Leave Your Message
پاور جنریشن ڈیزل انجنوں کے آپریشن مینجمنٹ کیا ہیں؟

خبریں

پاور جنریشن ڈیزل انجنوں کے آپریشن مینجمنٹ کیا ہیں؟

18-06-2024

معیاری آپریٹنگ طریقہ کار کیا ہیں؟ڈیزل جنریٹر آپریشن اور انتظام?

1.0 مقصد: ڈیزل جنریٹرز کی دیکھ بھال کے کام کو معیاری بنانا، ڈیزل جنریٹرز کی اچھی کارکردگی کو یقینی بنانا، اور ڈیزل جنریٹرز کے اچھے آپریشن کو یقینی بنانا۔ 2.0 درخواست کا دائرہ: یہ Huiri·Yangkuo International Plaza میں مختلف ڈیزل جنریٹرز کی مرمت اور دیکھ بھال کے لیے موزوں ہے۔

سٹینلیس سٹیل کے ساتھ بند ڈیزل جنریٹر سیٹ .jpg

3.0 ذمہ داریاں 3.1 انچارج مینیجر "ڈیزل جنریٹر مینٹیننس اینول پلان" کا جائزہ لینے اور پلان کے نفاذ کا معائنہ کرنے کا ذمہ دار ہے۔ 3.2 انجینئرنگ ڈپارٹمنٹ کا سربراہ "ڈیزل جنریٹرز کی دیکھ بھال کے لیے سالانہ منصوبہ" مرتب کرنے اور منصوبہ کے نفاذ کو منظم اور نگرانی کرنے کا ذمہ دار ہے۔ 3.3 ڈیزل جنریٹر کا ایڈمنسٹریٹر ڈیزل جنریٹر کی روزانہ کی دیکھ بھال کا ذمہ دار ہے۔

4.0 طریقہ کار کے نکات 4.1 "ڈیزل جنریٹروں کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے لیے سالانہ منصوبہ" کی تشکیل اور ڈیزل جنریٹرز کی دیکھ بھال" اور کمپنی کو منظوری کے لیے جمع کروائیں۔ 4.1.2 "ڈیزل جنریٹرز کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے لیے سالانہ منصوبہ" بنانے کے اصول: a) ڈیزل جنریٹرز کے استعمال کی تعدد؛ ب) ڈیزل جنریٹرز کی آپریٹنگ حیثیت (چھپی ہوئی خرابیاں)؛ c) مناسب وقت (چھٹیوں اور خصوصی تقریبات سے گریز) دن وغیرہ)۔ 4.1.3 "ڈیزل جنریٹر مینٹیننس سالانہ پلان" میں مندرجہ ذیل مواد شامل ہونا چاہیے: a) دیکھ بھال کی اشیاء اور مواد: b) دیکھ بھال کے عمل درآمد کا مخصوص وقت؛ c) تخمینہ لاگت؛ d) اسپیئر پروڈکٹس اور اسپیئر پارٹس کا منصوبہ۔

بند ڈیزل جنریٹر Sets.jpg

4.2 انجینئرنگ ڈپارٹمنٹ کے مینٹیننس اہلکار ڈیزل جنریٹر کے بیرونی لوازمات کی دیکھ بھال کے ذمہ دار ہیں، اور باقی دیکھ بھال بیرونی ذمہ داری کے ذریعے مکمل کی جاتی ہے۔ دیکھ بھال "ڈیزل جنریٹرز کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے سالانہ منصوبے" کے مطابق کی جانی چاہئے۔

