Dizel generatorining eskirishining to'rtta asosiy sababi

Dizel generatorlariishlatilganda eskiradi. Bunga nima sabab bo'lmoqda?

1. Mashinaning tezligi va yuki

Yuk ortib borishi bilan, yuzadagi birlik bosimi ortishi bilan komponentlar orasidagi ishqalanish ortadi. Tezlik oshganda, qismlar orasidagi ishqalanishlar soni vaqt birligida ikki baravar ko'payadi, lekin quvvat o'zgarishsiz qoladi. Biroq, juda past tezlik yaxshi suyuqlik moylash sharoitlarini kafolatlay olmaydi, bu ham aşınmayı oshiradi. Shuning uchun, ma'lum bir generator majmuasi uchun eng mos ish tezligi diapazoni mavjud.

2. Ish muhitining harorati

Dizel generator majmuasidan foydalanish paytida sovutish tizimining strukturaviy cheklovlari tufayli mashinaning ish yuki va tezligi o'zgaradi. Shuning uchun, mashinaning harorat o'zgarishi dizel dvigatelga katta ta'sir qiladi. Va bu amaliyot bilan tasdiqlangan Sovutish suvi harorati 75 dan 85 ° C gacha nazorat qilinadi va moylash moyi harorati 75 dan 95 ° C gacha, bu mashinani ishlab chiqarish uchun eng foydali hisoblanadi.

3. Tezlashuv, sekinlashuv, to'xtash va ishga tushirish kabi beqaror omillar

Dizel generator majmuasi ishlayotganida, tezlik va yukning tez-tez o'zgarishi, yomon moylash sharoitlari yoki dizel generatorining beqaror termal sharoitlari tufayli eskirish kuchayadi. Ayniqsa, ishga tushirilganda, krank mili tezligi past, yog 'pompasi o'z vaqtida yog'ni etkazib bermaydi, yonilg'i quyish harorati past, yog'ning yopishqoqligi yuqori, ishqalanish yuzasida suyuq moylashni o'rnatish qiyin va aşınma juda jiddiy. .

4. Foydalanish vaqtida atrof-muhit harorati

Atrofdagi havo haroratiga nisbatan, havo harorati oshishi bilan dizel dvigatelining harorati ham oshadi, shuning uchun moylash moyining yopishqoqligi pasayadi, natijada qismlarning aşınması ortadi. Harorat tushganda, moylash moyining yopishqoqligi oshadi, bu esa generatorni ishga tushirishni qiyinlashtiradi. Xuddi shunday, agar mashina ishlayotganda sovutish suvi normal haroratda saqlanishi mumkin bo'lmasa, u qismlarning aşınmasını va korroziyasini ham oshiradi. Bunga qo'shimcha ravishda, generator qurilmasi past haroratda ishga tushirilganda, mashinaning aşınması yuqori haroratga qaraganda jiddiyroqdir.