Mẹrin pataki idi fun Diesel monomono ṣeto yiya

Diesel monomono tosaajuyoo gbó nigba lilo. Kí ló mú kí èyí ṣẹlẹ̀?

1. Iyara ẹrọ ati fifuye

Bi awọn fifuye posi, awọn edekoyede laarin awọn irinše posi bi awọn kuro titẹ lori dada posi. Nigbati iyara ba pọ si, nọmba awọn ija laarin awọn ẹya yoo ṣe ilọpo meji fun akoko ẹyọkan, ṣugbọn agbara wa ko yipada. Bibẹẹkọ, iyara kekere ko le ṣe iṣeduro awọn ipo ifun omi ti o dara, eyiti yoo tun mu yiya pọ si. Nitorinaa, fun eto olupilẹṣẹ kan, iwọn iyara iṣẹ ti o dara julọ wa.

2. Ṣiṣẹ iwọn otutu ayika

Lakoko lilo eto monomono Diesel, nitori awọn idiwọn igbekalẹ ti eto itutu agbaiye, iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ati iyara yoo yipada. Nitorinaa, iyipada iwọn otutu ti ẹrọ funrararẹ yoo ni ipa nla lori ẹrọ diesel. Ati pe o ti jẹri nipasẹ adaṣe Iwọn otutu omi itutu ni iṣakoso laarin 75 ati 85 ° C, ati iwọn otutu epo lubricating wa laarin 75 ati 95 ° C, eyiti o jẹ anfani julọ si iṣelọpọ ẹrọ naa.

3. Awọn okunfa aiduro gẹgẹbi isare, isare, pa ati ibẹrẹ

Nigbati eto monomono Diesel n ṣiṣẹ, nitori awọn iyipada loorekoore ni iyara ati fifuye, awọn ipo lubrication ti ko dara tabi awọn ipo igbona ti ko ni iduroṣinṣin ti ṣeto monomono Diesel, wiwọ yoo pọ si. Paapa nigbati o ba bẹrẹ, iyara crankshaft ti lọ silẹ, fifa epo ko pese epo ni akoko, iwọn otutu ti n ṣatunṣe jẹ kekere, iki epo ga, o ṣoro lati fi idi lubrication olomi sori oju ija, ati wiwọ jẹ pataki pupọ. .

4. Iwọn otutu ibaramu agbegbe lakoko lilo

Ni ibatan si iwọn otutu afẹfẹ agbegbe, bi iwọn otutu afẹfẹ ti n pọ si, iwọn otutu ti ẹrọ diesel yoo tun pọ si, nitorinaa iki ti epo lubricating yoo dinku, ti o mu ki o pọ si awọn ẹya. Nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ, iki ti epo lubricating pọ si, o jẹ ki o ṣoro fun ṣeto monomono lati bẹrẹ. Bakanna, ti omi itutu agbaiye ko ba le ṣetọju ni iwọn otutu deede nigbati ẹrọ naa ba n ṣiṣẹ, yoo tun mu wiwọ ati ibajẹ awọn ẹya pọ si. Ni afikun, nigba ti a ṣeto monomono ti bẹrẹ ni iwọn otutu kekere, yiya ati yiya ti o fa si ẹrọ naa jẹ pataki ju iyẹn lọ ni iwọn otutu giga.