Dizel generatorining qobig'idagi 60 sm yoriqni ta'mirlash va ta'mirlash

Dizel generatorining qobig'idagi 60 sm yoriqni ta'mirlash

Dizel generator to'plamining kuchi nisbatan kichik bo'lsa-da, uning ixcham o'lchamlari, mukammal moslashuvchanligi, portativligi va to'liq qo'llab-quvvatlovchi uskunalari tufayli uni ishlatish va saqlash juda qulay. Shu sababli, bunday generator to'plami tog'-kon sanoatida, temir yo'llarda, dala qurilish maydonlarida, yo'l transportida, shuningdek, fabrikalarda, korxonalarda va kasalxonalarda keng qo'llanilgan. U milliy iqtisodiyot va odamlarning kundalik hayotini elektr energiyasi bilan ta'minlash bo'yicha muhim vazifani o'z zimmasiga oladi, shuning uchun u kelajakda ham muhim o'rinni egallaydi.

Dizel generatori korpusining yoriqlarini uskunalar tahlili:

Kimyoviy korxonada quvvati 1500 kVt bo‘lgan 12 silindrli dizel generatoriga texnik xizmat ko‘rsatish jarayonida ichki qobiqning suv ko‘ylagida katta hajmdagi yoriqlar borligi aniqlandi. Ushbu yoriqlar umumiy uzunligi taxminan 60 sm bo'lgan ikkita tsilindrning o'rtasida joylashgan bo'lib, vaqti-vaqti bilan taqsimlanadi, taxminan 0,06 m2 maydonni qoplaydi va uch xil sohada taqsimlanadi. Ushbu yoriqlar ilgari payvandlash yo'li bilan davolangan va keyinchalik payvand yuzasiga metall yamoq qo'yilgan. Biroq, vaqt va ishlov berish bilan bog'liq muammolar tufayli, metallni ta'mirlash agenti qarigan va ba'zi joylarda po'stlog'i chiqib ketgan, bu esa payvand choklarining oqishiga sabab bo'lgan.

Dizel generatorining korpusidagi yoriqlarning asosiy sabablari quyidagilardan iborat.

Avvalo, standartlarga javob bermaydigan materiallar yoki materiallarni noto'g'ri tanlash, shuningdek, mos bo'lmagan o'rinbosarlardan foydalanish qismlarning eskirishi, korroziyasi, deformatsiyasi, charchoq shikastlanishi, yorilish va qarishning asosiy sabablari hisoblanadi. Ikkinchidan, haddan tashqari kuch kabi tashqi omillar metall materiallarning deformatsiyalanishi, yorilishi yoki hatto sinishiga olib kelishi mumkin. Yuqori haroratlar metall oksidlanishiga olib kelishi mumkin va turli xil yuklar materiallarning charchoq shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, uzoq muddatli foydalanish tufayli metall bo'lmagan materiallar ham qariydi. Nihoyat, yoriqlar rivojlanishiga yordam beradigan boshqa omillar ham mavjud.

Dizel generatorining korpusidagi katta maydondagi yoriqlar muammosini hal qilish uchun asosiy narsa tez va samarali ta'mirlash jarayonini qabul qilishdir. O'zining mukammal yopishqoqligi va mexanik mustahkamligi tufayli Sole uglerod nanopolimer materiali ma'lum miqdordagi bosimga bardosh bera oladi va tushishi oson emas. Bundan tashqari, kimyoviy korroziyaga yaxshi qarshilik ko'rsatadi. Shuning uchun uni yoriqlarga qo'llash yorilishning kirib borishini samarali ravishda oldini oladi. oqish. Ta'mirlashdan oldin, yoriqlarning yanada kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun samarali yoriqni to'xtatish ishlarini bajarish kerak. Maxsus ta'mirlash bosqichlari quyidagilardan iborat:

Birinchidan, sirt quruq, toza va qo'pol bo'lishini ta'minlash uchun sirt yog'langan va parlatilgan; ikkinchidan, yoriqlar cho'zilishi davom etmasligi uchun yoriqlar to'xtatiladi; keyin, uglerod nanopolimer moddasi kerakli qalinlikka erishish uchun qo'llaniladi va birgalikda ishlatiladi Karbon tolasi ta'mirlash kuchini oshiradi; Nihoyat, material shifo topganidan keyin foydalanish mumkin.