Новини
Чотири основні причини зносу дизель-генераторної установки
Дизель-генераторні установкизношується під час використання. Що спричиняє це?
- Швидкість і навантаження машини
Зі збільшенням навантаження збільшується тертя між компонентами, оскільки одиничний тиск на поверхню збільшується. При збільшенні швидкості кількість сил тертя між частинами подвоюється за одиницю часу, але сила залишається незмінною. Однак занадто низька швидкість не може гарантувати хороші умови рідкого змащення, що також призведе до збільшення зносу. Тому для певної генераторної установки існує найбільш прийнятний діапазон робочих швидкостей.
- Температура робочого середовища
Під час використання дизель-генераторної установки, через структурні обмеження системи охолодження, робоче навантаження та швидкість машини будуть змінюватися. Тому зміна температури самої машини матиме великий вплив на дизельний двигун. І це було доведено практикою. Температура охолоджувальної води контролюється в діапазоні від 75 до 85°C, а температура мастила становить від 75 до 95°C, що є найбільш вигідним для виробництва машини.
- Нестійкі фактори, такі як прискорення, уповільнення, паркування та старт
Під час роботи дизель-генераторної установки внаслідок частих змін швидкості та навантаження, поганих умов змащування або нестабільних теплових умов дизель-генераторної установки знос зростатиме. Особливо при запуску, швидкість колінчастого вала низька, масляний насос не подає масло вчасно, температура заправки низька, в'язкість масла висока, важко встановити рідке змащення на поверхні тертя, і знос дуже серйозний .
- Температура навколишнього середовища під час використання
Порівняно з температурою навколишнього повітря, коли температура повітря підвищується, температура дизельного двигуна також зростатиме, тому в’язкість мастила зменшуватиметься, що призведе до збільшення зносу деталей. Коли температура падає, в’язкість мастила збільшується, що ускладнює запуск генераторної установки. Подібним чином, якщо охолоджуюча вода не може підтримуватися при нормальній температурі під час роботи машини, це також призведе до збільшення зносу та корозії деталей. Крім того, коли генераторну установку запускають при низькій температурі, знос машини є більш серйозним, ніж при високій температурі.