توك چىقىرىش دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلات باشقۇرۇشلىرى نېمە؟

ئۆلچەملىك مەشغۇلات تەرتىپلىرى قايسىلار؟دىزېل گېنېراتور مەشغۇلاتى ۋە باشقۇرۇش؟

1.0 مەقسەت: دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئاسراش خىزمىتىنى قېلىپلاشتۇرۇپ ، دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ ياخشى ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ ياخشى ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. 2.0 قوللىنىش دائىرىسى: خۇيرى · ياڭكۇ خەلقئارا مەيدانىدىكى ھەر خىل دىزېل گېنېراتورلىرىنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراشقا ماس كېلىدۇ.

3.0 مەسئۇلىيەت 3.1 مەسئۇل دىرېكتور «دىزېل گېنېراتورنى ئاسراش يىللىق پىلانى» نى تەكشۈرۈش ۋە پىلاننىڭ ئىجرا قىلىنىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈشكە مەسئۇل. 3.2 قۇرۇلۇش بۆلۈمىنىڭ باشلىقى «دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئاسراش يىللىق پىلانى» نى تۈزۈشكە ۋە پىلاننىڭ ئىجرا قىلىنىشىنى تەشكىللەشكە ۋە نازارەت قىلىشقا مەسئۇل. 3.3 دىزېل گېنېراتورنى باشقۇرغۇچى دىزېل گېنېراتورنى كۈندىلىك ئاسراشقا مەسئۇل.

4.0 تەرتىپ نۇقتىلىرى 4.1 «دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئاسراش ۋە ئاسراشنىڭ يىللىق پىلانى» نى تۈزۈش 4.1.1 ھەر يىلى 12-ئاينىڭ 15-كۈنىدىن بۇرۇن ، قۇرۇلۇش بۆلۈمىنىڭ باشلىقى دىزېل گېنېراتور باشقۇرغۇچىسىنى تەشكىللەپ ، «يىللىق ئاسراش پىلانى» نى تەتقىق قىلىدۇ ۋە تۈزۈپ چىقىدۇ. ۋە دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئاسراش »ۋە شىركەتنىڭ تەستىقلىشىغا يوللاش .4.1.2« دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئاسراش ۋە ئاسراشنىڭ يىللىق پىلانى »نى تۈزۈشنىڭ پرىنسىپى: a) دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئىشلىتىش قېتىم سانى ؛ b) دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ مەشغۇلات ھالىتى (يوشۇرۇن خاتالىق) c) مۇۋاپىق ۋاقىت (دەم ئېلىش ۋە ئالاھىدە پائالىيەتلەردىن ساقلىنىش) كۈنى قاتارلىقلار). 4.1.3 «دىزېل گېنېراتورنى ئاسراش يىللىق پىلانى» تۆۋەندىكى مەزمۇنلارنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك: a) ئاسراش بۇيۇملىرى ۋە مەزمۇنى: b) ئاسراشنىڭ كونكرېت يولغا قويۇش ۋاقتى ؛ c) مۆلچەرلەنگەن خىراجەت; d) زاپاس مەھسۇلات ۋە زاپاس زاپچاس پىلانى.

4.2 قۇرۇلۇش بۆلۈمىنىڭ ئاسراش خادىملىرى دىزېل گېنېراتورىنىڭ سىرتقى زاپچاسلىرىنى ئاسراشقا مەسئۇل بولىدۇ ، قالغان ئاسراش ئىشلىرى سىرتقى ھاۋالە بىلەن تاماملىنىدۇ. ئاسراش «دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئاسراش ۋە ئاسراشنىڭ يىللىق پىلانى» غا ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.

