400 kVt quvvatga ega dizel generatorining boshlang'ich akkumulyatoridan foydalanish va unga xizmat ko'rsatishda nimalarga e'tibor berish kerak

400 kVt quvvatga ega boshlang'ich akkumulyatoridan foydalanish va unga xizmat ko'rsatishda nimalarga e'tibor berish kerakdizel generatori

Xavfsizlik nuqtai nazaridan batareyaga xizmat ko'rsatishda kislotaga chidamli apron va niqob yoki himoya ko'zoynak taqish kerak. Elektrolit tasodifan teringizga yoki kiyimingizga sachrasa, uni darhol ko'p miqdorda suv bilan yuving. Batareya foydalanuvchiga yetkazilganda quruq. Shuning uchun ishlatishdan oldin to'g'ri o'ziga xos og'irlikdagi (1:1,28) bir tekis aralashtirilgan elektrolit qo'shilishi kerak. Batareya bo'linmasining yuqori qopqog'ini burang va elektrolitni metall qismning yuqori qismidagi ikkita shkala chizig'i orasiga va yuqori shkala chizig'iga iloji boricha yaqinroq bo'lguncha asta-sekin AOK qiling. Uni qo'shgandan so'ng, uni darhol ishlatmang. Batareyani taxminan 15 daqiqaga qoldiring.

Batareyani birinchi marta zaryad qilganda, doimiy zaryadlash vaqti 4 soatdan oshmasligi kerakligini ta'kidlash kerak. Zaryadlash muddati juda uzoq bo'lsa, batareyaning xizmat qilish muddati buziladi. Quyidagi holatlardan biri sodir bo'lganda, zaryadlash vaqtini mos ravishda uzaytirishga ruxsat beriladi: batareya 3 oydan ortiq saqlanadi, zaryadlash vaqti 8 soat bo'lishi mumkin, atrof-muhit harorati 30 ° C (86 ° F) dan oshadi. yoki nisbiy namlik 80% dan yuqori bo'lishda davom etadi, zaryadlash vaqti 8 soat. Batareya 1 yildan ortiq vaqt davomida saqlangan bo'lsa, zaryadlash vaqti 12 soat bo'lishi mumkin.

Zaryadlash oxirida elektrolitlar darajasi etarli yoki yo'qligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, to'g'ri solishtirma og'irlikdagi standart elektrolit qo'shing (1: 1,28).

Jeneratör to'plamining to'g'ridan-to'g'ri savdo markazi veb-sayti eslatadi: Batareyani zaryad qilishda siz avval batareya filtri qopqog'ini yoki shamollatish qopqog'ini ochishingiz, elektrolitlar darajasini tekshirishingiz va kerak bo'lganda uni distillangan suv bilan sozlashingiz kerak. Bundan tashqari, batareya bo'linmasining uzoq muddat yopilishiga yo'l qo'ymaslik uchun batareya bo'linmasidagi iflos gazni chiqarib bo'lmaydi. O'z vaqtida to'kib tashlang va jihozning ichki yuqori devorida suv tomchilarining kondensatsiyasini oldini oling. Havoning to'g'ri aylanishini osonlashtirish uchun maxsus shamollatish teshiklarini ochishga e'tibor bering.

Dizel generator batareyasini saqlash bo'yicha maslahatlar

Dizel generator to'plami - bu elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun sinxron generatorni boshqarish uchun asosiy harakatlantiruvchi sifatida dizel dvigatelidan foydalanadigan quvvat manbai uskunasi. Bu tez ishga tushadigan, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish oson, kam sarmoyaga ega va atrof-muhitga kuchli moslashish qobiliyatiga ega bo'lgan energiya ishlab chiqaruvchi qurilma.

Dizel generator majmuasining batareyasi uzoq vaqt davomida ishlatilmaganda, batareyaning normal quvvatini ta'minlash uchun ishlatishdan oldin uni to'g'ri zaryad qilish kerak. Oddiy ishlash va zaryadlash batareyadagi suvning bir qismini bug'lanishiga olib keladi, bu esa batareyani tez-tez regidratatsiya qilishni talab qiladi. Regidratatsiyadan oldin, avvalo, to'ldirish porti atrofidagi kirni batareya bo'linmasiga tushmasligi uchun tozalang va keyin to'ldirish portini olib tashlang. Uni oching va tegishli miqdorda distillangan yoki tozalangan suv qo'shing. Ortiqcha to'ldirmang. Aks holda, batareya zaryadsizlanayotganda/zaryadlanganda, dizel dvigatelidagi elektrolitlar to'ldirish portining to'lib-toshgan teshigidan chiqib, atrofdagi narsalarga va atrof-muhitga korroziyaga olib keladi. yo'q qilish.

Qurilmani past haroratlarda ishga tushirish uchun batareyadan foydalanishdan saqlaning. Batareya quvvati past haroratli muhitda normal chiqmaydi va uzoq muddat zaryadsizlanishi batareyaning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Kutish generatorlari to'plamining batareyalari muntazam ravishda saqlanishi va zaryadlanishi kerak va ular float zaryadlovchi bilan jihozlanishi mumkin. Dizel generator batareyasini saqlash bo'yicha maslahatlar:

, Batareya normal zaryadlanganligini tekshiring. Agar sizda ampermetr bo'lsa, dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, batareyaning ikkala qutbidagi kuchlanishni o'lchang. Oddiy deb hisoblash uchun 13V dan oshishi kerak. Zaryadlash kuchlanishi juda past ekanligini aniqlasangiz, kimdirdan zaryadlash tizimini tekshirishni so'rashingiz kerak.

Agar uch maqsadli ampermetr bo'lmasa, siz vizual tekshiruvdan foydalanishingiz mumkin: dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, batareyani suv bilan to'ldirish qopqog'ini oching va har bir kichik hujayrada pufakchalar bor-yo'qligini tekshiring. Oddiy holat shundan iboratki, pufakchalar suvdan chiqib ketishda davom etadi va yog 'qanchalik ko'p pufakchaga chiqsa, shuncha ko'p yog' paydo bo'ladi; agar siz qabariq yo'qligini aniqlasangiz, ehtimol zaryadlash tizimida noto'g'ri narsa bor. Ushbu tekshiruv vaqtida vodorod hosil bo'lishiga alohida e'tibor berilishi kerak, shuning uchun portlash va yong'in xavfini oldini olish uchun tekshirish vaqtida chekmang.

Ikkinchidan, batareyaning suv qopqog'ini oching va suv darajasi normal holatda yoki yo'qligini tekshiring. Odatda ma'lumot uchun batareyaning yon tomonida yuqori va pastki chegara belgilari bo'ladi. Agar suv sathi pastki belgidan past ekanligi aniqlansa, distillangan suv qo'shilishi kerak. Agar distillangan suvni bir vaqtning o'zida olish imkoni bo'lmasa, favqulodda vaziyat sifatida filtrlangan musluk suvidan foydalanish mumkin. Juda ko'p suv qo'shmang, standart uni yuqori va pastki belgilarning o'rtasiga qo'shishdir.

Uchinchidan, batareyaning tashqi qismini tozalash uchun nam matodan foydalaning va panel va qoziq boshlarida osongina oqishi mumkin bo'lgan chang, yog ', oq kukun va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni artib oling. Agar akkumulyatorni shu tarzda tez-tez tozalab tursa, akkumulyatorning qoziq boshiga kislota qo‘shilgan oq kukun to‘planmaydi va uning ishlash muddati uzoqroq bo‘ladi.