Tin tức
Hướng dẫn cấu hình sản phẩm bộ máy phát điện diesel
- Đặc điểm thiết kế cơ bản:
Thiết kế khối xi lanh chắc chắn, bền bỉ, độ rung và tiếng ồn thấp; 6 xi-lanh thẳng hàng, bốn thì, vận hành êm ái và hiệu quả cao; lót xi lanh ướt có thể thay thế, tuổi thọ cao và bảo trì dễ dàng; hai xi-lanh và một nắp, 4 van trên mỗi xi-lanh, lượng khí nạp vừa đủ, zhuoyue hiệu suất cao; làm mát bằng nước cưỡng bức, bức xạ nhiệt nhỏ.
- Hệ thống nhiên liệu:
Hệ thống nhiên liệu PT được cấp bằng sáng chế của Cummins có thiết bị bảo vệ quá tốc độ độc đáo; đường ống dẫn dầu áp suất thấp, ít đường ống hơn, tỷ lệ hỏng hóc thấp và độ tin cậy cao; phun áp suất cao, đốt cháy đủ. Được trang bị van kiểm tra cung cấp và trả lại nhiên liệu, sử dụng an toàn và đáng tin cậy.
- Hệ thống nạp khí: Được trang bị bộ lọc khí khô và đèn báo sức cản không khí, đồng thời sử dụng bộ tăng áp khí thải holset, lượng khí nạp đủ và hiệu suất được đảm bảo.
- Hệ thống ống xả:
Việc sử dụng ống xả xung khô có thể tận dụng hiệu quả năng lượng khí thải và phát huy tối đa hiệu suất của động cơ; nó được trang bị ống khuỷu xả và ống xả có đường kính 127mm để dễ dàng kết nối.
- Hệ thống bôi trơn:
Bơm dầu có lưu lượng thay đổi 60gal với ống tín hiệu kênh dầu chính, có thể điều chỉnh lượng dầu bơm theo áp suất dầu kênh dầu chính.
Tối ưu hóa lượng dầu vào động cơ; áp suất dầu thấp (241-345kpa), các biện pháp này có thể làm giảm công suất bơm
mất mát, cải thiện sức mạnh và cải thiện nền kinh tế động cơ.
- Hệ thống làm mát:
Động cơ sử dụng máy bơm nước ly tâm bánh răng để làm mát nước cưỡng bức và thiết kế kênh nước lưu lượng lớn, có tác dụng làm mát tốt và có thể giảm bức xạ nhiệt và tiếng ồn một cách hiệu quả. Bộ lọc nước spin-on ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn, kiểm soát độ axit và loại bỏ tạp chất
- Sản lượng điện:
Một ròng rọc trục khuỷu đầu ra công suất hai khe có thể được lắp đặt phía trước bộ giảm xóc và một ròng rọc dẫn động phụ kiện nhiều khe được lắp ở phía trước động cơ, cả hai đều có thể được trang bị nhiều thiết bị đầu ra công suất phía trước khác nhau. Vỏ bánh đà và bánh đà: sae 14” bánh đà sae1# khung động cơ vỏ bánh đà: động cơ được trang bị tổng cộng ba giá đỡ ở phía trước và phía sau.