4.3. . ئىشلىتىش چەكلىمىسىنى ئىشلىتىش ھەمدە دەرھال تازىلاش ياكى تازىلاش كېرەك ئالماشتۇرۇش ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن ، ئېكراننىڭ ئۈستىدىكى كۇنۇپكىنى يېنىك بېسىپ ئېكراننى ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك. b) ھاۋا سۈزگۈچ: —— تۆمۈر ئۈزۈكنى بوشىتىپ ، چاڭ-توزان يىغىش ماشىنىسى ۋە سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئېلىڭ ھەمدە سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى يۇقىرىدىن تۆۋەنگە ئېھتىيات بىلەن تازىلاڭ. —— سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بەك چىڭ ئەمەس ئۇ مەينەت بولغاندا ، ئۇنى پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن بىۋاسىتە ئۇرسىڭىز بولىدۇ ، ئەمما ھاۋا بېسىمىنىڭ بەك يۇقىرى بولۇپ كەتمەسلىكى ۋە ئوقنىڭ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا بەك يېقىن بولۇپ كەتمەسلىكىگە دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك. ; - ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بەك مەينەت بولسا ، ئۇنى ۋاكالەتچىدىن سېتىۋالغان ئالاھىدە تازىلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن تازىلاپ ، ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن ئىشلىتىڭ. توكلۇق ئىسسىق ھاۋا قۇرۇتقۇچ بىلەن قۇرۇتۇڭ (قىزىپ كېتىشتىن ئېھتىيات قىلىڭ) - تازىلاپ بولغاندىن كېيىن ، تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش كېرەك. تەكشۈرۈش ئۇسۇلى لامپۇچكىنى ئىشلىتىپ ئىچىدىن پارقىراپ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ سىرتىنى كۆزىتىش. ئەگەر يېنىك داغلار بولسا ، بۇ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ تېشىلىپ كەتكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ئوخشاش تۈردىكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. - ئەگەر نۇر داغلىرى تېپىلمىسا ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ تېشىلىپ كەتمىگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ھاۋا سۈزگۈچنى ئەستايىدىللىق بىلەن ئورنىتىش كېرەك. ب) باتارېيەنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ تەخسە 15MM ئەتراپىدا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر يېتەرلىك بولمىسا ، ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ قوشۇڭ يۇقىرىدىكى ئورۇنغا بېرىڭ. c) ئاككۇمۇلياتور تېرمىنالىنىڭ چىرىگەن ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. بولمىسا ، ئۇلارنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش ۋە سېرىق ماي بىلەن سىرلاش كېرەك. 4.3.4 بەلۋاغنىڭ ئاسراش دەۋرى ھەر 100 سائەتتە بىر قېتىم بولىدۇ: ھەر بىر بەلۋاغنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر بۇزۇلغان ياكى مەغلۇپ بولغان بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. b) بەلۋاغنىڭ ئوتتۇرا قىسمىغا 40N بېسىم ئىشلىتىڭ ، كەمەر تەخمىنەن 12MM نى بېسىشى كېرەك ، بۇمۇ بەك بوش بولسا بەك بوش ياكى بەك چىڭ بولسا تەڭشەش كېرەك. 4.3.5 رادىئاتسىيەنىڭ ئاسراش دەۋرى ھەر 200 سائەتتە بىر قېتىم بولىدۇ: a) سىرتقى تازىلاش: —— ئىسسىق سۇ بىلەن يۇيۇش سۇيۇقلۇقى (يۇيۇش سۇيۇقلۇقى قوشۇش) ، رادىئاتسىيەنىڭ ئالدى تەرىپىدىن شامالدۇرغۇچقا قارشى يۆنىلىشتە (ئەگەر بولسا) قارشى يۆنىلىشتىن پۈركۈش پەقەت لاينى مەركەزگە قىستايدۇ) ، بۇ ئۇسۇلنى قوللانغاندا ، لېنتا ئىشلىتىپ دىزېل گېنېراتورنى توسىدۇ. - ئەگەر يۇقارقى ئۇسۇل جاھىل چۆكمىلەرنى چىقىرىپ تاشلىيالمىسا ، رادىئاتسىيەنى چۇۋۇپ ، ئىسسىق ئىشقارلىق سۇغا 20 مىنۇت چىلاپ ، ئاندىن ئىسسىق سۇ بىلەن چايقاش كېرەك. ب) ئىچكى تۆۋەنلەش: —— رادىئاتسىيەدىن سۇ چىقىرىڭ ، ئاندىن رادىئاتسىيەنىڭ تۇرۇبا بىلەن ئۇلانغان تامغىنى ئېلىڭ ؛ - رادىئاتسىيەگە 45 قۇيۇڭ. C 4% كىسلاتا ئېرىتمىسى ، 15 مىنۇتتىن كېيىن كىسلاتا ئېرىتمىسىنى چىقىرىپ ، رادىئاتسىيەنى تەكشۈرۈڭ. - ئەگەر يەنىلا سۇ داغلىرى بولسا ،% 8 كىسلاتا ئېرىتمىسى بىلەن قايتا پاكىزلاڭ. - چۈشكەندىن كېيىن% 3 ئىشقار ئىشلىتىڭ ، ئېرىتمىنى ئىككى قېتىم نېيتراللاشتۇرۇڭ ، ئاندىن پاكىز سۇ بىلەن ئۈچ ياكى ئۇنىڭدىن كۆپ قېتىم چايقىڭ. —— بارلىق خىزمەتلەر تاماملانغاندىن كېيىن ، رادىئاتسىيەنىڭ ئېقىپ كەتكەن-چىقمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئېقىپ كەتسە ، سىرتقا ھۆددىگە بېرىشنى ئىلتىماس قىلىڭ. —— ئەگەر ئۇ ئېقىپ كەتمىسە ، ئۇنى قايتا قاچىلاڭ. رادىئاتسىيە ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئۇنى پاكىز سۇ بىلەن تولدۇرۇپ ، دات چەكلىگۈچ قوشۇش كېرەك. 4.3.6 سىلىقلاش مېيى سىستېمىسىنىڭ ئاسراش دەۋرى ھەر 200 سائەتتە بىر قېتىم بولىدۇ. a) دىزېل گېنېراتورنى قوزغىتىپ 15 مىنۇت ئىجرا قىلىڭ. ب) دىزېل موتورى قىزىپ كەتسە ، ماي قازاننىڭ قېپىدىكى ماينى چىقىرىپ ، قۇرۇغاندىن كېيىن ئىشلىتىڭ. 110NM (بۇرۇلۇش مومېنتى ئىشلىتىپ) بولتىنى چىڭىتىڭ ، ئاندىن ماي قازانغا ئوخشاش تىپتىكى يېڭى ماي قوشۇڭ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىغا ئوخشاش تۈردىكى ماينى قوشۇش كېرەك. c) ئىككى خام نېفىت سۈزگۈچنى ئېلىۋېتىپ ، ئىككىگە ئالماشتۇرۇڭ. يېڭى ماي سۈزگۈچ ماشىنىدىكىگە ئوخشاش يېڭى ماي بىلەن تولدۇرۇلۇشى كېرەك (خام نېفىت سۈزگۈچنى ۋاكالەتچىدىن سېتىۋالغىلى بولىدۇ); d) ئىنچىكە سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇڭ (ئۇنى ۋاكالەتچىدىن سېتىۋېلىڭ) ، ماشىنىدىكىگە ئوخشاش مودېلنىڭ يېڭى ماتور مېيىنى قوشۇڭ. ئۇنى يېڭى سۈزگۈچ بىلەن تولدۇرۇپ ، يېڭى پاكىز دىزېل بىلەن تولدۇرۇڭ ، ئاندىن قايتا قاچىلاڭ. 4.3.8 توك قاچىلىغىلى بولىدىغان گېنېراتور ۋە قوزغىتىش ماتورىنىڭ ئاسراش دەۋرى ھەر 600 سائەتتە بىر قېتىم بولىدۇ: a) بارلىق زاپچاس ۋە بويۇملارنى پاكىز تازىلاپ ، قۇرۇتۇپ ، يېڭى سىلىقلاش مېيى قوشۇش ؛ ب) كاربون چوتكىسىنى پاكىزلاش ، ئەگەر كاربون چوتكىسى كىيسە ، قېلىنلىقى يېڭىسىنىڭ 1/2 دىن ئېشىپ كەتسە ، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. c) يوللاش ئۈسكۈنىسىنىڭ جانلىق ياكى ئەمەسلىكىنى ، قوزغىتىش ماتورىنىڭ تاقالغان-بولمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر چىشلىق چاقنىڭ ئېغىرلىقى ئېغىر بولسا ، سىرتقا ھۆددىگە بېرىشنى ئىلتىماس قىلىشىڭىز كېرەك. 4.3.9 گېنېراتور كونترول تاختىسىنىڭ ئاسراش دەۋرى ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم بولىدۇ. پىرىسلانغان ھاۋانى ئىشلىتىپ ئىچىدىكى چاڭ-توزانلارنى چىقىرىپ ، ھەر بىر تېرمىنالنى چىڭىتىڭ. داتلىشىپ كەتكەن ياكى قىزىپ كەتكەن تېرمىناللارنى پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە چىڭىتىش كېرەك.

