Awọn iṣaaju ṣaaju ikuna monomono Diesel

Nigbati awọn olumulo lo aDiesel monomono ṣeto, ohun ikẹhin ti wọn fẹ ni lati ni ikuna. Ni kete ti ẹyọ naa ba kuna, kii yoo fa awọn iwọn oriṣiriṣi ti ibajẹ nikan si gbogbo ẹyọkan, ṣugbọn tun dinku ṣiṣe iṣelọpọ, idaduro ilana iṣelọpọ, ati paapaa ṣe irokeke ewu si aabo ara ẹni ti oṣiṣẹ naa. Olupese monomono Diesel Shandong Yichen Power ṣafihan pe ni otitọ, awọn eto monomono Diesel nigbagbogbo ṣafihan awọn aiṣedeede kan ṣaaju ki wọn bajẹ. Awọn olumulo le ṣe iṣiro ipo ti ipilẹ monomono Diesel ti o da lori awọn iṣe “iṣaju” wọnyi ati ṣe awọn igbese idena.

1. alalepo silinda. Silinda lilẹmọ maa nwaye nigbati a Diesel engine ni ṣofintoto kukuru ti omi. Ṣaaju ki o to duro silinda, ẹrọ naa ko lagbara lati ṣiṣẹ, ati iwọn otutu omi tọkasi diẹ sii ju 100°C. Ti o ba fi kan diẹ silė ti omi tutu lori awọn engine ara, nibẹ ni yio je a "hissing" ohun ati funfun èéfín yoo han. Omi ṣubu ni kiakia. Transspiration. Ni akoko yii, engine yẹ ki o gba ọ laaye lati ṣiṣẹ ni iyara kekere tabi iyara aisinipo lati dinku iwọn otutu kuro. Ti ẹrọ ba wa ni pipa lẹsẹkẹsẹ, yoo jẹ ki piston ati ikan silinda duro.

2. Iná tiles. Lakoko iṣẹ ti ẹrọ diesel, iyara ṣubu lojiji, ẹru naa n pọ si, ẹrọ naa njade eefin dudu, titẹ epo naa lọ silẹ, ati pe ohun “chirping” ti o gbẹ ti njade ni crankcase, eyiti o jẹ iṣaaju si sisun tile. Nigbati o ba pade ipo yii, o yẹ ki o da ẹrọ naa duro lẹsẹkẹsẹ. Iwọ yoo tun pọ si idọti igbo ti o wa ni erupẹ, awọn imunra lori oju-iwe akọọlẹ yoo pọ si ni iyara, igbo ti o gbe ati iwe akọọlẹ yoo sopọ laipẹ ati titiipa, ati ẹrọ naa yoo duro.

3. Awọn àtọwọdá ti wa ni silẹ lati silinda. Awọn àtọwọdá ti nwọ awọn silinda ti wa ni maa n ṣẹlẹ nipasẹ kan bajẹ àtọwọdá yio, dà àtọwọdá orisun omi, sisan àtọwọdá orisun omi ijoko, ja bo àtọwọdá titiipa agekuru, bbl Nigbati awọn silinda ori ṣe a "Dang-Dang" knocking ohun (piston deba awọn àtọwọdá) , A "chuck" edekoyede ohun (pisitini deba awọn àtọwọdá), tabi ti wa ni de pelu miiran ajeji ohun, ati awọn engine nṣiṣẹ riru, o jẹ igba kan ṣaaju to àtọwọdá ju. Ni akoko yii, o yẹ ki o da ọkọ ayọkẹlẹ duro lẹsẹkẹsẹ, bibẹẹkọ piston, ori silinda ati laini silinda yoo bajẹ, tabi paapaa ọpa asopọ yoo tẹ, ara engine yoo fọ, ati ọpa crankshaft yoo fọ.

4. Fifọ ọpa. Nigbati kiraki kan ti o farapamọ ba waye ni ejika akọọlẹ ti engine crankshaft Diesel nitori rirẹ, bi kiraki naa ti n pọ si ti o si pọ si, ohun kan ti o ṣigọgọ yoo jade ninu apoti cranks engine. Nigbati iyara ba yipada, ohun ikọlu naa yoo pọ si, ẹrọ naa njade eefin dudu, ati lẹhinna kọlu. Ohùn naa pọ si diẹdiẹ, ẹrọ crankshaft engine ti ya, ati lẹhinna da duro.

5. Iwon vat. Ni afikun si silinda bibajẹ ṣẹlẹ nipasẹ awọn àtọwọdá ja bo sinu silinda, o ti wa ni okeene ṣẹlẹ nipasẹ loosening ti awọn ọna asopọ ọpá boluti. A “tẹ-tẹ” ohun kọlu ni a le gbọ ninu apoti crankcase, ati pe ohun ikọlu yipada lati kekere si ariwo. Ni ipari, ọpa asopọ asopọ ti Fujian engine ṣubu patapata tabi fọ, ati ọpa asopọ ati fila ti nso ni a da jade, fifọ ara ati awọn ẹya ti o jọmọ.

6. "Ọkọ ayọkẹlẹ iyara". Ṣaaju ki o to “iyara”, awọn olupilẹṣẹ Diesel maa n gbe ẹfin buluu jade, sun epo tabi yiyi ni iyara aiduro. Ni ibẹrẹ, iyara ti engine diesel ko ni iṣakoso nipasẹ fifun ati nyara ni kiakia titi ti o fi kọja iyara ti a ṣe ayẹwo ati pe engine njade ọpọlọpọ ẹfin dudu tabi ẹfin buluu. Ni akoko yii, ti a ko ba gba awọn igbese bii gige epo, gige afẹfẹ, ati idinku titẹ ni kiakia, iyara engine yoo tẹsiwaju lati dide ati ariwo, paipu eefin naa yoo kun fun eefin ti o nipọn, iyara naa yoo wa. kuro ni iṣakoso, eyi ti yoo fa awọn ijamba nla gẹgẹbi ibajẹ silinda. kolu.

7. Flywheel. Nigbati awọn dojuijako ti o farapamọ ba wa ninu ọkọ ofurufu, yoo ṣe ohun ariwo nigbati o ba lu pẹlu òòlù. Nigbati engine ba n ṣiṣẹ, ọkọ oju-irin yoo ṣe ohun ti n lu, ati pe ohun naa yoo pọ sii nigbati iyara ba yipada. Bí ẹ̀rọ náà kò bá dáwọ́ dúró fún àyẹ̀wò ní àkókò yìí, ó lè rọ̀nà sí àwọn jàǹbá burúkú bíi kẹ̀kẹ́ tí ń fò lójijì àti àwọn àjákù tí ń fò jáde tí ó sì ń pa àwọn ènìyàn lára.

Awọn aṣiṣe oriṣiriṣi yoo waye lakoko lilo ẹrọ monomono Diesel. Lakoko iṣiṣẹ naa, olumulo le tọka si akoonu ti o wa loke ati ṣe idajọ ti o ni inira lori iṣoro aṣiṣe ti eto monomono Diesel ti o da lori ipo ti o wa loke, lati ṣe awọn atunṣe akoko ati ṣe idiwọ iṣoro naa lati faagun ati ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe ti Diesel monomono ṣeto. Isẹ ti Diesel monomono ṣeto.