ang baterya ay nakaimbak ng higit sa 3 buwan, ang oras ng pag-charge ay maaaring 8 oras, ang temperatura sa paligid ay patuloy na lumampas sa 30°C (86°F) o ang relatibong halumigmig ay patuloy na mas mataas sa 80%, ang oras ng pagsingil ay 8 oras. Kung ang baterya ay nakaimbak nang higit sa 1 taon, ang oras ng pag-charge ay maaaring 12 oras.

Sa pagtatapos ng pag-charge, suriin kung sapat ang antas ng electrolyte. Kung kinakailangan, magdagdag ng karaniwang electrolyte na may tamang tiyak na gravity (1:1.28).

Ang website ng generator set direct sales center ay nagpapaalala: Kapag nagcha-charge ng baterya, dapat mo munang buksan ang takip ng filter ng baterya o vent cover, suriin ang antas ng electrolyte, at ayusin ito sa distilled water kung kinakailangan. Bilang karagdagan, upang maiwasan ang pangmatagalang pagsasara ng kompartamento ng baterya, ang maruming gas sa kompartimento ng baterya ay hindi maaaring ilabas. Alisan ng tubig sa oras at iwasan ang paghalay ng mga patak ng tubig sa panloob na tuktok na dingding ng yunit. Bigyang-pansin ang pagbubukas ng mga espesyal na butas sa bentilasyon upang mapadali ang tamang sirkulasyon ng hangin.

Mga tip sa pagpapanatili ng baterya ng diesel generator

Ang diesel generator set ay isang power supply equipment na gumagamit ng diesel engine bilang prime mover para magmaneho ng synchronous generator para makabuo ng kuryente. Ito ay isang power generation device na mabilis na nagsisimula, madaling patakbuhin at mapanatili, may mababang pamumuhunan, at may malakas na kakayahang umangkop sa kapaligiran.

Kapag ang baterya ng diesel generator set ay hindi nagamit nang mahabang panahon, dapat itong maayos na sisingilin bago gamitin upang matiyak ang normal na kapasidad ng baterya. Ang normal na operasyon at pagcha-charge ay magdudulot ng pag-evaporate ng ilang tubig sa baterya, na nangangailangan ng madalas na rehydration ng baterya. Bago ang rehydration, linisin muna ang dumi sa paligid ng filling port upang maiwasang mahulog ito sa compartment ng baterya, at pagkatapos ay alisin ang filling port. Buksan ito at magdagdag ng angkop na dami ng distilled o purified water. Huwag mag-overfill. Kung hindi, kapag ang baterya ay naglalabas/nagcha-charge, ang electrolyte sa loob ng diesel engine ay lalabas mula sa overflow hole ng filling port, na magdudulot ng kaagnasan sa nakapalibot na mga bagay at sa kapaligiran. sirain.

Iwasang gamitin ang baterya para simulan ang unit sa mababang temperatura. Ang kapasidad ng baterya ay hindi mailalabas nang normal sa mga kapaligirang mababa ang temperatura, at ang pangmatagalang pag-discharge ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng baterya. Ang mga baterya ng standby generator set ay dapat na mapanatili at regular na naka-charge at maaaring nilagyan ng float charger. Mga tip para sa pagpapanatili ng baterya ng diesel generator:

, Suriin kung normal na nagcha-charge ang baterya. Kung mayroon kang ammeter, pagkatapos simulan ang makina, sukatin ang boltahe sa magkabilang poste ng baterya. Dapat itong lumampas sa 13V upang maituring na normal. Kung nakita mong masyadong mababa ang boltahe sa pag-charge, kailangan mong hilingin sa isang tao na suriin ang sistema ng pag-charge.

Kung walang three-purpose ammeter, maaari kang gumamit ng visual na inspeksyon: pagkatapos simulan ang makina, buksan ang takip ng pagpuno ng tubig ng baterya at tingnan kung may mga bula sa bawat maliit na cell. Ang normal na sitwasyon ay ang mga bula ay patuloy na bumubula mula sa tubig, at kung mas maraming langis ang lalabas, mas maraming langis ang lalabas; kung nalaman mong walang bubble, malamang may mali sa charging system. Ang espesyal na atensyon ay dapat bayaran sa katotohanan na ang hydrogen ay bubuo sa panahon ng inspeksyon na ito, kaya huwag manigarilyo sa panahon ng inspeksyon upang maiwasan ang panganib ng pagsabog at sunog.

Pangalawa, buksan ang takip ng tubig ng baterya at suriin kung ang antas ng tubig ay nasa normal na posisyon. Sa pangkalahatan, magkakaroon ng upper at lower limit markings sa gilid ng baterya para sa iyong sanggunian. Kung napag-alaman na ang antas ng tubig ay mas mababa kaysa sa mas mababang marka, dapat na idagdag ang distilled water. Kung hindi agad makuha ang distilled water, maaaring gamitin ang na-filter na tubig sa gripo bilang isang emergency. Huwag magdagdag ng masyadong maraming tubig, ang pamantayan ay idagdag ito sa gitna ng upper at lower markings.

Pangatlo, gumamit ng mamasa-masa na tela upang kuskusin ang labas ng baterya, at punasan ang alikabok, langis, puting pulbos at iba pang mga kontaminant na maaaring madaling magdulot ng pagtagas sa panel at mga pile head. Kung ang baterya ay madalas na kinuskos sa ganitong paraan, ang puting acid-etched powder ay hindi maiipon sa pile head ng baterya, at ang buhay ng serbisyo nito ay magiging mas matagal.