4.3 ڈیزل جنریٹر کی دیکھ بھال 4.3.1 دیکھ بھال کرتے وقت، الگ کرنے کے قابل حصوں کی متعلقہ پوزیشن اور ترتیب پر دھیان دیں (اگر ضروری ہو تو ان پر نشان لگائیں)، غیر الگ کیے جانے والے حصوں کی ساختی خصوصیات، اور دوبارہ جوڑنے کے وقت استعمال ہونے والی قوت میں مہارت حاصل کریں۔ (ٹارک رینچ کا استعمال کریں)۔4.3.2 ایئر فلٹر کا مینٹیننس سائیکل آپریشن کے ہر 50 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے: a) ایئر فلٹر ڈسپلے: جب ڈسپلے کا شفاف حصہ سرخ نظر آتا ہے، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ ایئر فلٹر تک پہنچ گیا ہے۔ استعمال کی حد اور اسے فوری طور پر صاف یا صاف کیا جانا چاہیے، تبدیل کریں، پروسیسنگ کے بعد، مانیٹر کو دوبارہ ترتیب دینے کے لیے مانیٹر کے اوپر والے بٹن کو ہلکے سے دبائیں؛ b) ایئر فلٹر: ——لوہے کی انگوٹھی کو ڈھیلا کریں، دھول جمع کرنے والے اور فلٹر عنصر کو ہٹا دیں، اور فلٹر عنصر کو اوپر سے نیچے تک احتیاط سے صاف کریں۔ —— فلٹر عنصر زیادہ تنگ نہیں ہے جب یہ گندا ہو تو آپ اسے براہ راست کمپریسڈ ہوا سے اڑا سکتے ہیں، لیکن آپ کو اس بات پر توجہ دینی چاہیے کہ ہوا کا دباؤ بہت زیادہ نہ ہو اور نوزل ​​فلٹر عنصر کے زیادہ قریب نہ ہو۔ ; - اگر فلٹر عنصر بہت گندا ہے، تو اسے ایجنٹ سے خریدے گئے ایک خاص کلیننگ فلوئڈ سے صاف کریں اور استعمال کے بعد استعمال کریں۔ الیکٹرک ہاٹ ایئر ڈرائر کے ساتھ اڑا خشک کریں (ہوشیار رہیں کہ زیادہ گرم نہ ہوں)؛ - صفائی کے بعد، معائنہ کیا جانا چاہئے. معائنہ کا طریقہ یہ ہے کہ اندر سے چمکنے کے لیے لائٹ بلب کا استعمال کیا جائے اور فلٹر عنصر کے باہر کا مشاہدہ کیا جائے۔ اگر ہلکے دھبے ہیں تو اس کا مطلب ہے کہ فلٹر کا عنصر سوراخ کر دیا گیا ہے۔ اس وقت، اسی قسم کے فلٹر عنصر کو تبدیل کیا جانا چاہئے؛ - اگر کوئی روشنی کے دھبے نہیں ملے تو اس کا مطلب ہے کہ فلٹر عنصر سوراخ شدہ نہیں ہے۔ اس وقت، ایئر فلٹر کو احتیاط سے نصب کیا جانا چاہیے۔4.3.3 بیٹری کا مینٹیننس سائیکل آپریشن کے ہر 50 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے: a) یہ چیک کرنے کے لیے الیکٹرو سکوپ کا استعمال کریں کہ آیا بیٹری کافی حد تک چارج ہوئی ہے یا نہیں، ورنہ اسے چارج کیا جانا چاہیے۔ b) چیک کریں کہ آیا پلیٹ میں بیٹری کے مائع کی سطح تقریباً 15MM ہے، اگر یہ کافی نہیں ہے تو، ڈسٹل واٹر شامل کریں اوپر کی پوزیشن پر جائیں؛ c) چیک کریں کہ آیا بیٹری کے ٹرمینلز زنگ آلود ہیں یا ان میں چنگاری کے آثار ہیں۔ دوسری صورت میں، ان کی مرمت یا تبدیل کر کے مکھن کے ساتھ لیپت کیا جانا چاہئے. 4.3.4 بیلٹ کا مینٹیننس سائیکل آپریشن کے ہر 100 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے: ہر بیلٹ کو چیک کریں، اور اگر یہ خراب یا ناکام پایا جاتا ہے، تو اسے وقت پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔ b) بیلٹ کے درمیانی حصے پر 40N پریشر لگائیں، اور بیلٹ تقریباً 12MM دبانے کے قابل ہونا چاہیے، جو بہت زیادہ ہے اگر یہ بہت ڈھیلا یا بہت تنگ ہے، تو اسے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ 4.3.5 ریڈی ایٹر کا مینٹیننس سائیکل آپریشن کے ہر 200 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے: a) بیرونی صفائی: —— ریڈی ایٹر کے سامنے سے لے کر پنکھے کے انجکشن تک مخالف سمت میں (اگر مخالف سمت سے چھڑکاؤ صرف گندگی کو مرکز میں لے جائے گا)، جب یہ طریقہ استعمال کرتے ہوئے، ڈیزل جنریٹر کو روکنے کے لئے ٹیپ کا استعمال کریں؛ - اگر مندرجہ بالا طریقہ ضدی ذخائر کو ختم نہیں کر سکتا، تو ریڈی ایٹر کو الگ کر دینا چاہیے اسے تقریباً 20 منٹ تک گرم الکلین پانی میں بھگو دیں، پھر گرم پانی سے دھو لیں۔ ب) اندرونی ڈیسکلنگ: —— ریڈی ایٹر سے پانی نکالیں، اور پھر اس مہر کو ہٹا دیں جہاں ریڈی ایٹر پائپ سے جڑا ہوا ہے؛-- 45 کو ریڈی ایٹر میں ڈالیں۔ C 4% تیزابی محلول، 15 منٹ کے بعد تیزابی محلول کو نکالیں، اور ریڈی ایٹر کو چیک کریں۔ - اگر اب بھی پانی کا داغ ہے تو اسے 8% تیزابی محلول سے دوبارہ صاف کریں۔ - 3% الکلی کا استعمال کریں descaling کے بعد محلول کو دو بار نیوٹرلائز کریں، اور پھر اسے تین یا اس سے زیادہ بار صاف پانی سے دھولیں۔ تمام کام مکمل ہونے کے بعد، چیک کریں کہ آیا ریڈی ایٹر لیک ہو رہا ہے۔ اگر یہ لیک ہو رہا ہے تو، آؤٹ سورسنگ کی مرمت کے لیے درخواست دیں؛ ——اگر یہ لیک نہیں ہو رہا ہے تو اسے دوبارہ انسٹال کریں۔ ریڈی ایٹر کے انسٹال ہونے کے بعد، اسے صاف پانی سے بھرنا چاہیے اور زنگ روکنے والے کے ساتھ شامل کرنا چاہیے۔ 4.3.6 چکنا کرنے والے تیل کے نظام کا مینٹیننس سائیکل ہر 200 گھنٹے کے آپریشن میں ایک بار ہوتا ہے۔ a) ڈیزل جنریٹر کو شروع کریں اور اسے 15 منٹ تک چلنے دیں۔ ب) جب ڈیزل انجن زیادہ گرم ہو جائے تو آئل پین پلگ سے تیل نکالیں اور نکالنے کے بعد استعمال کریں۔ بولٹ کو سخت کرنے کے لیے 110NM (ٹارک رینچ کا استعمال کریں)، اور پھر آئل پین میں اسی قسم کا نیا تیل شامل کریں۔ اسی قسم کا تیل بھی ٹربو چارجر میں ڈالنا چاہیے۔ ج) دو خام تیل کے فلٹر کو ہٹا دیں اور ان کی جگہ دو فلٹر لگائیں۔ ایک نئے آئل فلٹر کو اسی قسم کے تازہ تیل سے بھرنا چاہیے جیسا کہ مشین میں ہے (خام تیل کا فلٹر ایجنٹ سے خریدا جا سکتا ہے)؛ d) ٹھیک فلٹر عنصر کو تبدیل کریں (اسے ایجنٹ سے خریدیں) )، اسی ماڈل کا نیا انجن آئل شامل کریں جیسا کہ مشین میں ہے۔ 4.3.7 ڈیزل فلٹر کی دیکھ بھال کا وقفہ: آپریشن کے ہر 200 گھنٹے بعد ڈیزل فلٹر کو ہٹا دیں، تبدیل کریں۔ اسے ایک نئے فلٹر کے ساتھ، اسے نئے صاف ڈیزل سے بھریں، اور پھر اسے دوبارہ انسٹال کریں۔ 4.3.8 ریچارج ایبل جنریٹر اور اسٹارٹر موٹر کا مینٹیننس سائیکل آپریشن کے ہر 600 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے: a) تمام پرزے اور بیرنگ صاف کریں، انہیں خشک کریں اور نیا چکنا کرنے والا تیل شامل کریں۔ ب) کاربن برش کو صاف کریں، اگر کاربن برش پہنا ہوا ہے اگر موٹائی نئے کے 1/2 سے زیادہ ہے، تو اسے وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے؛ c) چیک کریں کہ آیا ٹرانسمیشن ڈیوائس لچکدار ہے اور آیا اسٹارٹر موٹر گیئر پہنا ہوا ہے۔ اگر گیئر پہننا سنگین ہے، تو آپ کو آؤٹ سورسنگ مینٹیننس کے لیے درخواست دینی چاہیے۔ 4.3.9 جنریٹر کنٹرول پینل کا مینٹیننس سائیکل ہر چھ ماہ میں ایک بار ہوتا ہے۔ اندر سے دھول نکالنے اور ہر ٹرمینل کو سخت کرنے کے لیے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کریں۔ زنگ آلود یا زیادہ گرم ٹرمینلز پر عملدرآمد اور سخت ہونا چاہیے۔