4.4 دىزېل گېنېراتورلىرىنى چۇۋۇش ، ئاسراش ياكى تەڭشەش ئۈچۈن ، نازارەتچى «سىرتقا ھۆددىگە بېرىش ئاسراش ئىلتىماسى جەدۋىلى» نى تولدۇرۇشى كېرەك ، باشقۇرۇش ئىشخانىسىنىڭ دېرىكتورى ۋە شىركەتنىڭ باش دېرىكتورىنىڭ تەستىقىدىن ئۆتكەندىن كېيىن ، ئۇنى تاشقى ئىشلار تاماملايدۇ. ھاۋالە قىلغۇچى ئورۇن. 4.5 پىلاندا كۆرسىتىلگەن ئاسراش خىزمىتىنى قۇرۇلۇش بۆلۈمىنىڭ نازارەتچىسى تېزدىن پىلانغا قوشۇشى كېرەك. تۇيۇقسىز دىزېل گېنېراتورى مەغلۇپ بولغانلىقتىن ، قۇرۇلۇش بۆلۈمى رەھبىرىنىڭ ئاغزاكى تەستىقىدىن ئۆتكەندىن كېيىن ، بۇ تەشكىلات ئالدى بىلەن ھەل قىلىش چارىسىنى تەشكىللەيدۇ ، ئاندىن «ھادىسە دوكلاتى» نى يېزىپ شىركەتكە تاپشۇرىدۇ. 4.6 يۇقارقى ئاسراش خىزمەتلىرىنىڭ ھەممىسى «دىزېل گېنېراتورنى ئاسراش خاتىرىسى جەدۋىلى» دە ئېنىق ، تولۇق ۋە قېلىپلاشتۇرۇلۇپ خاتىرىلىنىشى كېرەك ، ھەر قېتىملىق ئاسراشتىن كېيىن ، ئارخىپلارنى ئارخىپلاشتۇرۇش ۋە ئۇزۇن مۇددەت ساقلاش ئۈچۈن قۇرۇلۇش بۆلۈمىگە تاپشۇرۇش كېرەك.