ساحلی ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزل جنریٹر سیٹ

4.4 ڈیزل جنریٹرز کو جدا کرنے، دیکھ بھال یا ایڈجسٹمنٹ کے لیے، سپروائزر کو "آؤٹ سورسنگ مینٹیننس ایپلیکیشن فارم" پُر کرنا چاہیے، اور مینجمنٹ آفس کے مینیجر اور کمپنی کے جنرل مینیجر کی منظوری کے بعد، اسے بیرونی کمپنی کے ذریعے مکمل کیا جائے گا۔ سپرد یونٹ. 4.5 پلان میں درج دیکھ بھال کے کام کو انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ کے سپروائزر کے ذریعہ جلد از جلد پلان میں شامل کیا جانا چاہئے۔ اچانک ڈیزل جنریٹر کی ناکامی کے لیے، انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ کے رہنما سے زبانی منظوری کے بعد، تنظیم پہلے حل کو منظم کرے گی اور پھر "حادثہ رپورٹ" لکھ کر کمپنی کو جمع کرائے گی۔ 4.6 مندرجہ بالا تمام دیکھ بھال کے کام کو واضح طور پر، مکمل طور پر اور معیاری طور پر "ڈیزل جنریٹر مینٹیننس ریکارڈ فارم" میں درج کیا جانا چاہیے، اور ہر بحالی کے بعد، ریکارڈ کو محفوظ کرنے اور طویل مدتی تحفظ کے لیے انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ میں جمع کرایا جانا چاہیے۔